Logirus - №1 о логистике

‍QR-код вместо платежки: ПЭК протестировал «третью форму валюты»

ПЭК провел первый в российской логистике платеж цифровым рублем 💳➡️📱 Клиент на складе в Москве оплатил обработку груза по QR-коду – деньги зачислились мгновенно, груз выдали сразу, без ожидания подтверждения из банка.

⚡️ Компания не стала ждать 1 сентября, когда прием цифрового рубля станет обязательным для крупных торгово-сервисных компаний. Доработали кассовое ПО, протестировали сценарии, обучили сотрудников. Сейчас накапливают практику: как клиенты пользуются инструментом на кассе, какие вопросы возникают, как выстроить возвраты.

Почему это касается каждого руководителя логистической компании:

💰 Тариф за прием платежа от граждан – 0,3% от суммы, но не более 1500 рублей. Перевод между юрлицами – фиксированные 15 рублей. Обычный эквайринг обходится в 1–3%.

⏱️ Расчеты идут круглосуточно и без выходных. Нет привязки к операционному дню банка.

🏦 Средства хранятся на платформе Центробанка, а не на счете в коммерческом банке. Доступ через привычное приложение своего банка, отдельный сервис не нужен.

🔐 Каждая единица цифрового рубля имеет уникальный код. Это позволяет отслеживать движение средств и в перспективе запустить смарт-контракты – автоматические платежи, срабатывающие при выполнении заданных условий.

🚛 ПЭК уже готовит следующий шаг – B2B-расчеты со смарт-контрактами. Схема: цифровой рубль плюс электронная транспортная накладная плюс сервисы «ГосЛог». Автоматический платеж по факту подтверждения доставки. Перспектива – два-три года.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

«Мертвый сезон»: в Казахстане пустует каждый девятый метр

📊 Казахстанский рынок складов перегрет. IBC Real Estate фиксирует рекордную вакантность – 11,1%.

🔄 За год показатель вырос вдвое. Причины:
▫️ Массовый ввод 2023–2025 годов. Крупнейшие объекты: Apple City Corps, Focus Aksengir, Евразийский Логистический Парк.
▫️ Замедление деловой активности, высокая базовая ставка Нацбанка.
▫️ Низкий спрос со стороны арендаторов.

⚡️ Реакция рынка:
▫️ Ввод новых складов упал на 97%.
▫️ Ставки аренды снизились на 5%.
▫️ Собственники дают дисконты ради заполнения площадей.

🗓 Прогноз: рынок поглотит избыток метров не ранее второй половины 2027 года. До тех пор – рынок арендатора.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

‍Суэц дышит, Ормуз молчит, а Нава-Шева «кипит»

Ормузский пролив закрыт для контейнерного трафика 🚫🚢. Удар принял на себя индийский порт Нхава-Шева – и вот что происходит прямо сейчас.

📦 Загруженность терминала взлетела с 15% до 55%. Порт работает как склад, а не только как перевалочный узел.

💰 Спотовые ставки в Залив подскочили на 54% за две недели – до 2070 долларов за сорокафутовый контейнер. Экспедиторы платят до 5000 долларов за приоритетный провоз.

🚛 Задержки отправлений выросли на 118% из-за сбоя системы доступа грузовиков и ареста одного из крупнейших таможенных складов после расследования о контрабанде.

⚠️ CMA CGM и Hapag-Lloyd ввели экстренные надбавки в 2000–4000 долларов при поставках в страны Залива.

Folk Maritime перебросила флот в Красное море. Maersk запустил сухопутные маршруты через Джидду. MSC ввела чрезвычайный топливный сбор – 100–150 долларов с контейнера на маршрутах из Северной Европы.

Иран и Оман согласовали новый судоходный коридор через пролив, но Тегеран одобрения пока не дал.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

‍Больше трехсот заявок за день: владельцы ПВЗ выстроились в очередь за новым бизнесом от Wildberries

Платформа запустила прием обращений от владельцев пунктов выдачи и получила шквал откликов. Сейчас команда разбирает заявки и связывается с собственниками для обсуждения условий 📋

Главный фильтр на старте – площадь. Порог входа жесткий: от 200 квадратных метров. Снижать планку до 100 или 150 метров маркетплейс пока не готов. Анна Аверина, директор департамента клиентского сервиса и опыта, объяснила: компания хочет быть уверена, что партнер заработает, а не уйдет в минус. Если пилот покажет, что меньшие площади окупаются, лимит пересмотрят ⚖️

