Интересные комментарии топ-3 на пресс-конференции после спринт-гонки👇

Макс Ферстаппен выиграл спринт и теперь побеждал на всех трассах, где выступал в Формуле-1. Старт снова получился ужасным: машина просто не разгоняется с места, и это нужно исправлять, иначе завтра гонка закончится сразу.

Он пошутил, что Racing Bulls иногда стартуют лучше, так что надо разобраться, что они делают не так.

Ему повезло с аварией Джорджа в последнем повороте - тот был боком уже несколько раз на первом круге, а потом зацепил белую линию, и его отправило в стену. После этого Макс просто контролировал темп. Эмоций от победы в спринте он не испытывает: "Хочу выиграть завтра, а не сегодня".

О трассе сказал, что не стоит проводить спринты там, где нельзя обгонять, и пожаловался на режим обгона, который здесь почти не работает.

Льюис Хэмилтон финишировал вторым и назвал старт мега-удачным: на прогревочном круге почувствовал много сцепления, поменял процедуру старта и не прогадал. Держался за Максом, но обойти машину с самым мощным двигателем на решётке, по его словам, тоже не самая простая задача.

Во втором секторе трасса была сухой, он атаковал сильнее, из-за чего начала гранулировать передняя правая, и пришлось сбросить темп.

Он считает, что машина сегодня способна бороться с Максом за первый ряд.

И пошутил про дождь: "Если бы было сухо, это была бы, наверное, самая скучная гонка для просмотра. Именно дождь сделал её интересной. Так что если всегда сможете сделать дождь - спринт всегда будет отличным".

Шарль Леклер финишировал третьим и страдал больше остальных: с 10-го круга у него не было передних шин, машина не поворачивала, и даже экономия не помогала.

Настройки у него и Льюиса были разными, и вчерашний баланс, который ему нравился, сегодня не сработал. На сухой трассе менять машину сильно не собирается, только точечно.

О трассе и спринтах на ней.

Все трое согласились, что Сингапур - не лучшее место для спринта. Хэмилтон предложил сделать где-нибудь более длинную прямую для обгонов, а Леклер заявил, что спринты вообще не стоит проводить на городских трассах - их место там, где легко обгонять.

@fast_racing_f1