Optimalog | Международная логистика

⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️

✈️ АВИА

Китай
1. Что изменилось относительно прошлой недели
Глубина бронирования:
Для мелких грузов – 3-4 дня
100+ кг – 4-5 дней
300+ кг 5-7 дней
500+ и выше 7+ дней
Относительно прошлой недели ставки снизились на вылеты в Китайские праздники.
Некоторые терминалы Китая загружены в связи с возрастанием пассажиропотока перед началом праздников (в основном речь идет о крупных городах – Пекин, Шанхай, Гуанчжоу).
Ситуация на терминалах – участились досмотры, некоторые терминалы загружены и возникают переносы. Перед праздниками в Китае стандартная ситуация.

Тарифы снизились на 10-15% относительно прошлой недели, как для грузовых рейсов, так и для пассажирских.
Переносов все еще достаточно много, в основном на пассажирских, из-за большого пассажиропотока и предпраздничного времени.

Прогноз на ближайшие 1–2 недели
В период Китайских праздников (01-07 октября) повышений тарифов не ожидается. По прогнозу они возможны уже после праздников.

Рекомендация. Если нужно привезти груз дешево, лучше отправлять в период Китайских праздников, но поставщик должен быть на связи.
После праздников ожидается повышение тарифов

#Дайджест #НовостиЛогистики
@optimalogavia

🟠 Актуальная повестка грузоперевозок. Сервисы. Динамика ставок и сроков

🚛 АВТОПЕРЕВОЗКИ

🇪🇺 Европа: граница спокойная, топливо снова давит на себестоимость

Граница спокойная, топливо снова давит на себестоимость. На маршруте Европа - Россия заметного ухудшения за неделю нет. Очередей почти нет, ожидание прохода границы примерно 2-3 часа.

А вот по топливу появился новый риск. На фоне разговоров об ограничении экспорта дизеля из США европейские биржевые цены на дизель за неделю подскакивали примерно на 7%, выше $200 за баррель. Пока это не перешло в сопоставимый рост автомобильных ставок, но себестоимость перевозчиков снова растёт.

Прогноз: сами ставки Европа - Россия в ближайшую неделю скорее будут держаться, но при сохранении дорогого топлива перевозчики могут вернуть или увеличить топливные надбавки. Поэтому ставку лучше фиксировать одновременно с подтверждением даты загрузки.

🇹🇷 Турция: Иран встал, через Грузию стало интереснее

Главное изменение недели - серьёзная перегрузка перехода Gürbulak - Bazargan на границе Турции и Ирана. Поток вырос примерно с 200 до 1 200 грузовиков, то есть примерно в 6 раз. Маршрут, который раньше проходился примерно за сутки, сейчас в отдельных случаях растягивается до недели, а по наиболее проблемным потокам сообщается о ещё более длительном ожидании.

На этом фоне маршрут Турция - Грузия - Верхний Ларс - Россия выглядит заметно интереснее. После временного ухудшения ситуация к концу недели нормализовалась: 28–29 сентября время прохождения в сторону России по оперативным данным было около 45–70 минут.

Прогноз: через Иран быстрого улучшения в ближайшие 1–2 недели пока не видно. Для несакционных грузов, которые можно вести через Грузию, имеет смысл считать оба маршрута, а срочные поставки сейчас в первую очередь проверять через Верхний Ларс.

Ставки на авто растут каждые неделю, примерно на 5% из-за очередей на границе по маршруту Турция-Иран-Азербайджан-РФ.

🇨🇳 Китай

На этой неделе главный фактор - не ставка, а китайские праздники. После однодневного закрытия автопереходов Китай–Казахстан 25 сентября будет значительно более серьёзная остановка: 1, 2 и 3 октября автомобильные пункты пропуска Китай–Казахстан не работают вообще.

Дополнительно с 30 сентября по 18 октября сокращается режим работы пункта в Забайкальске: по будням вместо ежедневного режима до 20:00 он работает до 17:00, по пятницам — до 15:45, выходные закрыты. Это может дополнительно ограничивать оперативную доступность машин на направлении Маньчжурия - Забайкальск.

Прогноз: основной риск — 4–7 октября, когда после открытия на границу одновременно выйдет накопившийся праздничный объём. Для новых заявок Китай - Россия сейчас разумно закладывать ещё 2–4 дня к стандартному сроку и бронировать машину раньше обычного.

