🚃🚃🚃 Как сделать трамвайную остановку удобной для всех?

В прошлом посте показали моделирование транспортных потоков и разобрали потенциальные риски от строительства надземного пешеходного перехода через проспект Обуховской Обороны.

Сегодня хотим пойти дальше и поделиться своим видением: как могла бы выглядеть трамвайная остановка, если бы главной целью было сделать её удобной для всех участников дорожного движения.

🏆 Считаем наилучшим вариантом обустройство широких посадочных платформ с приоритетным проездом трамваев и сохранением двух полос для движения автомобилей в каждом направлении. На схемах это варианты № 1 и № 2.

👋 Нюанс:
для реализации этого сценария потребуется смещение проезжих частей, однако всё поместится в границы функциональной зоны, которая сейчас предусмотрена Генеральным планом города. То есть реконструкция улицы не потребуется.

🚀💰 Знаем, всегда хочется сделать быстро, качественно и недорого, поэтому подготовили план Б.

В качестве быстрой меры считаем наиболее приемлемыми варианты № 3 и № 4. Они предусматривают обустройство «венских» платформ с посадкой-высадкой со светофорным регулированием.

Кстати, с применением светофора уже сейчас работает остановка «Парк имени Бабушкина» на этом проспекте в районе дома 147.

Такое решение позволит улучшить безопасность и комфорт здесь и сейчас, без сложной перекройки профиля улицы.

В зависимости от градостроительной ситуации посадочные площадки могут быть разнесены или находиться в одном створе.

👉 Визуализация вариантов доступна по ссылке.

Что думаете? Какой сценарий кажется наиболее удобным для всех, а какой — наиболее реалистичным?