Тарифы обсуждают индивидуально под каждый регион и помещение. Фокус – на локации с высоким трафиком и готовую недвижимость у партнеров. Одновременно площадка прорабатывает еще одну модель – сдачу полок в ПВЗ селлерам. Сроки не названы.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

📌 #Дайджест: значимые новости к 11 августа

1. 🛡️ Склад-невидимка: Wildberries закроет данные о своей логистике: Маркетплейс убирает из публичного доступа адреса складов, сортировочных центров и схемы хранения. Директор департамента клиентского сервиса Анна Аверина объяснила это вынужденной мерой для физической безопасности людей и сохранности товаров.

2. 🚛 В Поти ищут невозможное: свободную фуру и место на борту: Порт перегружен на фоне роста грузопотока на 70%. Автопарк законтрактован до конца августа, контейнеры ждут вывоза. Ситуацию усугубляет дефицит мест на судах: CMA остановила букинг из Индии, а MSC подняла фрахт на 40% за месяц.

3. 📸 Тариф «Быстрая оплата»: депутаты возвращаются к идее штрафных дисконтов: В Госдуму повторно вносят проект о возврате скидки 50% на оплату штрафов ПДД в 20-дневный срок. Сейчас дисконт урезан до 25%. Автор инициативы Ярослав Нилов считает, что текущие условия лишь увеличивают нагрузку на приставов и число должников.

4. 🐞 «Верхний Ларс» встал из-за клопа: Турция с 4 августа требует акт фитосанитарного обеззараживания от коричнево-мраморного клопа для всех грузов и транспорта. Перевозчики уже сообщают об отказах в оформлении на границе. Обработку нужно провести до отправки, иначе груз могут вернуть.

5. ⚡️ Тариф берут на буксир: энергетики протянули «руку» к кошелькам компаний: правительство меняет схему финансирования магистральных ЛЭП. Вместо роста тарифа вводят новую услугу на оптовом рынке и повышающие коэффициенты. Ежегодно это будет приносить более 100 млрд руб. за счёт промышленных потребителей. «Сообщество потребителей энергии» раскритиковало новации за непрозрачность и рост нагрузки на бизнес.

6. 💸 Объем операций со стейблкоинами обогнал Visa и Mastercard: $33 трлн составил объем операций со стейблкоинами в 2025 году. Однако глава ПСБ Петр Фрадков называет их «временной сущностью» и прогнозирует эволюцию в электронные векселя и токенизированные решения. 99% рынка при этом привязаны к доллару, но страны запускают и национальные стейблкоины.

7. 🚢 Платежеспособный банкрот: контейнерная линия SeaLead ушла на ликвидацию с деньгами на счетах: сингапурская SeaLead передана под ликвидацию 4 августа с чистыми активами в $37,4 млн. За год компания из-за трех волн санкций США рухнула с 13-го на 80-е место в мире, потеряв почти весь флот из 53 судов. Финальный удар нанесло прямое включение в SDN-лист.

В Поти ищут невозможное: свободную фуру и место на борту

🚛 Порт Поти перегружен. Автопарк законтрактован до конца августа, найти свободную машину почти нереально. Железная дорога выручает не всегда — зеленый коридор на таможне отсекает часть номенклатуры.

💸 CMA остановила букинг из Индии до сентября. MSC за месяц подняла фрахт на 40%.

Контейнеры ждут вывоза в очереди, линии неохотно дают увеличенный бесплатный период хранения и зарабатывают на демередже.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

Склад-невидимка: Wildberries закроет данные о своей логистике

Маркетплейс уберет из открытого доступа адреса складов, сортировочных центров и схемы хранения товаров. Директор департамента клиентского сервиса и опыта Анна Аверина объяснила: это вынужденная мера для безопасности людей и сохранности грузов 🛡️

Раньше информация о стройках, площадях и локациях была полностью открытой. Теперь эти данные уйдут в закрытый периметр.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

Тариф «Быстрая оплата»: депутаты возвращаются к идее штрафных дисконтов

🚛💰 Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов предлагает вернуть скидку 50% при оплате штрафа за нарушение ПДД в течение 20 дней. Сейчас дисконт составляет лишь 25%, а срок на оплату растянут до 30 дней.

