Коллеги из РБК взяли интервью у главы "Оператора ГТС Украины" С.Макогона. Ответы во многих случаях оказались формальными, наверное другого и ожидать было сложно. Но есть и некоторые интересные цифры (большинство из них можно найти, покопавшись в статистике, но тут всё в готовом виде). Пишу вперемешку с собственными комментариями и рассуждениями, так что в чистом виде - читайте в интервью.

По транзиту. Сейчас "Газпром" суммарно транзитирует через Украину 150 млн куб.м в сутки из 178 млн куб.м оплаченных по "качай-или-плати", т.е. 28 млн остаются лишними. Объём загрузки неплохой, в начале года было и много меньше. Важный момент - насколько понял, переносов неиспользованных объёмов нет никаких вообще, даже в течение месяца, они "сгорают" в ежесуточном режиме.

Самое интересное - по подземных хранилищам (ПХГ). Уже писал недавно, что в этом году для ПХГ Украины наступает звёздный час, так как избыток предложения газа очевиден, цены сверхнизкие, а хранилища в Европе заполнятся рано. "Оператор ГТС Украины" ожидает, что в этом году будет доступно для закачки внешними трейдерами 10 млрд куб.м. (из 31 млрд, но как мы знаем, на самом деле там около 26, остальное - часть буферного газа. Т.е. 16 млрд оставят для закачки под собственные нужды). Но ожидания по закачке со стороны внешних трейдеров намного меньше - 5-6 млрд, а в прошлом году иностранцы закачали 2.4 млрд.

Самая интересная цифра - озвученная стоимость хранения. Этот 10 долларов за цикл, что (как указывается, и это похоже на правду, в 3-5 раз дешевле, чем в ЕС). Действительно, падение цен на газ очень сильно испортило экономику хранения (об этих проблемах много писали ещё несколько лет назад), так как с падением цен снизилась и дельта между зимними и летними ценами. На этом фоне украинские ПХГ экономически выглядят очень привлекательно. И, если, даже несмотря на очевидную экономическую привлекательность и конкурентоспособность, интерес трейдеров умеренный - не говорит ли это о прочих рисках использования украинских хранилищ? Следим дальше.
https://www.rbc.ru/interview/business/29/04/2020/5ea7f3ea9a79470cffbcb550