ЭНЕРГОПОЛЕ

Европа упустила лето: ПХГ заполнены на 69,59%, запасы газа - на минимуме с 2013 года
 
Нетто-закачка газа странами ЕС в подземные хранилища с апреля 2026 года превысила 45 млрд куб. м, подсчитал ТАСС на основе данных Gas Infrastructure Europe. К настоящему времени Европа смогла закачать в ПХГ лишь 67% необходимых объемов к предстоящей зиме. Средние темпы закачки газа в ПХГ стран ЕС в сентябре стали самыми высокими за последние четыре года. При этом котировки газа на европейских хабах находятся на максимуме с конца 2022 года, что говорит о лихорадочном желании Евросоюза заполнить хранилища даже по очень высоким ценам. Однако наиболее благоприятные для закачки летние месяцы Европа уже упустила.
 
По состоянию на 19 сентября ПХГ Европы заполнены на 69,59% - на 15,84 процентного пункта ниже среднего на эту дату за последние пять лет и против 81,4% годом ранее. Это наименьшее значение на эту дату за всю историю наблюдений с 2011 года. В хранилищах ЕС находится около 76,2 млрд куб. м газа, что на 13,4 млрд куб. м меньше накоплений прошлого года и на минимуме с 2013 года. «Газпром» прогнозировал, что запасы газа в ПХГ Европы к следующему отопительному сезону могут не достичь даже 75%.
 
Европа рискует начать отопительный сезон с рекордно низкими запасами газа. Средние темпы восполнения запасов в ПХГ стран ЕС в июле оказались на одном из самых низких уровней за время наблюдений с 2011 года, а в августе лишь немного ускорились. С учетом таких показателей Европа к традиционному началу осенне-зимнего периода может заполнить свои хранилища лишь на 70-75%, что станет абсолютным минимумом для старта отопительного сезона в истории.
 
Согласно требованиям Еврокомиссии, страны ЕС должны обеспечивать заполнение своих хранилищ газом на 90% в период с 1 октября по 1 декабря каждого года. Допускается 10-процентная гибкость в случае сложных условий заполнения ПХГ. Таким образом, нетто-закачка в европейские хранилища к началу осенне-зимнего периода 2026–2027 годов должна составить не менее 68 млрд куб. м для выполнения нормы заполненности.

Энергополе в МАХ

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Поставки бензина из Белоруссии снижаются https://t.me/oilfly/29918

Китай вслед за США задумался над ограничением экспорта топлива https://t.me/needleraw/17303

В этих странах дизель подорожал в 2,5 раза: кто разогнал кризис https://t.me/oil_capital/26626

Академик Губкин принял вторую партию нефти с проекта Восток Ойл https://t.me/neftegazchannel/27905

Топливный кризис «спутал все карты», разогнав инфляцию до 5-6%, теперь ЦБ допускает возможность увеличения ключевой ставки https://t.me/energopolee/5758

Премия на российскую нефть растет, но это хрупкая рыночная конъюнктура https://t.me/Global_Energy_Markets/8596

Газ в Европе подорожал до $1000 https://t.me/rcc_tg/24435

Российские нефтегазовые компании снижают выбросы и отказываются от факелов https://t.me/ESGpost/7551

Спотовые цены на СПГ в Азии достигли максимума с декабря 2022 года на фоне ближневосточной напряженности и зимнего спроса https://t.me/LngExpert/3767

Два года назад Саудовская Аравия отказалась продлевать соглашение о торговле нефтью только за доллары. К чему это привело Ближний Восток и нефтяной рынок. https://t.me/buratinovsmm/4831

Занятная такая ситуация получается: ФАС, допустив олигополию в производстве топлива, теперь обвиняет товаропроводящие сети в нарушении конкуренции https://t.me/Oil_GasWorld/9543

К вопросу об энергопереходе в Китае: о соотношении угля и солнца https://t.me/zapvremya/137

Сделка Amazon и Generac на поставку резервной генерации для ЦОД - https://t.me/sneglev/677

Топ-25 производителей ископаемого топлива в мире по массе добытых угля, нефти и природного газа https://t.me/karlkoral/6254

От цистерны до канистры: зачем ФАС решила посчитать каждый литр топлива https://t.me/nefxim/3571

Китай за восемь месяцев экспортировал больше легковых автомобилей, чем за весь 2025 год https://t.me/Newenergyvehicle/4193

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Южная Корея инвестирует в США
 
Южная Корея и Соединенные Штаты обсуждают строительство газовой электростанции и атомных реакторов в Техасе в рамках инвестиционного пакета на $350 млрд, сообщили СМИ и южнокорейский парламентарий. Министерство промышленности Южной Кореи заявило, что детали еще не определены.
 
Пакет на $350 млрд, обещанный Сеулом по торговому соглашению прошлого года, которое снизило пошлины США на южнокорейские товары до 15%, завершается. Из этой суммы $150 млрд зарезервировано на судостроение, а оставшиеся $200 млрд стратегических инвестиций еще прорабатываются.
 