⚡️ Льгота не коснется грубых нарушений. Зато под нее попадут превышение скорости, непристегнутый ремень, телефон за рулем, парковка, проезд на запрещающий сигнал и езда без документов. Именно те статьи, по которым транспортные компании собирают основную массу постановлений.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

‍Одни видят сжатие номенклатуры, другие – шанс для 3PL: два взгляда на будущее екома после атак дронов

Рынок форсированно обсуждает гибридную схему ⚖️ Крупные хабы останутся узлами тяжелой логистики, но доля региональных и партнерских складов вырастет. Чувствительные категории товаров начнут выводить в распределенные цепочки. Обратная сторона – рост операционных затрат, усложнение управления запасами и удорожание последней мили.

Селлеры массово уходят в FBS и ищут альтернативные площади 📦 Но эксперты спорят о перспективах этого тренда. Одна позиция: исход в независимые склады и собственную розницу – окно возможностей для 3PL-операторов и ослабление хватки маркетплейсов. Другая позиция: это иллюзия, малый бизнес не потянет стоимость инфраструктуры, а рынок ждет сжатие ассортимента и рост цен.

Форс-мажор перестал быть щитом ⚡️ Письмо ТПП РФ от января 2026 года зафиксировало жесткий подход: факт атаки не освобождает от ответственности. Нужна прямая связь удара с конкретным неисполненным обязательством, подтвержденная материалами МВД, МЧС, ФСБ. Договорную архитектуру между собственниками, арендаторами, маркетплейсами и селлерами придется пересобрать.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

Платежеспособный банкрот: контейнерная линия SeaLead ушла на ликвидацию с деньгами на счетах

🚢 $37,4 млн чистых активов — и добровольная ликвидация. Сингапурская SeaLead передана под управление Kroll 4 августа 2026 года.

📉 53 судна и 208 000 TEU на пике → 4–8 судов к моменту краха. С 13-го места в мире до 24-го или 80-го.

🎯 Три санкционные волны OFAC за год. Финальная — 14 июля 2026 года: SeaLead напрямую включена в SDN-лист

⚖ Минюст США запросил конфискацию $15,3 млн, из них $2,4 млн — напрямую с SeaLead.

🇮🇷 Два судна ушли под иранский флаг за несколько дней до ликвидации. Маршруты в Италию, Средиземноморье и Марокко свернуты.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

Объем операций со стейблкоинами обогнал Visa и Mastercard

💸 $33 трлн – объем операций со стейблкоинами в 2025 году. Но глава ПСБ Петр Фрадков называет их «временной сущностью» и предупреждает: относиться к этому инструменту как к данности на десятилетия не стоит.

🔄 Стейблкоины эволюционируют. На смену могут прийти электронные векселя и токенизированные решения. При этом 99% текущего рынка – это долларовые инструменты. Фрадков связывает легализацию крипты в США при Трампе с попыткой сохранить прежнюю систему под новой вывеской.

🌐 В то же время страны запускают национальные стейблкоины: Бразилия, Япония, Турция, Казахстан.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

«Верхний Ларс» встал из-за клопа

С 4 августа Турция ввела новые правила. Теперь любой груз и транспорт требуют акт фитосанитарного обеззараживания от коричнево-мраморного клопа. 🐞🚛 А 10 августа перевозчики уже сообщили – на Ларсе не оформляют машины без обработки.

Въезд без документа закрыт. 🚫 Обработку проводят до отправки.
Требования касаются всех грузов, даже без растительной продукции. Осматривать нужно товар, кузов, контейнер и упаковку. 🔍

📌 Что учесть до бронирования:

🔹 согласовать способ обработки с турецким получателем;
🔹 подтвердить форму акта, которую принимает их сторона;
🔹 проверить данные груза и транспорта в документе;
🔹 заложить время и стоимость процедуры в логистику.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

‍Тариф берут на буксир: энергетики протянули «руку» к кошелькам компаний

До 2032 года «Россети» должны построить магистральные сети на 1,042 трлн рублей с НДС. Раньше такие стройки финансировал тариф на передачу. Теперь схему меняют: Минэкономики выступило против роста тарифа на 10% в течение пяти лет, и в правительстве нашли обходной путь.

🏗 Что именно вводят:

→ Новую услугу на оптовом рынке – аналог ДПМ для электросетей. «Россети» станут ее исполнителем, доходы пойдут целевым потоком, перечень проектов утвердит правкомиссия.

→ Повышающий коэффициент резерва мощности – его размер пока не раскрыт.

