⬇️ПРОДОЛЖЕНИЕ⬇️

КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Сборный железнодорожный сервис
Ситуация стабильная. Отправки выполняются еженедельно по вторникам. Используются ускоренные поезда, маршрут пролегает через погранпереход Маньчжурия — Забайкальск, где прохождение границы осуществляется без очередей. Транзитное время составляет 13–18 дней.
Тарифы: прогноз
Ожидается повышение ставок. Ключевые драйверы:
— начало сезонного периода «перед новогодними праздниками»;
— октябрьские праздники в Китае, традиционно вызывающие всплеск спроса, в первую очередь на внутренние перевозки.
Ориентировочный рост - +150-200 USD на контейнер. Внутренние пикапы по Китаю подорожают вдвое.

Море
СПб: ситуация стабильная, отправки выполняются регулярно из Китая и Турции.
Турция: практически все линии переориентировались на отправку судов в СПб.
Китай: на Новороссийск выходы номинирует только линия XHL, остальные линии такие как ECCL LINE, AKKON, SAFETRANS, ECON, FESCO, REEL SHIPPING отменили судозаходы. Выходы из Китая смещаются, т.к. порты еще не вошли в рабочий режим после прошедших тайфунов.

Тарифы: прогноз
Ожидается повышение ставок на СПб:
- начало сезонного периода «перед новогодними праздниками»;
- октябрьские праздники в Китае;
- отмена выходов судов на Новороссийск.

Китай, ЮВА - ДВ
Продолжаются смещения выходов и приходов в порты ДВ из-за прошлых смещений, связанных с тайфунами, поломками судов, загруженности портов, несвоевременной обработкой судов.

Ставка варьируется на уровне 50usd +/-, и на октябрь по плану изменений пока не предвидится, но возможно подорожание по причине дефицита оборудования.
С октября ожидается повышение тарифа по ж/д с ДВ региона.

Прямое ЖД
Время перегрузки обычных поездов в Маньчжоули обычно составляет около 20 дней, в порту Эрэн-Хото – около 14-20 дней, на пограничном переходе Алашанькоу – примерно 10-14 дней. Проблема: нехватка вагонов с российской стороны.

Тарифы растут с учетом приближения праздников.
Наблюдается минимальный дефицит порожних контейнеров в Китае.

#Дайджест #НовостиЛогистики
@optimalogavia