Норрис остался недоволен квалификацией и сказал о том, что на его болиде эта проблема проявляется сильнее, чем на болиде Оскара:
[…] Я уступаю поулу 8 десятых, и большую часть времени мы теряем именно на прямых. С этим я мало что могу поделать. На протяжении всех выходных я чувствовал себя комфортно в машине. На последнем круге я допустил ошибку и поплатился за это, но сейчас я на том этапе чемпионата, когда должен бороться за поул или рисковать всем. Я заплатил цену за то, что атаковал слишком сильно. Это область, которую нам просто нужно изучить: мы выглядим на шаг хуже Mercedes во всем, что касается скорости на прямых. Справляться с этим сложно, особенно на моей машине, у меня ситуация хуже, чем у Оскара. Проблем несколько, на моей машине их почему-то больше, чем на другой, так что нам надо понять причину. Нам нужно сделать большой шаг в этом направлении, если мы хотим оставаться конкурентоспособными на любых трассах с длинными прямыми до конца сезона
Разъясняя проблему нехватки скорости на прямых по сравнению с Пиастри, Норрис не стал вдаваться в детали, но сказал, что ему приходится атаковать сильнее:
По сути, мне приходится рисковать больше, чем Оскару, чтобы компенсировать нехватку скорости на прямых
@bolidbazar