→ Рост коэффициента компенсации потерь в сетях с 1,1203 до 1,2 – его продлят до конца 2032 года.

💰 Ежегодно эти механизмы будут приносить более 100 млрд рублей. Все они замыкаются на платежах промышленных потребителей.

📉 «Сообщество потребителей энергии» уже назвало новеллы непрозрачными. Там указывают: ручной отбор проектов и нерыночные надбавки увеличивают нагрузку на бизнес и в итоге сокращают те самые инвестиции, ради которых все затевалось. Аналитики называют схему компромиссной, но предупреждают о риске искажений в ценообразовании.

Крупный бизнес заплатит за новые ЛЭП напрямую – через отдельную строку в счетах за электроэнергию. Для логистики, складской инфраструктуры и промышленных парков это прямой сигнал к пересмотру прогнозов по издержкам на энергоснабжение.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

🧐🥳Что было дальше? 

Новый конкурс для наших самых внимательных читателей.

Виктория рассказывает начало историй из статец «Логируса». 

Ваша задача – написать ее завершение в комментариях. Подсказка — ответ у нас на портале 😀

Кто станет первым – получит целый час консультации по работе со СМИ от Виктории Логирус. 

Удачи, друзья!👏🏻

#отшефредактора #чтобылодальше 

Вечер пятницы. Трасса М7. Вокруг ни одного фонаря. Водитель на всех парах едет в Казань с прицепом тушенки, грибов и других консервов.

Тем временем генеральный директор компании отдыхает в ночном клубе с друзьями.

● Какой сюрприз ждал его в субботу утром?

● Из-за чего поставка сорвалась?

● А также – кто и как спасал компанию от удара по репутации?

👉 Читайте в новой статье Ильи Соловьева, руководителя проекта логистики холодовой цепи «ЖелДорЭкспедиция» на портале «Логирус».

‍Градус последней мили: маркетплейсы и «Почта» снова примеряют доставку спиртного

🚚🍷 Пятый год в Госдуме лежат законопроекты об онлайн-продаже алкоголя. Минэкономразвития, Минсельхоз и Минпромторг снова обсуждают пилот с «Почтой России» и маркетплейсами. Минфин дистанцируется: «Мы согласующая сторона, а не инициаторы». Итог пока прежний – воз и ныне там.

📦 Для доставки потребуется интеграция с ЕГАИС и проверка возраста через биометрию. В аппарате вице-премьера Григоренко еще в 2025-м подтверждали: сначала – правовая база и тесты верификации. Без них пилот не запустят.

⚖️ Минздрав настроен жестко: онлайн-продажа спиртного через маркетплейсы противоречит политике по снижению потребления алкоголя. Ведомство называет свою позицию принципиальной и направленной на сохранение населения.

⏳ Пилот по российскому вину хотели запустить в августе 2026-го. Теперь депутаты говорят: не раньше 2027-го. Сроки опять сдвигаются вправо. Логистический рынок снова замер в ожидании.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

‍Ремонт или защита: Минтранс переводит дорожные бюджеты на военные рельсы

⚡️ Минтранс переписывает правила дорожного ремонта. Ведомство опубликовало проект приказа, который впервые позволит тратить ремонтные бюджеты на защиту трасс и мостов от дронов.

🛡 Сейчас по действующей классификации такие работы вообще не предусмотрены. Нельзя ни установить защитные конструкции, ни восстановить их после атаки, ни ликвидировать последствия прилета. При этом в пояснительной записке Минтранс прямо признает: дороги и искусственные сооружения регулярно подвергаются атакам беспилотников, и это влияет на безопасность движения.

🚧 Что предлагают изменить:

– Регионы и владельцы трасс смогут быстрее оснащать мосты и дороги сетчатыми ограждениями, экранами, навесами, габионами и укрытиями. Все эти средства пассивной защиты правительство утвердило еще в апреле 2025 года.

– В Белгородской области такие решения уже работают: в апреле 2026-го экс-губернатор Гладков докладывал о противодроновых коридорах – это опоры с натянутой сеткой вдоль трасс в Шебекинском, Борисовском и Грайворонском округах.

