Дневник Инженера 🏗

⬆️Новый тест из Модуля 5 курса "База Инженера" по расчетам в Лира-САПР! (анонс совсем скоро, оставляй реакцию 🔥, если ждешь)

Все тесты можно посмотреть и пройти в сообществе Дневник Инженера / Чат.

P.S. Для вступления в Чат необходимо пройти проверку от ботов - нажать кнопку "Пройти проверку".

Если есть идея для тем новых тестов, оставляйте в комментариях 👇

🎲 Тест «Тест на знание расчетов в Лира-САПР»
Тест на проверку знаний и навыков расчетов в Лира-САПР. Если будут ошибки - не страшно! Просто надо повторить материал.
🖊 15 вопросов · ⏱ 2 мин

Мы обсудили, что порой в расчетах для упрощения не учитывают все требования норм (не учитывают коэффициенты сочетаний нагрузок).

Дальше рассмотрим упрощение ветровой нагрузки, которое тоже встречается часто.

При действии ветра на здание возникают участки с разными аэродинамическими коэффициентами "с" согласно СП20. Приложение В.

D - наветренная сторона ("+" давление в сторону здания)
E - подветренна сторона ("-" давление от здания)
A, B, C - участки по боковым стенам ("-" давление от здания)

А еще F,G,J,I - для покрытия (давление вверх)

То есть, мы берем давление для нашего ветрового района "w0", например, для Москвы - I (0,23 кПа). Умножаем на коэффициент, который зависит от высоты "к(ze)" и на этот аэродинамический коэффициент. Получаем среднюю составляющую ветрового давления.

Так вот для упрощения порой задают ветер только на наветренную сторону, складывая давления по D и E (коэффициент 1,3), а все остальные участки не учитывают.

На покрытие во многих случаях действительно нет смысла учитывать разгружающую нагрузку, которая будет сильно меньше собственного веса плиты перекрытия.

Но вот растяжения по боковым стороны (А,В,С) могут ухудшить работу перекрытия.

p.s. схема взята с этого видео

А учитываете ли все эти участки вы? 👇

Опрос показывает, что многие учитывают коэффициенты сочетаний нагрузок в РСУ.

То есть в сочетании, где больше двух временных нагрузок, вторая должна идти с понижающим коэффициентом:
- 0,95 для длительной
- 0,9 для кратковременной (0,7 для следующей кратковременной)

Сделать это можно двумя способами:
1) Определить, какая временная нагрузка будет доминирующей - вносящей бОльший вклад и задать во втором столбце (2 основн.) ей число 1, а следующей соответственно пониженное значение (0,9 или 0,7).

Напомню что первый столбец (1 основ.) отвечает за коэффициент сочетания нагрузки, когда она единственная (для временных, постоянные всегда учитываются)

Но доминирующими для разных конструкций могут быть разные нагрузки, поэтому есть еще столбцы 6,10,14, в которые можно внести еще 3 доминирующие нагрузки.

Проблема в том, что так можно учесть все возможные варианты сочетаний максимум для 2 кратковременных или длительных нагрузок, либо только 3 длительных.
Чего конечно же не хватит, ведь есть как минимум:
- полезные нагрузки
- снег
- ветровые по Х
- ветровые по Y

2) Можно создать еще таблицы РСУ и добавить туда сочетания в эти же столбцы. Но проблема в том, что так не удобно анализировать результаты армирования в дальнейшем, в разных таблицах.

3) Вариант использовать Группы РСУ, тогда элементы в группе будут обращаться к определённым столбцам коэффициентов сочетаний, точнее – к четверкам столбцов: к столбцам 1-4 все элементы обращаются по умолчанию, а к столбцам 5-8, 9-12, 13-15 можно отправлять заранее настроенные списки элементов – группы РСУ.

Поэтому вопрос ко всем, кто ответил, что учитывает коэффициенты сочетаний, какой из этих способов вы используете?

P.S. Если не менять эти столбцы, то все коэффициенты сочетаний принимаются равными либо 1 либо 0.

Многие пункты норм, если прямо и правильно им следовать, могут сильно усложнять расчет. 🤔

Вот например, коэффициенты сочетаний нагрузок. Они учитывают то, что вероятность одновременного максимального действия временных нагрузок не так велика.

Ведь расчетный ветер рассчитан на 5-летний максимум, а снеговая нагрузка, например, на 50 летний максимум.

Так вот первая длительная и кратковременная нагрузки берутся с коэффициентом 1, следующие с 0,95 и 0,9, 0,7 соответственно (постоянные нагрузки берутся всегда с полным коэффициентом 1).

И если у нас много временных нагрузок, например, полезные, снег, ветер, и т.д. то, чтобы учесть все возможные комбинации нагрузок, можно составить огромное множество различных комбинаций. А сразу определить, какие из них будут худшими, не всегда возможно, тем более что для разных конструкций, они будут разными.