🚢 🚆 КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Море, Дальний Восток
Продолжаются смещения выходов судов из Китая и ЮВА.
Нингбо/ Шанхай переполнены грузами, не успевают своевременно обрабатывать суда, из-за чего суда вовремя не встают на выгрузку в портах ДВ.
Линия YUOLIAN временно выводит судно YOULLIAN Qingdao из ротации сервиса, следовавшего из Qingdao назначением Владивосток, для проведения ремонтных работ, линия Dongyoung сократит флот, убрав из ротации судно JI PENG в октябре.

Море, Санкт-Петербург
Линия Аметист взяла в оперирование новое судно вместимостью 750 TEU, линия ECCL направит грузы в СПб, которые планировались назначением в Новороссийск, линия Аккон планирует 2 судна в октябре назначением Санкт Петербург.

ЖД
Наблюдается дефицит платформ в СПб, нет достаточного объема импортных грузов в СПб для всех ж/д операторов для отправки ж/д платформ с грузом из СПб.

⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️

🚚✈️🚆 Актуальные ставки на генеральные грузы - октябрь

Обновили тарифы и ближайшие выходы по основным направлениям:
авто из Китая, Европы и Турции;
авиа из Китая;
прямое ЖД из Китая.

На карточках — маршруты, ориентировочные ставки, сроки и ближайшие даты отправления.

Не уверены, что выбрать — авто, авиа или ЖД? Пришлите параметры груза, сравним варианты по сроку и стоимости.

☎️ +7 977 418 40 58
🚀 @sales_optimalog 
🟧 promo@optimalog.ru

#ГенеральныеГрузы #Ставки
@optimalogavia

Публикуем графики выходов сборных грузов на ОКТЯБРЬ всеми видами транспорта.

Все ставки на сборные сервисы опубликованы на нашем сайте:
- ставки на авиадоставку из КНР
- ставки на автодоставку из КНР
- cтавки на жд доставку из КНР
- ставки на автодоставку из Европы
- ставки на автодоставку из Турции

☎️ +7 977 418 40 58
🚀 @sales_optimalog 
🟧 promo@optimalog.ru

#ГрафикиВыходов #СборныеГрузы
@optimalogavia

⬇️ПРОДОЛЖЕНИЕ⬇️

КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Сборный железнодорожный сервис
Ситуация стабильная. Отправки выполняются еженедельно по вторникам. Используются ускоренные поезда, маршрут пролегает через погранпереход Маньчжурия — Забайкальск, где прохождение границы осуществляется без очередей. Транзитное время составляет 13–18 дней.
Тарифы: прогноз
Ожидается повышение ставок. Ключевые драйверы:
— начало сезонного периода «перед новогодними праздниками»;
— октябрьские праздники в Китае, традиционно вызывающие всплеск спроса, в первую очередь на внутренние перевозки.
Ориентировочный рост - +150-200 USD на контейнер. Внутренние пикапы по Китаю подорожают вдвое.

Море
СПб: ситуация стабильная, отправки выполняются регулярно из Китая и Турции.
Турция: практически все линии переориентировались на отправку судов в СПб.
Китай: на Новороссийск выходы номинирует только линия XHL, остальные линии такие как ECCL LINE, AKKON, SAFETRANS, ECON, FESCO, REEL SHIPPING отменили судозаходы. Выходы из Китая смещаются, т.к. порты еще не вошли в рабочий режим после прошедших тайфунов.

Тарифы: прогноз
Ожидается повышение ставок на СПб:
- начало сезонного периода «перед новогодними праздниками»;
- октябрьские праздники в Китае;
- отмена выходов судов на Новороссийск.

Китай, ЮВА - ДВ
Продолжаются смещения выходов и приходов в порты ДВ из-за прошлых смещений, связанных с тайфунами, поломками судов, загруженности портов, несвоевременной обработкой судов.

Ставка варьируется на уровне 50usd +/-, и на октябрь по плану изменений пока не предвидится, но возможно подорожание по причине дефицита оборудования.
С октября ожидается повышение тарифа по ж/д с ДВ региона.

