«Это будет профессиональная площадка, управляемая дилерами, которые примут участие в проекте. Мы рассчитываем, что новый маркетплейс станет инструментом для управления ценовой политикой, что ранее было недоступно», – сообщил Подщеколдин.
Он подчеркнул, что новый проект позволит профессиональному сообществу дилеров активно влиять на ценообразование. Планируется, что маркетплейс станет одной из ключевых платформ, владельцем которой станет профессиональное объединение автодилеров.
Подщеколдин выразил уверенность, что создание такой площадки позволит укрепить позиции российского автомобильного рынка и станет важным шагом в его развитии.
Главред «За рулем» Максим Кадаков говорит, что задача строительства автомаркетплейса теоретически решаема, ведь свои интернет-площадки по продаже автомобилей есть у каждого дилера или у представительства.
«Можно создать общую большую площадку, где будут экспонироваться автомобили всех желающих. Вопрос в следующем – как сделать так, чтобы туда пошли с одной стороны дилеры, а с другой – клиенты? И это вопрос сугубо «айтишный», технологический и финансовый. Даже при наличии определенного финансирования надо понимать, как это дело раскрутить. Тут ведь важно, что такие цифровые платформы, как Авито, не ограничиваются только автомобилями», - добавляет эксперт.
Поэтому РОАД придётся создавать ресурс, который сможет конкурировать с Дромом, Auto.ru и другими площадками по торговле автомобилями, что трудновыполнимо.