Первый проект - газовая электростанция комбинированного цикла в Энсинале, Техас, мощностью 6,3 ГВт. Она должна обеспечить электроэнергией центры обработки данных для ИИ и заводы по производству полупроводников в Техасе. Для снижения рисков проект планируется поэтапно: сначала газотурбинные установки на 1,4 ГВт, затем парогазовые на 4,9 ГВт, сообщают южнокорейские СМИ, включая JoongAng Ilbo. Стороны договорились об инвестициях около $22,3 млрд и использовании двустороннего инвестиционного механизма специального назначения.
 
Сеул и Вашингтон обсуждают строительство до восьми крупных ядерных реакторов в США. По данным Korea Economic Daily и других изданий, ядерный сектор стоимостью около $15 млрд за реактор может стать значительной частью пакета. Ведутся переговоры о шести реакторах по технологиям американской Westinghouse и двух по южнокорейской разработке. Если эти энергоблоки построят, они станут первыми корейскими реакторами в США. Отдельно Сеул ведет переговоры о покупке доли в Westinghouse. Южная Корея стремилась получить около 15% акций для места в совете директоров, но США предложили лишь 5-10%, сообщают СМИ. Стоимость инвестиций будет зависеть от оценки Westinghouse перед запланированным IPO, но может составить $15-20 млрд, что подразумевает, что 15% акций могут стоить $2,25-3 млрд, по данным Korea Economic Daily. Сейчас акции Westinghouse принадлежат канадской Brookfield и партнерам (51%) и канадской Cameco (49%).
 
Еще один обсуждаемый проект — участие Южной Кореи в Alaska LNG, проекте по строительству трубопровода и экспорту СПГ на Аляске, давно застопорившемся, но активно продвигаемом президентом США Дональдом Трампом. Проект оценивается в $44 млрд и предусматривает транспортировку газа с севера Аляски по трубопроводу протяженностью 1300 км (807 миль) в Никиски для экспорта в Азию. Южная Корея осторожна: министр промышленности Ким Чон Кван заявил парламенту в ноябре прошлого года, что Alaska LNG — «бизнес с высоким риском». Южнокорейские СМИ сообщили, что Сеул пытался включить проект в инвестиционный меморандум США без обязывающих обязательств.
 
Четвертый потенциальный аспект — переработка отработанного ядерного топлива. Вашингтон стремится заручиться поддержкой Южной Кореи, заявил депутат от правящей партии Юн Ху-дук. По сообщению Yonhap, США связывают это с стремлением Южной Кореи к созданию атомных подводных лодок и обеспечению себя топливом. По словам законодателя, США предложили проект переработки 4000 тонн отработанного ядерного топлива. На саммите лидеров в ноябре прошлого года страны согласовали совместный документ, в котором Вашингтон одобрил планы Южной Кореи по строительству атомной подводной лодки и тесному сотрудничеству с Сеулом в закупке топлива.

Энергополе в МАХ

Saudi Aramco в октябре не поставит нефть как минимум двум европейским НПЗ
 
Saudi Aramco не будет поставлять в следующем месяце нефть по меньшей мере двум европейским нефтеперерабатывающим заводам. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
 
По данным агентства, поставки не состоятся из-за ударов вооруженных сил йеменского мятежного движения «Ансар Аллах» (хуситы) по саудовскому нефтепроводу «Восток — Запад». Источник агентства утверждает, что в среду нефтепровод частично восстановил работу.
 
Повреждения трубопровода, как пишет Bloomberg, вызвали «панические закупки» у некоторых клиентов Saudi Aramco. С момента атаки польский энергетический концерн Orlen провел «десятки тендеров», пытаясь найти альтернативные источники поставок.
 
По трубопроводу протяженностью 1,2 тыс. км перекачивается нефть с месторождений Восточной провинции в порт Янбу на побережье Красного моря. Пропускная способность артерии достигает 7 млн б/с.

Энергополе в МАХ

Европа вступает в очередной энергетический кризис, заявил первый вице-премьер, глава Минпромторга Чехии
 
Европа вступает в очередной энергетический кризис, сообщил первый вице-премьер, министр промышленности и торговли Чехии Карел Гавличек. Наиболее тяжело он отразится на Центральной Европе, включая Чехию. Об этом политик заявил агентству ČTK.
 
По словам Гавличека, пока кризис практически не отражается на тарифах для конечных потребителей, однако стоимость энергоресурсов в ближайшие месяцы будет расти. Он заявил о необходимости предпринять соответствующие шаги и реализовать защитные меры. Антикризисные меры, по его словам, следует разрабатывать совместно с другими государствами - членами Евросоюза.
 
Гавличек также отметил, что цены на энергоносители в Европе значительно превышают их стоимость в других регионах планеты. Кроме того, на ситуацию негативно влияют такие факторы, как вывод из эксплуатации атомных электростанций в Германии.