Прямое ЖД
Время перегрузки обычных поездов в Маньчжоули обычно составляет около 20 дней, в порту Эрэн-Хото – около 14-20 дней, на пограничном переходе Алашанькоу – примерно 10-14 дней. Проблема: нехватка вагонов с российской стороны.

Тарифы растут с учетом приближения праздников.
Наблюдается минимальный дефицит порожних контейнеров в Китае.

#Дайджест #НовостиЛогистики
@optimalogavia

🟠 Актуальная повестка грузоперевозок. Сервисы. Динамика ставок и сроков

Друзья, традиционно рассказываем о ситуации в логистике на этой неделе.

АВТОПЕРЕВОЗКИ

🇪🇺 Европа

ЕС продлил индивидуальные санкции на три года
• Ограничения продлены на 36 месяцев, до 22 сентября 2029 года. Они распространяются примерно на 3 тыс. физических и юридических лиц и включают замораживание активов, запрет на въезд и предоставление экономических ресурсов.
• Важно: это не продление на три года всех экономических и транспортных санкций. Секторальные ограничения, включая запрет на работу российских автоперевозчиков в ЕС, продлены отдельным решением до 31 июля 2027 года. Совет ЕС

Объем автогрузовых перевозок не падает, но международный рынок стагнирует. Давление на ставки и борьба за обратную загрузку сохраняются.
• Дополнительный риск — дизель. В конце сентября сразу несколько стран ЕС должны пересмотреть или завершить программы топливной поддержки. Это может увеличить топливные надбавки в октябре.

🇹🇷 Турция
Паромное сообщение с Россией не возобновлено
• Рейсы Ro-Ro и Ro-Pax между Турцией и Россией остаются приостановленными из-за рисков в Черном море. Официальных сообщений о восстановлении движения пока нет.
• Основная часть автопотока продолжает идти сухопутными маршрутами через Грузию либо через альтернативные контейнерные сервисы.
• Это увеличивает нагрузку на Верхний Ларс и делает сроки доставки зависимыми от электронной очереди, погоды и состояния Военно-Грузинской дороги.
Рост ставок замедляется!

🇨🇳 Китай
Цены пока не чувствуют сезон
• Несмотря на приближение китайских праздников, выраженного сезонного скачка ставок пока нет.
• После завершения праздников возможна новая волна отгрузок и локальный рост ставок.
Растет популярность прямых перевозок TIR
• В Китае зарегистрировано более 3 700 автомобилей TIR. Они работают более чем на 120 маршрутах в Центральную и Восточную Европу через Центральную Азию, Кавказ и Турцию.

Ситуация на погранпереходах

🇨🇳 Маньчжурия–Забайкальск
• Очередь со стороны Маньчжурии уменьшается. Текущее ожидание составляет около двух суток, тогда как в середине сентября оно доходило примерно до четырех - шести дней. Ситуация улучшилась благодаря упорядочению потока и увеличению пропуска машин.

🇨🇳 Китай–Казахстан
• 25 сентября автомобильные пункты пропуска будут закрыты из-за Праздника середины осени в КНР. До закрытия и после возобновления движения возможно накопление грузовиков.

🇰🇿 Казахстан–Россия
• На переходе Жайсан–Сагарчин зафиксировано около 160 грузовиков в направлении России.
• Причина — ремонт дорожного полотна на российской стороне. Движение организовано по одной полосе в реверсивном режиме.
• Часть транспорта перенаправляется на соседние переходы.

АВИАПЕРЕВОЗКИ

1) Сборный сервис
Маршрут: CZ // PKX-SVO1

2) Авто+АВИА
Сервис стабилен, но ставки могут повышаться пока груз едет в Хабаровск. Ближайший вылет в Москву из Хабаровска 29-30/09. На грузы 300+ / 500+ / 1000+ кг дешевле, чем прямое авиа. Вылеты ежедневно.

3) АВИАТИР
Все стабильно, выходы по вторникам-пятницам, ближайший выход 6 октября (во время праздников выходов не будет). Ставки без изменений.

4) Генеральный сервис
Глубина бронирования:
для мелких грузов – 3-4 дня,
100+ кг – 4-5 дней,
300+ кг 5-7 дней,
500+ и выше 7+ дней.

