🟢Амортизация в скоростном повороте у пловцов🟢

🔹 Спортивное плавание в бассейне отличается от многих других видов спорта тем, что пловец вынужден менять направление движения, а на развороте прерывать циклическое дистанционное плавание и выполнять ряд ациклических сложно координационных двигательных действий, от эффективности которых зависит спортивный результат.
🔂 Спортивный поворот кувырком (сальто) - является наиболее скоростным в плавании. Выполнение эффективного поворота с учетом большой плотности результатов и высокой конкуренции на сегодняшний день, обязует пловцов и специалистов более детализированно подходить к совершенствованию этого аспекта.
🔹 После фазы вращения(сальто) следует фаза контакта со стенкой(щитом) бассейна, где спортсмены всего плавательного мира стремятся сократить время пребывания ног на стенке и мгновенно оттолкнуться от нее. В этой фазе огромное значение имеет амортизация ног.

Какие особенности влияют на время контакта? И почему важна амортизация?

➡️ Чем ближе пловец наплывает на стенку бассейна, тем круче угол разгибания в коленном суставе. При таком исполнении таз движется в обратном направлении- амортизация стоп снижается, а время контакта со стенкой увеличивается.
➡️ Пловцы, которые наплывают на борт бассейна с небольшим запасом для вращения, при контакте со стенкой имеют больший угол разгибателей, тем самым включая амортизационную функцию стопы, генерируя мгновенный стартовый импульс тела спортсмена вперед, с минимальной потерей времени.
🎦 На видео, взятого у правообладателя «@drewdloy» пловец перед началом вращения оставляет запас по дистанции, угол сгибания в колонном суставе более 80*, время контакта минимальное, отталкивание происходит в большей степени от стопы.
1 📷 На скриншоте 1 - изображение пловец из исследований португальских ученых (Araujo et al, 2005) Угол разгибания в коленном суставе 62,7* , кривая скорости снижается.
2 🎥 На видео 2 пловец из исследований 2024 года, угол разгибания в коленном суставе 83,7*, скорость не сильно, но растет.
‼️ Необходимо отметить, что этот компонент является лишь одним из структурных элементов всей целостностей системы поворота.‼️

«За авторством Виноградов Е.О.»