Энергополе в МАХ

Топливный бумеранг войны с Ираном: дизель в Германии и Швейцарии бьет исторические рекорды, а США уже переплатили $107 млрд
 
Цены на дизельное топливо в Германии достигли очередного исторического максимума, поднявшись в четверг до 2,471 евро за литр в среднем по стране. Об этом сообщила газета Bild. Предыдущий максимум был зафиксирован в среду на отметке 2,453 евро. Для автомобилистов это оборачивается серьезными расходами. При новой средней цене заправка полного бака объемом 50 литров обходится в 123,55 евро. Что касается бензина, то его стоимость незначительно снизилась - с 2,314 до 2,308 евро за литр.
 
Причиной таких высоких цен на топливо, как указывает газета, стала военная эскалация на Ближнем Востоке и в районе Персидского залива, которая спровоцировала резкий рост цен на нефть. Ситуацию усугубляют перебои в работе и повреждения нефтегазовых объектов, нарушающие цепочки поставок. Однако, по оценкам Общегерманского автомобильного клуба (ADAC), стоимость нефти и курс валют лишь частично объясняют столь высокий уровень цен на заправках ФРГ. Новый ценовой рекорд усиливает давление на федеральное правительство. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц уже пообещал оперативно принять меры по снижению нагрузки на граждан. Однако в правящей коалиции до сих пор нет единого мнения о том, как именно должна выглядеть эта поддержка. В четверг вечером в эфире телеканала ZDF генеральный секретарь ХДС Франциска Хопперман впервые назвала конкретные цифры. По ее словам, ощутимым было бы снижение стоимости на 21, 23 или 25 центов за литр. Этот вопрос планируется решить в начале октября. В блоке ХДС/ХСС предлагают снизить налог на энергоносители или НДС на топливо. Министр финансов Ларс Клингбайль (СДПГ), напротив, выступает за введение общеевропейского налога на сверхприбыль для нефтеперерабатывающих компаний. Соглашение по этому поводу пока не достигнуто.
 
Средняя стоимость дизельного топлива в Швейцарии достигла исторического максимума в 2,41 швейцарского франка ($2,9) за литр. Об этом сообщили в Швейцарском туристическом клубе (TCS). «Средняя цена на дизельное топливо в Швейцарии достигла исторического максимума в 2,41 франка за литр и впервые превысила прежний рекорд в 2,40 франка, установленный в 2022 году», - говорится в заявлении клуба. Отмечается, что за прошедшую неделю дизель подорожал сразу на 11 сантимов. В TCS объяснили рост цен совокупностью нескольких факторов, которые негативным образом сказались на предложении дизельного топлива на международных рынках. К ним относятся война в Иране и связанные с ней сбои в поставках нефти на Ближнем Востоке, а также сокращение вплоть до полной остановки экспорта дизельного топлива и бензина из России.
 
Проблемы с топливом вышли далеко за пределы США, Франции, Германии и Швейцарии. В Сирии резкое подорожание дизеля примерно на 40%, до 175 сирийских фунтов ($1,43) за литр, и рост цен на бензин более чем на 25% спровоцировали крупнейшие протесты со времен падения режима Башара Асада два года назад. В Бангладеш из-за нехватки газа начались веерные отключения электроэнергии и остановки фабрик. В Гватемале организованные группы дальнобойщиков блокировали автомагистрали.
 
Совокупный ущерб от войны с Ираном для самих США уже исчисляется десятками миллиардов долларов. По данным сенатского демократического руководства, за 200 дней конфликта американцы переплатили более $107 млрд за бензин и дизельное топливо. Средняя цена бензина в стране поднялась до $4,37 за галлон, дизельное топливо достигло исторического максимума в $6,31. Аналитики Reuters отмечают, что экономические потери несут и американские фермеры - ключевой электорат Трампа из-за нарушения поставок удобрений, а рост цен на авиационное топливо уже отразился на стоимости авиабилетов. Президент США Дональд Трамп заявил, что война с Ираном завершится «очень скоро» и цены на нефть после этого обвалятся. Однако, по оценкам экспертов, именно военная кампания против Ирана стала главным фактором глобального топливного кризиса, и сильнее всего от нее страдают сами Соединенные Штаты.

Энергополе в МАХ

Венгрия планирует прекратить использование российского газа к октябрю 2027 года
 
Правительство Венгрии во главе с Петером Мадьяром будет готово отказаться от российского газа к октябрю 2027 года. Этот срок установил Европейский союз для достижения такой цели. Об этом в интервью интернет-изданию Telex заявил министр экономики и энергетики Венгрии Иштван Капитань.
 
Капитань сообщил, что по этому вопросу ведутся активные переговоры с соседними странами, включая Румынию, а также с компаниями, которые поставляют на рынок сжиженный природный газ (СПГ). По его словам, необходимая инфраструктура — трансграничные трубопроводы — существует.
 
Министр сказал, что благодаря хорошей инфраструктуре импортных маршрутов и наличию разных источников поставки газа в Венгрию на октябрь 2027 года гарантированы. Если ситуация будет развиваться так, как ожидается сейчас, потребности Венгрии в газе могут быть и будут удовлетворены за счет других источников. При этом он отметил, что еще предстоит увидеть, возникнет ли в этом необходимость, поскольку заранее предсказать развитие событий сложно.