Например: для плит перекрытий жилых этажей главная нагрузка – это полезная нагрузка, для покрытий – снег, для колонн первых этажей – полезная на типовых перекрытиях, а для колонн предпоследних этажей – не очевидно какая из нагрузок.

В Лире, если не задать эти коэффициенты и не ранжировать их самостоятельно в 2 столбце (2 основное сочетание), то все временные нагрузки в сочетаниях будут учитываться либо с коэффициентом 1 либо 0 (ссылка на статью). И многие так и делают, то есть не совсем следуют нормативам. Ведь средствами Лиры легко это не сделать, к тому же это сильно повышает трудоемкость и продолжительность самого расчета (можно создать группы РСУ либо заполнить столбы 6,10,14).

А как учитываете коэффициенты сочетаний вы? 👇
(Если учитываете, то напишите каким именно образом)

Если интересно то, как обычно упрощают расчет ветровой нагрузки, не совсем следуя нормативам, оставляй реакцию. 🔥

Задачка
Возможно ли такое распределение усилий в стержнях с одинаковыми сечениями и модулями упругости?

Нагрузка от машины передается полностью равномерно (условно можно заменить на жесткий прямоугольник). И загрузка стержней происходит одновременно.

Ответ в Чате с интересными задачами сообщества Дневник инженера.

P.S. по уравнениям равновесия все работает: ΣY=0, ΣM=0.

Если интересны задачки, оставляйте реакции, если нет, то их будет меньше 🤝

А вот и разбор задачи с тоннелем.

Развиваем инженерное чутье - умение предсказывать работу конструкций еще до их детального расчета.

Какие же грани конструкций в пролетах будут растянуты?

1) С покрытием довольно очевидно, что растянута будет в пролете нижняя грань, так как вес грунта действует вертикально вниз.

2) С фундаментной плитой наоборот - отпор грунта снизу наверх будет растягивать верхнюю грань в пролете.

3) Для стен же зависит от параметров тоннеля и его загружения:

- так если у нас тоннель сплюснут горизонтально, то большой момент с покрытия передается на стены. А боковое давление грунта не может его компенсировать (к тому же горизонтальное давление в несколько раз меньше вертикального) - пример 1;

- если параметры стен такие, что давление на них может компенсировать момент с перекрытия, то они могут быть и растянуты в пролете изнутри (например для сплюснутого в вертикальной плоскости тоннеля) - пример 2.

Это мы рассмотрели монолитный тоннель. Если у нас будет сборная секция из шарнирно опертого покрытия и единого "корыта" из стен и фундамента, то эпюры будут выглядеть по-другому. А как? Можете поделиться предположениями в комментариях, ответ скину позже.

Ставь 🔥, если удалось "предчувствовать🔮" работу конструкции, и 🤔 - если нет.

Начинаем рабочий понедельник.
И чтобы быстрее включиться в работу - задачка на подумать 🤔:

Есть тоннель, возведенный открытым способом, то есть в котловане с поверхности земли. Какие грани в пролете покрытия, стен и фундамента будут растянуты: внутренние (отмечены красным) или внешние (отмечены синим)?

Это важное понимание, ведь именно в растянутой грани требуется основное армирование изгибаемых (внецентренно-сжатых) элементов.

Именно в таких задачках проявляется "инженерное чутье", когда даже без расчета появляется понимание работы конструкции. Здесь же опыт подскажет, что ответ зависит так же от соотношения нагрузок и пролетов.

Если интересен разбор задачи, ставь 🔥

ЧТО ТАКОЕ ГРУЗОВАЯ ПЛОЩАДЬ?

Рассмотрим на примере жб монолитного перекрытия.

Это площадь А, с которой на конструкцию (например колонну) передается равномерно распределенная нагрузка q. И так мы можем определить усилие в этой колонне, умножив площадь А на нагрузку q.

Сама площадь в классической трактовке определяется, как прямоугольник, ограниченный половиной пролета (например вот выдержка из Габрусенко "ЖБК в вопросах и ответах"). Это, если проверить на практике, неверное утверждение. Например, у нас есть сетка из 9 колонн и перекрытие с пролетами 6м. То по этой формулей должно выйти 6м х 6м х 1т/м2 = 36т, но по расчету выходит больше!

🔎Почему так? Потому что есть влияние жесткостей конструкций (помним, что это важный аспект статически неопределимых систем). Так, в зависимости от параметров колонн и перекрытия это значение будет меняться.

Так же очень важно сборная или монолитная система, количество пролетов и насколько отдалена колонна от края. Так в методичке по ЖБК можно увидеть коэффициент γсol = 1,15 — учитывающий увеличение усилия в первой от фасада колонне рамных систем (а соотношение пролетов может быть не 0,5/0,5, а 0,6/0,4).

И если мы сделаем равномерную сетку колонн с одинаковыми жесткостями, то увидим, что в центре значение стремится уже к 36тоннам.