📍 Краснодарский край идет дальше. В региональном Минтрансе подтвердили: защитных сооружений от БПЛА на дорогах пока нет. Но ведомство уже предложило дополнить федеральный приказ нормой о временных подъездах к понтонным переправам и укрепленных площадках для мобильных огневых групп возле мостов.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

Склад треснул: Wildberries строит сеть хабов, Ozon рассредоточивает товары по точкам

📦 Wildberries запускает тест партнерских хабов. Владельцы помещений смогут принимать, обрабатывать и отгружать товары продавцов. За это обещают вознаграждение. Заявки уже принимают по всей России.

🏃 Ozon действует без анонсов. Еще в июле маркетплейс начал экстренно вывозить товары со складов в ПВЗ – в первую очередь дорогостоящие. Ozon также снизил тариф на прием FBS-отправлений в ПВЗ с 20 до 10 рублей. Но теперь при этом тарифе ПВЗ обязаны возмещать полную стоимость утерянной или поврежденной посылки. Нагрузка и риски переехали на точки.

🚚 Теперь туда же едут товары со складов. Без оперативного забора возвратов ПВЗ быстро забьются и перестанут принимать заказы.

❓ Главный вопрос: это временные антикризисные меры или новая анатомия доставки.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max

‍😱📦❌Привычный мир селлеров рухнул. Что делать?

- Как решить задачи, для которых нет готового ответа в новой экономике?
- Что поможет перестроить продажи, логистику и модель работы без резкого роста затрат?
- Как двигаться вперед, когда все вокруг рушится?
- Для кого сломанный мир e-commerce может стать звездным часом?
- И главное – как не скатиться в шаблоны после возвращения в рабочий режим?

Подсказка от шеф-редактора:

🤝Уже через неделю вы сможете обсудить это и обменяться инсайтами в закрытом сообществе лидеров рынка с владельцами, CEO и топ-менеджерами из e-commerce, ритейла, FMCG, производителей, сервисных и технологических компаний – на Ecommerce Weekend.

Для закрепления результата – трекинг в горах и поход к местам силы. 🌄

Даты: 13 – 16 августа
Место: Сочи, «Роза Хутор»

🔥💰А на десерт – скидка 25 тыс. руб. на билет для подписчиков «Логируса» — интернет-магазинов и представителей брендов.

Как получить:
1. Перейдите на сайт конференции.
2. При регистрации введите наш персональный промокод:
➡️ LOGIRUS2026

Автоматически получите скидку👌

До встречи в горах 🏃🏼‍♀️

#EcomWeekend #РозаХутор

‍Ормузский разворот: взрывные надбавки и внезапный рост там, где не ждали

Рынок контейнерного фрахта отреагировал на перегрузку портов Китая и новый виток конфликта Иран–США ⚡️ Индекс Drewry прервал трехнедельное падение и поднялся до $4297 за FEU (+1%).

🔥 Шанхай–Нью-Йорк: +4% за неделю, $7893. Это самый резкий скачок среди всех маршрутов. Годовой рост – 106%.

🔥 Шанхай–Лос-Анджелес: +3% за неделю, $5894. Плюс 133% к августу 2025 года – максимум по всей выборке Drewry.

📦 Перевозчики успешно внедрили общее повышение ставок (GRI). Объемы в начале августа стабильны. Порты центрального и южного Китая забиты, доступная пропускная способность сжата – это дополнительно подтолкнуло котировки вверх.

🔄 Лос-Анджелес–Шанхай идет против тренда коридора: минус 2% за неделю, $839. Рост год к году – 18%.

🇪🇺 Азия–Европа без резких движений. Шанхай–Генуя: $5506 (–2% за неделю, +71% год к году). Шанхай–Роттердам: $4653 (–1%, +42% год к году). Обратный рейс Роттердам–Шанхай просел до $583 (–1%, +19% год к году).

🌍 Трансатлантика в разнобой. Роттердам–Нью-Йорк: $2773 (+2%, +39% год к году). Нью-Йорк–Роттердам: $1096 (–1% за неделю, но +28% к прошлому году).

⚠️ Конфликт Ирана и США в конце июля усилил неопределенность. Транзит через Ормузский пролив под вопросом. Ряд линий уже ввел чрезвычайную топливную надбавку (EFS) с августа.

🚢 Управление вместимостью в действии. На транстихоокеанском трейде запланировано 8 отмененных рейсов на следующую неделю – столько же, сколько на текущей. Drewry ожидает снижения волатильности. На Азия–Европа три отмены на этой неделе и три уже стоят в расписании на следующую. Такая тактика должна удержать ставки стабильными в ближайшие дни.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max