Энергополе в МАХ

Китай в августе нарастил экспорт нефтепродуктов на 12,7%, авиатопливо достигло рекорда
 
Экспорт нефтепродуктов из Китая в августе превысил довоенный уровень, а вывоз авиационного топлива достиг рекордного месячного уровня, сообщила таможня в пятницу. Экспорт нефтепродуктов вырос на 12,7% в годовом исчислении на фоне войны с Ираном.
 
Китай, ключевой экспортер нефтепродуктов в Азии, в середине марта ограничил экспорт дизеля, бензина и авиатоплива для защиты внутренних запасов из-за рисков поставок с Ближнего Востока. Однако в середине июля Пекин начал ослаблять ограничения и, как ожидается, продолжит смягчать экспортный контроль в сентябре, чтобы зарабатывать на более высокой зарубежной прибыли.
 
В августе экспорт нефтепродуктов, включая дизель, бензин, авиатопливо и судовое топливо, составил 6,01 млн метрических тонн. За первые восемь месяцев Китай экспортировал 34,24 млн тонн нефтепродуктов, что на 9,6% меньше, чем годом ранее.
 
Экспорт авиатоплива в августе вырос на 41,4% в годовом исчислении до 2,55 млн тонн, достигнув месячного рекорда. За январь-август экспорт авиатоплива сократился на 14,4% до 11,76 млн тонн.
 
Экспорт дизеля в августе увеличился на 42,1% в годовом исчислении до 1,33 млн тонн, что стало максимумом с марта 2024 года. За первые восемь месяцев экспорт дизеля вырос на 5,9% до 4,84 млн тонн.
 
Экспорт бензина в августе составил 700 тыс. тонн, что на 17,5% меньше, чем годом ранее, но является самым высоким показателем с октября прошлого года. С января по август Китай экспортировал 2,42 млн тонн бензина, что на 57,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
Импорт СПГ в августе снизился на 17,8% в годовом исчислении до 5,16 млн тонн. За первые восемь месяцев импорт сжиженного природного газа в Китай сократился на 6,8% до 38,86 млн тонн.

Энергополе в МАХ

Курица, несущая золотые яйца, на социальном пайке
Павел Сниккарс — экс-замминистра энергетики, ныне гендиректор «Т Плюс» — дал интервью про тепло и выступил на «Совете производителей энергии». Человек сидел по обе стороны регуляторного стола и говорит цифрами. А цифры страшные: за 5 лет инфляция 51%, промпродукция +60%, ФОТ +86% — а плата граждан росла «по плановой инфляции». Итог: большинство тепловиков планово убыточны. Это не наша оценка — это официальная статистика Минэнерго, озвученная со сцены.
Физика за цифрами ещё страшнее. 42% теплосетей требуют замены. Парк ветшает на 4% в год, заменяется на 2,5%. Дорожная карта хочет 750 млрд руб. инвестиций в год, но стройка и материалы дорожают быстрее тарифа — дыра растёт быстрее, чем латается. Тепло у нас не коммунальная услуга из перечня, а условие выживания: полгода отопительного сезона делают его системообразующим. И эта системообразующая отрасль живёт падчерицей: последняя в очереди за деньгами, первая — за требованиями.
Теперь главное — почему ТЭЦ это курица, несущая золотые яйца. ТЭЦ из 1 тонны топлива делает 2 товара: тепло и электричество. Гкал из теплового отбора — 500–1000 руб. Газовая котельная — 1300–1500. Тепловой насос — 2100–3200. Электроотопление — 5800–7000. Самый дешёвый источник тепла в стране — ТЭЦ, спорить бесполезно, это физика конденсационного цикла. Но яйца несутся парами: тепло плюс электричество — как две палочки «Твикс», отдельно не продаются. Электрическая палочка живёт в рынке, тепловая — на социальном пайке «не выше инфляции». Результат предсказуем: актив, который должен печатать деньги, показывает плановый убыток.
Если тепло — падчерица, то и в электрике дела не будет. Это не метафора, а календарь: теплосеть недодаёт — жилсектор включает обогреватели — тепловая дыра приходит в электросистему пиковой нагрузкой ОЗП с задержкой ровно на один отопительный сезон. Потом удивляемся аварийным максимумам и строим пиковую генерацию за полный CAPEX — вместо того чтобы просто переложить тепло в трубе.
Замкнутый круг ПалНиколаич описал честно: нет доходности — нет инвестиций в реконструкцию — растут износ и OPEX — нет денег на ремонт — нет доходности. Кто-то должен достать домоклов меч. Меч предложен правильный: нормальная методика возврата капитала в цене тепла — по образцу электроэнергетики. Добавим только предохранитель, выстраданный на ДПМ: возврат строго под оцифрованный результат. Километры, аварийность, потери, фамилия, срок. Иначе разрубят не круг, а потребителя.
Бумажную бюрократию — техприсоединение, типизация документов, дорожная карта Нацмодели — в «Т Плюс» реально продавили. Осталась бюрократия технологическая, и она непобеждена. Наши нормы заточены под «вскрой — поменяй — засыпь»: перекопка теплотрассы, где две трети сметы — не труба, а земля и асфальт. В Европе и Китае ружья кирпичом не чистят: санация вкладышем, U-лайнер, берстлайнинг — «труба в трубе» без вскрытия, 150 м в сутки, 30–50 лет службы, метр в 1,5–2 раза дешевле. Пора смотреть на этот опыт без комплексов: вкладыш в трубу вместо перекопки — это деньги на следующие инвестиции, найденные без единой копейки надбавки. Те же 750 млрд, потраченные вкладышем, дают темп обновления 4–5% в год — парк впервые начинает молодеть.
Третий фронт — организация. Ремонт ведёт мастер на зарплате со штатным расписанием. А нужны МСП на длинном контракте: своя установка санации, своя репутация, оплата за метр с гарантией, а не за присутствие. Европейский Mittelstand живёт так десятилетиями; наш нефтяной сервис 2000-х вырос ровно так — из выведенных в подряд бригад, и рост производительности удивил даже заказчиков. Вырастить подрядчиков можно из своих же работников — и потом удивляться производительности. Но менять придётся всё: стандарты обслуживания, технологические карты — вплоть до наборов инструментов бригады.
И фундамент под всем этим — учёт. Без нормальной системы измерения нормальную систему не построить: 45% МКД с ОДПУ по теплу — это не учёт, это его эскиз. Энергетики ошибку уже совершили: 90 млн точек учёта и 12% интеллектуальных.

