Ассоциация Перевозчиков о неадекватности прогноза Минэкономразвития по грузообороту автотранспорта по итогам 2026 года:

Росстат за январь–июль показывает плюс 0,5%. Поэтому мы пересчитали остаток года.
Весь 2025 год дал 403 млрд тонно-километров. Чтобы закончить 2026-й на уровне 372,4 млрд, на август–декабрь остается 140,8 млрд тонно-километров. Годом ранее за эти пять месяцев было 172,6 млрд. Значит, остаток года должен просесть на 18,4%.

Семь месяцев рынок стоит около нуля, потом за пять месяцев теряет почти пятую часть работы.
При этом тоннаж Минэкономразвития режет всего на 2,1%, а грузооборот на 7,6%. То есть каждую тонну будут возить в среднем на 5,6% ближе, и сжиматься должны прежде всего дальние рейсы. Хотя за январь–июль было наоборот: тоннаж упал на 6,5%, а грузооборот вырос на 0,5%, груз возили дальше.

Выходит, если прогноз верен, спад должен идти уже с августа. Возможно, Минэкономразвития видит то, чего статистика пока не показывает.