углеводородов компания не получила. В последнее время Chesapeake постаралась уйти на более перспекивные участки, на Eagle Ford, но поздно. И кстати, Chesapeake, это уже не только газ, но и приличные объёмы нефти - около 120 тыс. баррелей в сутки (суммарная добыча всех углеводородов 480 тыс. б. нефтяного эквивалента). Поэтому сообщается, что несколько долларов к текущей цене нефти могли бы помочь выйти компании из тупика.
Так или иначе, если быть объективным, то у других "сланцевиков" всё немного получше. Но и следить за Chesapeake интересно всё-таки компания это "знаковая" в сланцах, кроме того, с историей скандала с CEO компании, который закончился трагически. Chesapeake - это один из пионеров сланцевой революции в газе, и конечно, он взял на себя все сложности, в том числе выражаемые деньгами, этой пионерской деятельности.
Тут, наверное, красиво было бы ввернуть фразу про революцию - кто её задумывает совершает и пользуется плодами. Но разделение сланцевых компаний на фанатиков, романтиков ит.д. не имеет особого смысла, а с плодами - для самих сланцевиков - тоже всё негусто.