Прирост запасов нефти в 2026 году будет обеспечен на уровне добычи - ГКЗ
 
«Прирост запасов нефти должны обеспечить на уровне добычи», - сообщил «Энергетической политике» заместитель генерального директора Госкомиссии по запасам Александр Смирнов.
 
Более точных цифр пока нет, так как компании предоставляют данные на экспертизу, как правило, в сентябре-ноябре. «Компании стабильно работают, это в их интересах, прежде всего, обеспечить воспроизводство минерально-сырьевой базы», - отметил он.
 
Согласно прогнозу вице-премьера РФ Александра Новака, в 2026 году добыча нефти составит  515 млн тонн или, «возможно, чуть меньше».
 
Между тем, чтобы обеспечить восполнение запасов нефти до уровня в 550 млн тонн, заложенного в Энергостратегии-2050, России необходимо прирастить не менее 13 млрд тонн доказанных запасов, сообщил на TNF-2026 заместитель главы Роснедр Орест Каспаров.

Идея Минприроды о широком привлечении нефтегазовых компаний в геологоразведку малоизученных новых регионов провалилась. Оказалось, добывать дорогие ТРИЗы на изученных участках эффективнее. Роснедра же проводить качественную геологоразведку и подготовку новых  участков не могут из-за низкого финансирования.
 
Инициатива Минприроды об интенсификации геологоразведки и подготовке запасов в малоизученных новых регионах возникла в 2015-2018 годах  на фоне растущей добычи и спроса на нефть. Она предполагала передачу компаниям без конкурсов и аукционов по заявкам слабо оконтуренные участки с едва сделанной сейсмикой 2D для проведения нормальной качественное геологоразведки.
 
Но бесплатный сыр оказался только в мышеловке.
 
«Отдаленная перспектива – это наши региональные работы, куда мы активно приглашали недропользователей, даже сделали специальный законопроект, который позволяет брать участки на региональное изучение. Но пока, видимо, в связи с тем, что очень ограниченные инвестиционные программы, не было желающих участвовать в этом деле, потому что это, действительно, достаточно отдаленные перспективы», - отметил заместитель главы Роснедр Орест Каспаров, выступая на TNF-2026.
 
По его словам, пока Роснедра пытаются сами заниматься такой региональной сейсмикой, однако бюджетного финансирования для полноценной геологоразведки с проведением параметрического бурения не хватает. «Порядка 10 млрд рублей в год выделяется на эти нужды. Денег этих не хватает на то, чтобы полноценно провести комплекс региональных исследований. Получается достаточно редкая сеть профилей 2D, нет параметрического бурения, что самое важное в этом процессе», - отметил он.
 
«А ж все понимаем, что бурение одной параметрической скважины – это 10 млрд рублей, то есть весь наш бюджет за год», - добавил он.
 
Между тем, как отмечают компании, в условиях санкций и ограниченных финансовых ресурсов, с одной стороны, и появившихся цифровых технологий, с другой стороны, экономически эффективнее проводить доразведку на уже изученных участках с открытыми месторождениями. Такой подход позволит поддерживать необходимый рост добычи и запасов в течение ближайших 10 лет.
 
В дальнейшем, компании готовы уходить в освоение все более сложных блоков Ачимовских залежей, бажена и доманика.

