TGViewer
Оптимист | Евгений Колесов Оптимист | Евгений Колесов @optimisticus007 · 24.7K subscribers
Post #3913 6.53K
Гендиректор автоваза и любитель ездить на крутых мерседесах, а не на своей «продукции», снова разродился анонсом выпуска очередной консервы.

Первый анонс модели лада азимут состоялся в июне 2023 года, когда «АвтоВАЗ» впервые подтвердил разработку нового кроссовера на модернизированной платформе CMF-B-LS и объявил о планах запустить производство в 2025 году. Это было озвучено Соколовым агентству ТАСС.

Второй анонс был в феврале 2024 года, когда Соколов прочирикал, что старт производства переносится на 2026 год из-за проблем с поставками электронных компонентов и перенастройкой конвейера. Это было сказано в рамках презентации стратегии🤣🤣🤣 автотаза до 2030 года.

Третий анонс был выдавлен в октябре 2025 года на ПМЭФ-2025, где представили предсерийный прототип Лада «азимута» и официально объявили о запуске производства в первой половине 2026 года без указания конкретного месяца. Ибо, читайте выше, у автотаза есть «стратегия». Она заключается в том, чтобы не давать никогда ни никакой конкретики, и тем более не называть месяца. Чтоб когда взяли за жопу, можно было сказать: «а мы не говорили ничего конкретного».

И наконец, сейчас вывалился четвёртый, текущий анонс. Таким образом, до нынешнего объявления было три предшествующих публичных анонса с разными сроками, а первоначальный план запуска в 2025 году сдвигался дважды.

Продажа абсолютно никакущие, цены конские, они собираются ещё что-то выпускать… Интересно, а идиотизм излечим?

Скорее всего, не излечим, но, наверняка, поддаётся коррекции с помощью специального лечения на мордовских «курортах», куда суд должен им выписать «путёвку» лет на 20…

Состоится ли запуск в сентябре 2026 года? Нет! Потому что «АвтоВАЗ» уже трижды переносил запуск этой модели, каждый раз называя новую причину - проблемы с компонентами, санкции, перенастройка конвейера. Нет никаких признаков, что в этот раз всё пойдёт по плану: поставки электроники и прецизионного оборудования для новой платформы остаются нестабильными, склады забиты, никто не покупает эти недоразумения, конвейер придется настраивать, а остались ли спецы? Короче, осенью или в конце лета 2026 года объявят очередной перенос на 2027 год. Причину придумают, – в этом автотаз большие мостаки, - это мы все поняли.

Скажет ли им на это что-то министерство или правительство? Конечно, нет. Все понимают почему?
  • 💯 178
  • 🤬 50
  • 👍 24
  • 🤷‍♂ 7
  • 😁 3
More from @optimisticus007
  1. Oct 8, 2026«Программы по математике, физике и химии в российских школах можно сократить почти на трет…
  2. Oct 8, 2026Российский бизнес массово уходит в минус. Число убыточных отраслей выросло почти в 4 раза,…
  3. Oct 7, 2026Россия и Китай: что и сколько едят? Говядины и телятины в России приходится 9,3 килограмма…
  4. Oct 6, 2026Часть 1 и часть 2. А это что-то типа вывода… Туризм, между прочим, не многим легче, чем ав…
  5. Oct 6, 2026Короткий ответ на вопрос, охладевает ли у китайцев интерес к России? Россия стала неудобно…
  6. Oct 6, 2026Взаимный турпоток Россия - Китай 2015-2025 гг. Пик пришелся на 2019 год: 2,72 млн поездок…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →