RED BULL БЫСТРЕЕ ВСЕХ У БОКСОВ, MERCEDES ЭФФЕКТИВНЕЕ НА ВСЁМ ПИТ-ЛЕЙНЕ 🇦🇹🇩🇪

Статистика пит-стопов в Сепанге состоит из двух разных показателей.

Первый — лучшее время непосредственного обслуживания машины механиками.

Red Bull — 2,09
Alpine — 2,13
Audi — 2,15
Williams — 2,16
Ferrari — 2,23
Mercedes — 2,24
Aston Martin — 2,26
Racing Bulls — 2,30
McLaren — 2,53
Haas — 2,70
Cadillac — 3,05

Red Bull возглавила этот рейтинг благодаря остановке Ферстаппена на девятом круге. Здесь учитывается только время, в течение которого машина неподвижно находилась возле боксов.

Второй показатель — среднее полное время в пит-лейне.

Mercedes — 27,68
Red Bull — 27,77
Aston Martin — 27,85
Alpine — 27,91
McLaren — 28,61
Haas — 28,63
Racing Bulls — 28,70
Ferrari — 29,77
Williams — 31,26
Cadillac — 32,56
Audi — 36,04

Здесь уже учитывается весь процесс: въезд в пит-лейн, движение под ограничителем, торможение перед боксами, работа механиков, выезд и возникшие задержки.

Именно поэтому результаты отличаются. Red Bull лучше всех провела одну конкретную смену шин, но Mercedes оказалась первой по средней эффективности всей процедуры.

Самый наглядный пример — Audi. Команда показала третий по скорости отдельный пит-стоп — 2,15 секунды, но из-за продолжительных остановок и ремонтных работ оказалась последней по среднему полному времени.

Ferrari также обслужила одну из машин за достойные 2,23 секунды, однако замена повреждённого переднего антикрыла Леклера заметно ухудшила общий показатель команды.

Скорость пит-стопа показывает возможности механиков. Полное время в пит-лейне – насколько эффективно команда провела остановки в реальных условиях гонки.