Написал немного о новостях прошедшей десятидневки с момента подписания нового транзитного контракта с Украиной. Всего понемногу, но главное - и предсказуемое - это падение цен вследствие отмены "форс-мажора" в виде прекращения транзита. Как результат, "Газпром" снижает поставки. В первые дни года украинский транзит был совсем смешной (около 40 млн куб.м в сутки), сейчас стал выправляться (91 млн на 7 января, 109 млн - 8 января). Напомню, 65/365=178 млн кубов - оплаченный ежесуточный объём транзита. Неясно, возможны ли переносы неизрасходованных объёмов на более поздние периоды.

Парадоксальным образом подписанный (и оплаченный) украинский транзит в результате оказался пока не очень-то и нужен. Это, кстати, показывает, что и без украинского транзита на первый квартал отлично бы справились. А значит - условия (в первую очередь, конечно цена) "Газпром" устраивает. На грабительские условия (15 млрд за пять лет = 67 долларов за тысячу кубометров транзита), как ещё в конце декабря заявляли украинские официальные лица, "Газпром" естественно не пошёл. Удивлён, что некоторые наши коллеги серьёзно отнеслись к этой цифре.

Это собственно подтвердил позже и Зеленский, объявивший сумму доходов в 7 млрд за пять лет, то есть транзитная ставка близка к текущей при в 2 раза меньшем (если говорить о среднем за пять лет) объёме транзита.
И это понятно, платить слишком дорого за транзит - совсем не те времена. К примеру, при нынешних спотовых ценах в ЕС в 140 долларов (из которых за вычетом экспортной пошлины "Газпрому" останутся 98 долларов), 67 долларов отдавать за транзит Украине выглядело бы ну совсем странно. Напротив, 30 с небольшим долларов (вероятная текущая стоимость транзита, примерно соответствует предыдущей) - уже терпимо, хотя заработать "Газпром" всё равно сможет лишь за счёт объёмов с нефтяной ценовой привязкой.

Есть ещё одна версия, которую не стал слишком активно развивать в тексте, в силу её спекулятивности. А в подводке можно. Подозреваю, что сверхнизкими объёмами транзита в начале года "Газпром" решил помимо прочего и потестировать работу укрГТС в условиях пониженных объёмов прокачки. Удастся ли перенастроить её для в том числе и для собственных нужд. Ведь Украина сохраняет реверсы и не торопится переходит к прямым закупка газа из России, а это упростило бы работу укрГТС в периоды небольших объёмов транзита. Чуть подробней обо всём этом - традиционно в тексте.
https://ria.ru/20200110/1563228358.html