Как то раз ученые из MIT исследовали организационную иерархию (количество уровней от CEO до линейного сотрудника) и замерили скорость принятия решений.
Результаты получились пугающие — если верить исследованию, каждый дополнительный уровень управления добавляет от 20 до 30 дней к циклу утверждения одной стратегической задачи
🔵То есть, если между генеральным и исполнителем сидят 3 промежуточных босса — вы гарантированно теряете до 3 месяцев на ровном месте (на пустые созвоны, согласования и запрос аппрувов).
Именно так случилось с General Motors
В 1980-х годах в General Motors иерархия разрослась до безумных 14–15 уровней управления. Чтобы согласовать дизайн новой фары или цвет коврика, проект должен был пройти через десятки комитетов.
🔵Пока GM месяцами возил бумажки из кабинета в кабинет, японцы из Toyota (где цепочка была в 2-3 раза короче) выпускали новые модели на рынок на год быстрее.
В итоге GM потерял колоссальные 20% доли рынка США за два десятилетия, уступив ее гибким конкурентам, и в 2009 году закономерно влетел в банкротство, сожрав миллиарды долларов госпомощи.