Российская нефтяная отрасль к 2030 доведет уровень независимости от поставок иностранного оборудования до 90%. Оркестрирует процессом «Газпром нефть» - Алиханов

«За последние 10 лет уровень независимости в нефтегазовом оборудовании от поставок импортного вырос с 43%-доли отечественных решений до почти 80% по итогам прошлого года. Задача в рамках национального проекта сосредоточиться на этом остатке в 20%. Мы планируем к 2030 году выйти на уровень 90% собственных, полностью локализованных решений», - сказал министр промышленности и торговли России Антон Алиханов на сессии TNF-2026, подчеркнув, что речь идет о наиболее сложном и высокотехнологичном оборудовании.

Это означает, что к 2030 году должно быть освоено 220 позиций критического оборудования. Из них уже сейчас в серийное производство выпущено 55 типов оборудования, по 56 позициям идут испытания опытных образцов.

«Понятно, у нас есть компании-лидеры, в первую очередь, «Газпром нефть», которая во многом оркестрирует этот процесс», - подчеркнул министр.

Электрификация остается перспективной, несмотря на опасения по инвестициям в ИИ: глава МЭА
 
Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль заявил, что электрификация остается перспективным направлением, несмотря на опасения по поводу инвестиций в искусственный интеллект. Он сообщил в четверг, что переход к электрификации по-прежнему твердо поддерживается рынками капитала, хотя сохраняются проблемы с пропускной способностью электросетей и доступностью электроэнергии.
 
Бироль, отвечая на вопрос о рисках чрезмерных инвестиций в энергетическую инфраструктуру, включая опасения по поводу замедления инвестиций в ИИ из-за экзистенциальной угрозы, сказал, что электрификация - это «не райский сад», но направление развития ясно. Он отметил, что спрос на электроэнергию растет в три раза быстрее общего спроса на энергию. В этом году 61% мировых инвестиций в энергетику направлены на электроэнергию, а 39% - на ископаемое топливо.
 
Бироль видит два препятствия на пути к более широкой электрификации. Недостаточную пропускную способность сети, связывающей производство электроэнергии с центрами потребления, и необходимость поддерживать цены на электроэнергию на достаточно низком уровне, чтобы потребители предпочитали ее ископаемому топливу. Он сказал, что правительства могли бы решить это с помощью мер финансирования.
 
Заявления прозвучали на пресс-конференции с министром энергетики Южной Кореи Ким Сон Хваном, где они представили новое партнерство в области энергетической безопасности под названием «Устойчивая и комплексная стратегия энергетической безопасности в Азии» (RISE ASIA). Ким заявил, что первоначально партнерство будет сосредоточено на укреплении совместных мер реагирования на энергетический кризис, возникший после войны в Иране, а в долгосрочной перспективе — на переходе азиатских экономик от ископаемого топлива к электрификации.
 
Он сказал, что Сеул и МЭА планируют сотрудничать с другими азиатскими странами для достижения цели по электрификации 35% к 2035 году, о которой будет объявлено примерно во время климатического саммита COP31. Бироль заявил, что в ближайшей перспективе приоритетом агентства станет Юго-Восточная Азия, а производственная база Южной Кореи как крупного производителя оборудования, такого как батареи, провода, кабели и трансформаторы, дает программе практическое преимущество, что, по словам Бироля, «является большим преимуществом на начальном этапе» для электрификации всего региона.
 
Бироль, комментируя резкий рост цен на СПГ в Азии на фоне нестабильности на Ближнем Востоке, заявил, что рынки испытывают напряжение из-за влияния войны на экспортера – Катар. Кроме того, он предупредил, что ситуация может еще больше ухудшиться, поскольку Европа, разорвав энергетические связи с Россией, увеличивает импорт СПГ. Бироль сказал, что суровая европейская зима может спровоцировать конкуренцию между европейскими и азиатскими покупателями за грузы, что еще больше подтолкнет цены вверх. Бироль добавил, что через несколько лет ввод в эксплуатацию новых проектов по производству СПГ в США, Канаде, Австралии и Малайзии должен снизить рыночное давление.

Энергополе в МАХ

Третий реактор АЭС «Михама» в Японии вновь остановят

Третий реактор АЭС «Михама» в префектуре Фукуи будет вновь остановлен. Причиной стало обнаружение капель воды на трубопроводе одной из систем. Об этом объявила энергетическая компания Kansai Electric Power.

Компания уточнила, что остановка реактора будет проведена вручную. Сотрудники станции нашли капли воды в районе воздухоотводного клапана трубопровода системы генерации пара.

Специалисты не зафиксировали радиоактивных веществ в этих каплях. Изменений уровня радиационного фона на станции и в ее окрестностях также не обнаружено.

Третий реактор АЭС «Михама» уже останавливали в мае этого года. Тогда причиной стала обнаруженная утечка пара в районе одной из турбин. После этого реактор перезапустили только 12 сентября.

