‍Ормузский разворот: взрывные надбавки и внезапный рост там, где не ждали

Рынок контейнерного фрахта отреагировал на перегрузку портов Китая и новый виток конфликта Иран–США ⚡️ Индекс Drewry прервал трехнедельное падение и поднялся до $4297 за FEU (+1%).

🔥 Шанхай–Нью-Йорк: +4% за неделю, $7893. Это самый резкий скачок среди всех маршрутов. Годовой рост – 106%.

🔥 Шанхай–Лос-Анджелес: +3% за неделю, $5894. Плюс 133% к августу 2025 года – максимум по всей выборке Drewry.

📦 Перевозчики успешно внедрили общее повышение ставок (GRI). Объемы в начале августа стабильны. Порты центрального и южного Китая забиты, доступная пропускная способность сжата – это дополнительно подтолкнуло котировки вверх.

🔄 Лос-Анджелес–Шанхай идет против тренда коридора: минус 2% за неделю, $839. Рост год к году – 18%.

🇪🇺 Азия–Европа без резких движений. Шанхай–Генуя: $5506 (–2% за неделю, +71% год к году). Шанхай–Роттердам: $4653 (–1%, +42% год к году). Обратный рейс Роттердам–Шанхай просел до $583 (–1%, +19% год к году).

🌍 Трансатлантика в разнобой. Роттердам–Нью-Йорк: $2773 (+2%, +39% год к году). Нью-Йорк–Роттердам: $1096 (–1% за неделю, но +28% к прошлому году).

⚠️ Конфликт Ирана и США в конце июля усилил неопределенность. Транзит через Ормузский пролив под вопросом. Ряд линий уже ввел чрезвычайную топливную надбавку (EFS) с августа.

🚢 Управление вместимостью в действии. На транстихоокеанском трейде запланировано 8 отмененных рейсов на следующую неделю – столько же, сколько на текущей. Drewry ожидает снижения волатильности. На Азия–Европа три отмены на этой неделе и три уже стоят в расписании на следующую. Такая тактика должна удержать ставки стабильными в ближайшие дни.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max