Впереди китайские праздники, глубина бронирования может быть увеличена.
Тарифы снизились на 5-10% относительно прошлой недели, как для грузовых рейсов, так и для пассажирских.
Переносов все еще достаточно много, в основном на пассажирских, из-за большого пассажиропотока и предпраздничного времени.

⬇️ПРОДОЛЖЕНИЕ⬇️

🔖 Вы спрашивали – мы ответили

После нашего недавнего вебинара некоторые вопросы участников остались без ответов (исключительно по причине ограниченности эфирного времени). Мы собрали их в одном материале и подготовили ответы.

Разобрали, в частности:
- что сейчас происходит с прямыми ЖД-перевозками Китай → Россия;
- чего ждать от тарифов в ближайшие месяцы;
- как оформлять документы при мультимодальных перевозках;
- что делать при расхождении веса после контрольного взвешивания;
- как работают ЭТРН и ЭПЭ;
- какие нюансы возникают с сертификатами, декларациями и отказными письмами.

Материал опубликован на сайте ЗДЕСЬ

#Логистика #Блог
@optimalogavia

🟠 ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ

Друзья, традиционно рассказываем о ситуации в логистике на этой неделе.

✈️ АВИАПЕРЕВОЗКИ
1) Сборный сервис
Авиалиния CZ и SU, MUST GO
Тариф сохранился.

2) Авто+АВИА
Сервис стабилен, но ставки могут повышаться пока груз едет в Хабаровск. Ближайший вылет в Москву из Хабаровска 25/09. На грузы 300+ / 500+ / 1000+ кг дешевле, чем прямое авиа. Вылеты ежедневно.

3) АВИАТИР
Все стабильно, выходы по вторникам-пятницам, ближайший выход 22/25 сентября. Ставки без изменений.

4) Генеральный сервис
Глубина бронирования:
для мелких грузов – 3-4 дня,
100+ кг – 4-5 дней,
300+ кг 5-7 дней,
500+ и выше 7+ дней.

Тарифы снизились на 5% относительно прошлой недели, как для грузовых рейсов, так и для пассажирских.
Переносов все еще достаточно много, в основном на пассажирских, из-за большого пассажиропотока и предпраздничного времени.

5) Ситуация на погранпереходе между материком и Гонконгом.
Наблюдаются ужесточения относительно грузов, которые попадают под категорию двойного назначения. Если есть хоть малейший намек на двойное назначение, даже в названии груза - могут поступать отказы в перевозке со стороны ГК.

Ситуация с досмотрами на материке – досмотры участились (особенно ручная проверка документов) в связи с приближающимися праздниками в КНР.

🚛 АВТОПЕРЕВОЗКИ

🇪🇺 Европа: ставки спокойные, дизель нет
Сам рынок почти не растет.
По нашей выборке ставки Европа → Россия пока остаются стабильными, а на отдельных направлениях они на 5–9% ниже июньских. Но дешевле возить становится не везде: дизель снова пошел вверх.
Средняя цена по ЕС поднялась примерно до €2,03 за литр с налогами. За неделю рост составил около 3,2%, за год — больше 35%. Разброс большой: около €1,80 в Испании, €2,33 в Германии и почти €2,48 в Финляндии.
Пока слабый спрос сдерживает тарифы, но если топливо продолжит дорожать, перевозчики вернут топливные надбавки. Поэтому при бронировании лучше сразу уточнять сроки готовности груза.

🇹🇷 Турция: груз ушел на сушу, ставки догнали
После сокращения привычной Ro-Ro емкости больше машин пошло через Грузию и Верхний Ларс. Часть потока забрал маршрут Турция → Иран → Азербайджан → Россия.
Маршрут рабочий, но границ больше, а вместе с ними больше досмотров и поводов для задержки. Прогноз ставок не утешительный, без запуска ро- ро ставки продолжат набирать, достигнув пика к НГ .

🇨🇳 Китай: рост упирается в границы и разрешения
Автомобильные перевозки между Россией и КНР в 2026 году выросли на 35%. Для рынка это хороший сигнал, для границ — дополнительная нагрузка. Очереди продолжаются, средний срок прохождения 3-6 дней.
Обычная доставка Shanghai → Москва через Маньчжурию с перегрузкой занимает около 22-25 дней. Но для срочных решений есть прямая машина TIR, которая может пройти маршрут примерно за 18 дней. Экономия времени заметная, но только при наличии разрешения, подготовленных документов и надежного перевозчика.