Третий реактор «Михамы» был остановлен вместе с остальными коммерческими реакторами Японии после аварии на АЭС «Фукусима-1». Первый перезапуск энергоблока после трагедии 2011 года произошел в 2021 году.

Цены на СПГ могут резко вырасти этой зимой из-за низких запасов газа в Европе
 
Цены на СПГ могут резко вырасти этой зимой из-за низких запасов газа в Европе и конкуренции с Северной Азией, сообщили руководители компаний на конференции Gastech в Бангкоке. Европа войдет в зиму более уязвимой, чем обычно, поскольку запасы газа ниже, чем в прошлом году. Война с Ираном помешала Катару и ОАЭ поставлять СПГ через Ормузский пролив, что привело к потере 36 млн тонн поставок в этом году, по данным Shell. Президент подразделения интегрированного газового транспорта Shell Седерик Кремерс заявил, что уровень запасов в Европе находится на исторически низком уровне и сохранится до конца осени. Запасы природного газа в ЕС заполнены на 67%, что является рекордно низким показателем для этого времени года и ниже цели ЕС в 80% к декабрю. Equinor сообщила, что запасы могут достичь 75% к 1 ноября.
 
Страны Европы не спешили создавать запасы летом. Анатоль Фейгин, главный коммерческий директор Cheniere Energy, заявил, что Европа находится в очень сложном положении перед зимой, запасы низкие, и исход зависит от погоды. SEFE, немецкая государственная энергетическая компания, заявила в среду, что уже начала увеличивать объемы хранения природного газа, поскольку Европа вступает в зиму с самыми низкими запасами за последние годы.
 
Цены могут вырасти на треть. Цены на спотовом рынке тепловой энергии в Азии в этом году уже почти утроились, достигнув почти $30 за млн БТЕ, что снижает спрос. Показатель до войны составлял около $10 за млн БТЕ. Председатель Wood Mackenzie Саймон Флауэрс сказал, что существует большой риск, если зима будет холодной, поскольку запасов мало. Цены могут достичь $40 за млн БТЕ, если зима будет холоднее обычного, что эквивалентно примерно $240 за баррель нефти Brent. Это может привести к снижению спроса. Если погода теплая, цены все равно будут высокими, но, возможно, не намного выше, чем сегодня.
 
Хелле Остергард Кристиансен, старший вице-президент Equinor по маркетингу и поставкам, заявила Reuters, что холодная зима в Европе и Азии и продолжающиеся перебои в поставках СПГ из Ормуза означают, что европейским покупателям, вероятно, придется конкурировать с Азией за поставки из США. Путь из США в Северную Азию занимает 45 дней и может стать проблемой для азиатских покупателей, заявил вице-президент ExxonMobil по глобальному маркетингу СПГ Эндрю Барри. Он отметил, что зима может быть непростым временем. Кремерс из Shell сказал, что все могут надеяться на теплую зиму, но, судя по последним годам, скорее всего, потребуется больше пополнения запасов перед зимой и после нее.

Энергополе в МАХ

Санкции ЕС против России усугубляют энергетическую ситуацию в Европе – лидер французской партии
 
Санкции Евросоюза против России усугубляют энергетическую ситуацию в Европе, об этом заявил лидер французской партии «Патриоты» Флориан Филиппо. В публикации в соцсети X он написал, что энергия слишком дорогая, а ситуация значительно ухудшается из-за, по его оценке, идиотских санкций ЕС против России. На фоне кризисов в Ормузском и Баб-эль-Мандебском проливах Филиппо назвал такие ограничения настоящим саботажем против самих стран ЕС.
 
Президент Франции Эмманюэль Макрон 16 сентября поручил правительству мобилизовать все ресурсы, чтобы обеспечить страну топливом и сдержать рост цен. Стоимость топлива во Франции резко выросла после начала войны США и Израиля против Ирана. Дизельное топливо для автомобилей подорожало примерно с 1,7 евро за литр до 2,3 евро, тогда как бензин SP95-E10 подорожал с 1,7 евро до 2,1 евро за литр.

Энергополе в МАХ

Цены на нефть продолжили падение после ослабления опасений по поводу перебоев с поставками из стран Ближнего Востока
 
Цены на нефть снизились в четверг, продолжив падение. Причиной стало ослабление опасений по поводу перебоев с поставками из стран Ближнего Востока. Саудовская Аравия предложила дополнительные партии сырой нефти через Оман, что снизило опасения, но цены остались выше $100.
 
Фьючерсы на нефть марки Brent упали на $1,88, или на 1,8%, до $103,95 за баррель к 06:32 по Гринвичу. Фьючерсы на американскую нефть марки West Texas Intermediate снизились на $1,77, или на 1,7%, до $100,66 за баррель. Оба контракта упали примерно на $3 в среду.
 
Хироюки Кикукава, главный стратег Nissan Securities Investment, подразделения Nissan Securities, сообщил, что опасения по поводу дефицита предложения несколько ослабли после новостей о том, что Саудовская Аравия будет осуществлять поставки грузов через Оман. Он добавил, что ожидания прогресса в ослаблении напряженности на Ближнем Востоке в преддверии саммита США-Китай на следующей неделе также сдерживают рост цен.
 
