«Северный поток-2»: удастся ли превратить проблемы в преимущества?
К скорому запуску СП-2 написал обзорный материал об остающихся сложностях и вариантах борьбы. Краткое содержание:

Строительство СП-2 практически завершено, но остаётся вторая задача — добиться разрешения на полное заполнение трубы (сейчас 50%).
Такой прецедент есть: исключение предоставлено газопроводу TAP (продолжение турецкого TANAP), с 10 млрд кубометров азербайджанского газа. Любопытно, что если для «СП-2» в принципе невозможно найти нероссийских поставщиков для заполнения оставшейся половины трубы, то в случае TAP и сам «Газпром» в теории с интересом мог претендовать на участие в использовании этого газопровода.

Второй важный момент. Как мы все помним, для «СП-1» также были постоянные проблемы с полной загрузкой. Но это было связано с ограничениями на прокачку уже по одному из двух сухопутных продолжений — газопроводу OPAL.
Потом острота проблемы спала — был достроен EUGAL, сухопутное продолжение уже для «Северного потока-2» (в этом случае удалось добиться практически полной загрузки). И пока морской части «СП-2» ещё не было, можно было пользоваться этой сухопутной трубой для доставки газа из «СП-1».
Сейчас же достраивается второй «поток», а значит его сухопутное продолжение, в случае полной загрузки морской части, будет использоваться по своему первоначальному назначению.

Не будем утомлять читателя точными расчётами. Если подытожить — чтобы получить эффект от полной загрузки «Северного потока-2», нужно решить и вопрос с OPAL.
И, напротив, в случае сохранения обеих сложностей: отсутствие полного доступа к «Северному потоку-2» и OPAL, эти две проблемы скомпенсируют друг друга, поэтому максимальные потери от ограничений составят 27,5 миллиардов (половина мощности «СП-2») из 110 миллиардов кубометров (суммарная мощность обоих «потоков»).

Пока же последнее судебное решение в процессе по OPAL сохраняет ограничение на прокачку из-за позиции Польши: Ведь при снятии ограничений транзит газа через саму Польшу может упасть.
После полной загрузки «своих», прямых газопроводов «Газпрому» в любом случае нужны дополнительные объёмы экспорта (около 40 миллиардов кубометров при «базовом» экспорте в 200 миллиардов). И здесь появляется альтернатива между двумя маршрутами — через Польшу (мощность 36 миллиардов) или через Украину (40 миллиардов оплаченных, но можно и больше).
Транзит через Польшу (газопровод «Ямал-Европа») удобней — он короче и дешевле. Но в перспективе ближайших трёх лет у «Газпрома» есть закреплённые контрактом обязательства перед Украиной по прокачке 40 млрд в год. Соответственно на ближайшие три года пострадает именно польское направление.

Но что делать, если решить вопрос с полной загрузкой газопроводов не удастся? Быстрых решений здесь ждать не стоит, но возможен и «план Б».
Во-первых, допуск в трубу прочих российских производителей газа, в таком случае европейские правила будут выполнены. В конце августа стало известно о просьбе «Роснефти» разрешить ей экспортировать в Европу 10 млрд куб.м в год. Тут конечно, появляется вопрос, насколько либерализация экспорта сетевого газа отвечает национальным интересам.

Ещё один способ решения проблемы - смена точки сдачи-приёмки газа с европейских пунктов на территорию России. В таком случае по трубе уже пойдёт газ покупателей. Определённый задел здесь уже есть. «Газпром» продаёт газ в том числе и на собственной Электронной торговой платформе, но пока также с европейскими точками поставки. Тем более, что в перспективе здесь ещё возможен вариант — продажа газа за рубли.

«Газпром» ещё в 2019 году сообщал о продаже газа за рубли через ЭТП с поставкой в Германию. Но с тех пор информации о новых подобных сделках не было. Тема для дискуссии есть и здесь, но плюсом же является возможность превратить проблемы в преимущество — решить проблему полной загрузки экспортных труб, одновременно создав собственный газовый хаб, в т.ч. с продажей на экспорт за рубли.
Подробнее + ссылки = по ссылке. https://ria.ru/20210909/evropa-1749245687.html