🚢 🚆 КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

1) Сборный ЖД сервис
Ситуация стабильная, работаем с ускоренными поездами и используем погранпереход Маньчжурия / Забайкальск, где прохождение границы происходит без очередей. Благодаря этому транзит составляет не более 13-18 дней

2) Море+ЖД, Дальний Восток
По направлению из Китая и ЮВА сохраняются смещения по выходам и приходам судов. Сейчас задержка составляет в среднем 4–10 дней. Основные причины: последствия недавних тайфунов, проведение ВЭФ, а также отдельные технические неисправности судов. С 1 октября ожидается повышение ЖД тарифов. Также увеличился срок ожидания отправки по ж/д с Дальнего Востока в направлении Москвы, Екатеринбурга и Санкт-Петербурга.

3) Прямое ЖД
Время перезагрузки обычных поездов в Маньчжоули обычно составляет около 20 дней, в порту Эрэн-Хото – около 14-20 дней, на пограничном переходе Алашанькоу – примерно 10-14 дней. Проблема: нехватка вагонов с российской стороны.
Если стоит задача успеть вывезти груз до НГ, рекомендуем сервис https://t.me/optimalogavia/828. Он предлагает соотношение цена-скорость лучше, чем на аналогичных направлениях.

#Дайджест #НовостиЛогистики
@optimalogavia

Успеть до китайских праздников: срочные авиа-вылеты из Китая ✈️

До китайских праздников осталось совсем немного времени — и окно для срочной отправки сужается. Предлагаем срочные авиа вылеты для грузов, которые не могут ждать.

📦 Для грузов до 300 кг — авиасборка

Пекин → Москва
Ближайшие вылеты: 21 и 24 сентября
Срок доставки — 5 дней
Заберем груз из любого города Китая
Подходит для небольших партий и ситуаций, когда ждать уже нельзя.

📦 Для крупных и срочных грузов — генеральный MUST GO

Пекин / Шанхай / Харбин → Москва
До 2 000 кг на одно грузовое место
Гарантированные ежедневные вылеты
Срок доставки — 5 дней
Забор груза из любого города Китая

❗Необязательно отправлять всю партию целиком. Если часть товара нужна срочно, ее можно отправить авиа, а остальной груз оставить на более экономичном маршруте.

Свяжитесь с нами, чтобы разместить срочную заявку на авиаперевозку:
☎️ +7 977 418 40 58
🚀 @sales_optimalog
🟧 promo@optimalog.ru

#Авиаперевозки #Китай
@optimalogavia

🚉 ЖД доставка из Циндао и Гуанчжоу

Начинается главный логистический квест сентября в Китае. В конце сентября - начале октября китайская логистика традиционно входит в период повышенной нагрузки. В это время вопрос «Успеем отправить до праздников?» становится особенно актуальным.

Календарь
25–27 сентября - Праздник середины осени
28–30 сентября - три рабочих дня
1–7 октября - Золотая неделя
с 8 октября - официальное возвращение к работе

После праздников фабрикам, складам и экспортным отделам требуется время, чтобы вернуться к обычному ритму.

Что видим сейчас
- в Шэньчжэне, Гуанчжоу и Циндао наблюдается дефицит порожних контейнеров. Это уже может увеличивать время ожидания оборудования перед погрузкой.
- после 20 сентября ожидаем предпосылки к росту тарифов.
- дополнительно может увеличиваться время ожидания порожнего контейнера и подтверждения отправки.
- начинается сезон “успеть до конца года”, поэтому нагрузка на станции и терминалы растет.

Какие варианты доступны сейчас

1. Циндао—Эрлянь—Москва
ЖД-фрахт - $9 400
Терминальные расходы - от 55 000 руб
Доставка контейнера от станции до клиента - от 45 000 руб
Выход поезда: начало октября, фиксированный план
Ориентировочный транзитный срок: 23–25 дней

2. Гуанчжоу—Забайкальск—Москва
ЖД-фрахт - $9 550
Терминальные расходы - от 55 000 руб
Доставка контейнера от станции до клиента - от 45 000 руб
Ближайшие выходы: 22 и 28 сентября
Транзитный срок: 23–25 дней

Что рекомендуем
Если ваш груз уже готов, находится на производстве или его готовность ожидается до начала октября, лучше заранее проверить доступный вариант отправки и возможность закрепить место. Мы подберём оптимальный маршрут с учётом точки забора, даты готовности груза и текущей ситуации на станциях.
Для расчета достаточно направить: город отправления, параметры груза и ориентировочную дату готовности.

