Существует конспирологическая версия, почему так долго простаивает Freeport LNG после аварии в июне – чтобы удерживать от сильного роста цены на газ в США, одновременно увеличивая напряжённость на глобальном рынке, тем самым стимулируя Европу к новым контрактам на СПГ.

Не сказать, что я эту версию разделяю. Всё же непонятно, как просто взять и объяснить частнику, терпящему убытки, что он должен не торопиться с ремонтом. Тем не менее, нельзя не отметить, что простой этот действительно оказался очень вовремя. И вот почему.

Итак дано. Цены на газ в США в этом году сильно выросли (считается, что во многом из-за максимизации экспорта СПГ), и летом(!) доходили почти до $10 за млн БТЕ при норме в 3 доллара. Т.е. понятно, что неработающий Freeport сильно помог, иначе цены могли бы уйти ещё выше. Но главное в другом.

Бурение в любом случае идёт по нарастающей, добыча растёт и будет расти. Но в 2023 году новых запусков заводов СПГ не будет (разве только потихоньку начнут 1ую линию Golden Pass в самом конце). И здесь мы могли бы увидеть обрушение цен вплоть до ниже себестоимости . От этого — ненужная волатильность на рынке, далее - вероятное сворачивание работы части буровых, а ведь все эти объёмы добычи и даже больше понадобятся вновь в 2024-25годах, когда выйдут на экспорт основные объёмы нового СПГ.

И вот сообщается, что Freeport вероятно заработает во второй половине января. Кстати, в тот момент, когда цены в США уже упали до 4 долларов, что близко к "новой" себестоимости с учётом сильной инфляции в бурении. Простой завода решил две задачи — не только снизил напряжённость в 2022 году, но и поддержал провал нового спроса со стороны сжижения в 2023м, что могло бы привести к ненужной волатильности. Конечно, для сглаживания ценовых искажений и баланса спроса/предложения есть и хранилища, и вариации спроса в генерации по линии газ-уголь, и тем не менее.

В общем, как ни крути, авария действительно произошла вовремя. Признаюсь, не разбирался в деталях (и не уверен, афишировались они вообще), но известно, что авария — НЕ на самих заводах (собственно, поэтому вылетело сразу три линии), а всего лишь где-то на общей инфраструктуре, и изначально обещали починить за три недели. Прошло полгода.