✅Поэтому важно, как обладать ручными аналитическими расчетами, так и расчетами в МКЭ, которые могут учесть гораздо больше факторов.

Знали ли вы это и встречали ли неверную классическую трактовку?
Я встречал, в том числе и на курсах, но сам до недавнего времени не задумывался об этом аспекте, хотя и в практике таким ручным сбором не занимался⬇️

Оставляй реакцию, если интересны такие разборы 🔥

Какие характеристики грунтов принимать в расчетах?

В отчете инженерно-геологических изысканий нас в первую очередь интересуют:
- таблица физико-механических свойств грунтов;
- инженерно-геологические разрезы.

При этом для части характеристик (удельный вес, сцепление, угол внутреннего трения) даются несколько значений: нормативное значение, расчетное значение при доверительной вероятности 0,85 и 0,95.

✅Согласно п.5.3.17 СП22 "Основания зданий и сооружений" при расчетах оснований по:
1 группе предельных состояний - 0,95
2 группе предельных состояний - 0,85.

Что это за группы предельных состояний? Ответ в ГОСТе, который нужно знать всем конструкторам.

Согласно ГОСТ 27751-2014 "Надежность строительных конструкций и оснований":

Первая группа предельных состояний - состояния строительных объектов,
превышение которых ведет к потере несущей способности строительных конструкций и
возникновению аварийной расчетной ситуации.

Вторая группа предельных состояний - состояния, при превышении которых
нарушается нормальная эксплуатация строительных конструкций, исчерпывается ресурс их
долговечности или нарушаются условия комфортности.

Что именно относится к этим предельным состояниям описано так же в этом ГОСТе, но если кратко, то расчеты по прочности и устойчивости - 1 группа, по трещиностойкости и деформациям - 2 группа предельных состояний.

Например, делаем расчет устойчивости подпорной стенки - берем 0,95. Но если делаем расчет ее перемещений, то 0,85. То есть две отдельные расчетные схемы в Plaxis.

💡 И вопрос на засыпку: при расчете коэффициента постели в редакторе грунта, какие необходимо задавать параметры 0,85 или 0,95? (в новой версии лиры уже есть разделение по характеристикам)

Если интересны такие обзоры базовых понятий с ссылками на нормативы, то оставляй 👍.

⏪Поступил вопрос в редакцию⏩

➡️Почему такой не высокий этаж: отмечено цифрой 3 на фото?

➡️И почему, где отмечено цифрой 1 — две плиты в перекрытии, а на отметке под цифрой 2 — одна плита.

Отвечает эксперт MARKS GROUP, инженер-конструктор Максим Федотов:

На самом деле это техническое пространство для разведения инженерных коммуникаций и отдельным этажом не является.
Оно обеспечивает удобный монтаж, обслуживание и ремонт оборудования без нарушения архитектурно-планировочных решений.

А утолщение в перекрытии — это часть балочного монолитного перекрытия. Инженерный смысл его в том, чтобы не делать супер-толстую плиту, а делать утолщения в определенных местах и добиться увеличения жесткости, прочности и уменьшения веса перекрытия, что для железобетона особенно важно, так как собственный вес конструкций часто составляет 50% и больше — от всей нагрузки. Под перекрытием технического пространства этой балки нет, так как там нет больших нагрузок (людей, мебели и т. д.), и жесткости перекрытия без нее оказывается достаточно.

Понравилась новая рубрика — присылайте свои вопросы в комментарии, разберем их с нашими экспертами.

Самый быстрый способ узнать, научиться или достичь чего-либо - спросить у тех, кто уже находится там, где ты хочешь быть.

Поэтому общение со специалистами со своей отрасли - очень полезно. Так я определялся при поступлении в вуз, так я учился, и так я сам продолжаю открывать для себя все новые и новые грани нашей сферы.

Поэтому я и создал Чат специально для инженеров-строителей, проектировщиков и тех, кто связан с нашей отраслью.

В нашем сообществе ты найдешь чаты по темам:

💰 Карьера и вакансии
👩‍🎓 Учеба и профессиональный рост
🏘 Вопросы на стройке и в проектировании
🪙 Биржа подработок
📂 Библиотека ГОСТов, СНиПов и полезной литературы
⭐️ Разбор нестандартных задач и тесты на проверку знаний (собраны все тесты с этого канала + новые)

💬 Общение с коллегами – твой главный инструмент для роста. Присоединяйся!

👉 Чат / Дневник инженера

Четырехмерная модель проекта организации строительства жилого комплекса «Бадаевский», где четвёртое измерение — это время.

Разработка проектного бюро MARKS Group – генерального проектировщика «Бадаевского».

Применение цифровых технологий позволяет команде генпроектировщика создавать цифровой двойник проекта, который отражает процесс и технологию на всех этапах проектирования и строительства.
Благодаря подобным проектам развивается строительная наука, Москва выходит на первый план архитектурной, строительной и инженерной мысли.