☎️ +7 977 418 40 58
🚀 @sales_optimalog 
🟧 promo@optimalog.ru

#КонтейнерныеПеревозки #Китай #ЖД_доставка
@optimalogavia

🇨🇳 Китайские праздники на подходе

1. Что проверить до отправки груза?

Впереди в Китае сразу два больших праздника — Праздник середины осени и Золотая неделя. Это значит, что по части направлений погранпереходы временно остановятся.
Хорошая новость: Забайкальск-Маньчжурия продолжит работать без выходных.

2. Что важно по датам?

25–27 сентября — Праздник середины осени
Казахстан — Китай
25 сентября не работают переходы Достык, Бахты и Зимунай. Заезда и выезда не будет.
При этом склады на китайской стороне и агенты продолжают работу в обычном режиме.
Россия — Китай
Забайкальск — Маньчжурия работает без выходных.
Склады и агенты на китайской стороне также работают в обычном режиме.
Монголия — Китай
25 сентября не работают Такашикен и Эрэн-Хото.
Склады на китайской стороне переходят на сокращённый режим и смогут обрабатывать меньше машин.

1–7 октября — Золотая неделя
Казахстан — Китай
Переходы Достык, Бахты и Зимунай будут закрыты с 1 по 3 октября.
Китайские склады и агенты продолжают работать.
Россия — Китай
Забайкальск — Маньчжурия работает без выходных.
Перегрузка, загрузка и выгрузка на китайской стороне продолжаются в обычном режиме.
Монголия — Китай
Такашикен и Эрэн-Хото будут закрыты с 1 по 7 октября.
Склады работают в сокращённом режиме.

3. Что рекомендуем сделать заранее:
- уточнить график работы вашего отправителя в Китае;
- убедиться, что он будет доступен для связи в праздничные дни.

Поэтому перед длинными китайскими праздниками лучше проверить не только маршрут, но и готовность отправителя быть на связи в нужный момент.

@optimalogavia

✈️🇨🇳 Срочное предложение – спецтариф на вылет из Китая 15 сентября

Готовность груза: 11-12 сентября

Рейс: Урумчи – Москва (Шереметьево)
Дата вылета: 15 сентября
Тип груза: Генеральные грузы
Свободно: 2500 кг
Ставка All-in: $5.77/кг

*В ставку входит: авиафрахт, экспортная декларация, авианакладная, забор груза

Принимаются грузы: с батарейками в составе оборудования, брендовые товары с разрешением на экспорт поставщика.

Свяжитесь с нами, чтобы разместить срочную заявку на авиаперевозку:
☎️ +7 977 418 40 58
🚀 @sales_optimalog
🟧 promo@optimalog.ru

#Авиаперевозки #Китай
@optimalogavia

‼️О ситуации на погранпереходе Маньчжурия–Забайкальск

На китайской стороне скопилось большое количество грузовых автомобилей. По сообщениям участников рынка, в отдельные моменты очередь достигала около 20 км. ФТС также подтвердила наличие затора и усилила смену таможенного поста.

Причина — задержка с выдачей российских разрешений китайским перевозчикам. Сейчас выдача разрешений уже возобновлена, однако накопившийся поток быстро разобрать не получится.
 
На данный момент задержка при прохождении границы составляет в среднем 5–6 дней. Очередь продолжает формироваться, поэтому при дальнейшем росте нагрузки срок ожидания может увеличиться до 10 дней.
 
Что это значит для поставок?
 
Если ваш груз следует через Маньчжурию–Забайкальск, рекомендуем сейчас закладывать дополнительный запас по срокам. Особенно это важно для поставок с жесткими дедлайнами, производственных грузов и товаров, привязанных к конкретной дате поступления.
Мы следим за ситуацией на переходе и учитываем текущую загрузку при планировании перевозок.
 
#Автодоставка #КНР #Маньчжурия #ЗБК
@optimalogavia