По словам источников, Саудовская Аравия предлагает азиатским нефтеперерабатывающим заводам больше отгрузок сырой нефти путем перевалки с судна на судно у порта Сохар в Омане. Это смягчает последствия атак на саудовский трубопровод Восток-Запад, ведущий к Красному морю, для сокращения мировых поставок.
 
Однако некоторые аналитики ожидали, что эти потоки лишь частично компенсируют потери поставок из порта королевства на Красном море, ограничив тем самым падение цен на нефть. Saxo Bank в аналитической записке отметил, что увеличение потоков через Ормузский пролив лишь частично компенсирует потери экспортных объемов после атак беспилотников, которые перекрыли саудовский нефтепровод Восток-Запад.
 
Цены на нефть выросли до четырехмесячного максимума в начале этой недели после того, как источники в судоходной отрасли сообщили о приостановке отгрузки сырой нефти в саудовском экспортном центре Янбу на Красном море и об отмене Эр-Риядом некоторых поставок грузов европейским клиентам. Приостановка последовала за нападениями на трубопровод Восток-Запад, который питает саудовский порт Янбу.
 
Янбу стал основным каналом экспорта нефти из Саудовской Аравии после того, как Иран начал блокировать Ормузский пролив после нападения США и Израиля на страну в конце февраля. До войны Ормузский пролив был каналом для одной пятой мировых поставок нефти.
 
Несмотря на снижение цен на нефть в четверг, сохраняются опасения по поводу обострения войны на Ближнем Востоке. В среду поддерживаемое Ираном движение заявило, что саудовские военные самолеты нанесли удары по Йемену, а боевики хуситов запустили беспилотники и ракеты по саудовским городам после стремительного наступления, которое расширило влияние Тегерана в войне на Ближнем Востоке.

Энергополе в МАХ

Рыбаки заблокировали 6 портов во Франции, включая порт Ниццы, в знак протеста против резкого роста цен на топливо. На очереди Марсель и Тулон.

В результате забастовки в Ницце было полностью парализовано движение морского транспорта, многие суда ждут в море разрешения на швартовку. Кроме Ниццы заблокированы порты в городах Фронтиньян, Сет, Фос-сюр-Мер, Пор-ла-Нувель и Ле-Гро-дю-Руа.

Средняя стоимость судового топлива на основе дизеля во Франции выросла на фоне войны в Персидском заливе в 2 раза, с 60 центов за литр до €1,2 за литр. Автомобильный дизель подорожал с €1,7 за литр до €2,3, бензин вырос в цене с €1,7 до€ 2,1 за литр.

Теперь рыбаки угрожают перекрыть крупнейшие грузовые и круизные порты Франции в Марселе и Тулоне.

Энергополе в МАХ

Экспорт электроэнергии из России за восемь месяцев немного ниже прошлогоднего
 
Объем экспортируемой Россией электроэнергии по итогам восьми месяцев 2026 года оказался ниже значений января - августа прошлого года. Об этом журналистам рассказала член правления «Интер РАО» Александра Панина. «По итогам восьми месяцев мы идем с небольшим отклонением от объемов прошлого года», - сказала она.
 
В первом полугодии «Интер РАО» нарастила экспорт на 4%, до 3,2 млрд кВт-ч, а импорт электроэнергии снизила на 5,3%, до 1,2 млрд кВт/ч. В январе - июне компания увеличила поставки в Казахстан на 20,3%, до 1,68 млрд кВт/ч, на эту страну пришлось 53% общего экспорта группы. Поставки в Монголию снизились на 6%, до 450 млн кВт/ч, доля этой страны составила 14% операций. В другие страны было экспортировано 1,07 млрд кВт/ч, что на 11% меньше, чем за шесть месяцев прошлого года.

Энергополе в МАХ

Рашевский предложил ввести надбавку на мощность электростанций для защиты от БПЛА
 
Член правления РСПП Владимир Рашевский на конференции производителей энергии заявил, что капитал значительно дороже доходности инвестиций. По его словам, цены на газ выросли на 21%, железнодорожные тарифы значительно выше инфляции. Потребление населения за последнее время выросло на 18%.
 
Он также сообщил, что новые требования, включая программу «Чистый воздух», требуют десятков миллиардов рублей, а источники инвестиций иссякают. Средний темп роста потребления населения в разы превышает потребление промышленности, которое за последние 5 лет составляет 3,6% ежегодно. «Вообще этот тренд будет, безусловно, усиливаться. Поэтому потребление будет расти», - заявил Рашевский.
 
Кроме того, Рашевский предложил ввести надбавку на мощность электростанций в рамках конкурентного отбора мощности для защиты от БПЛА. По его словам, к вызовам в энергетике среди роста издержек и стареющих мощностей добавилась «новая угроза безопасности». Рашевский также отметил, что отрасль защищается, но появляются новые угрозы и новые задачи.