TGViewer
Семафор Семафор @ehatpodano · 378 subscribers
Post #1228 101
#клиентговорит

Я — фермер и вырос в Кемеровской области в 90-х. Но именно вырос: у меня теперь своё хозяйство, бычки, овцы, свиньи, так ещё козы по мелочи, пытаюсь развивать производство индейки. Но я со своим среднетехническим образованием дорос до этого, читал литературу, ездил на стажировки даже в США. Почему те, кто принимают решения в РЖД или правительстве, не выросли с тех пор? Да они даже с 50-х прошлого века не выросли.

Мы работаем сезонно, сейчас активно ведём забой скота (вольный выпас заканчивается, стадо по технологии нужно сокращать, ну и т.д.) — неважно, в общем получилось так, что именно мясо расходится хорошо, а, скажем так, рога и копыта — не очень. И это большая проблема. Проблема для РЖД. Им очень сложно принять наш груз.

Я согласен, хотя и частично, что если мы везём пищевую продукцию, то нужно соблюдать особые нормы. Сертификаты, лицензии, ветзаключения и т.д. Опять же — особый тип подвижного состава для соблюдения температурного режима. Но ведь, будем откровенными, этот температурный режим не соблюдается. Когда вы меняете электровоз на тепловоз, откуда берётся ток в рефконтейнере? Чем этот ящик с компрессором делает холод? А неэлектрифицированных участков даже по нашим поставкам не меньше 20. Ну да и ладно. Покупатели не жаловались (часто), и бог с ним.

Но если вы, РЖД, владеете уникальной технологией сохранять температурный режим при перевозке охлаждённой печени, почему вы скрываете это ноу-хау от своих коллег, которые возят наши рога и копыта? Формально это считается пищевым продуктом, и везти мы его должны по соответствующим правилам, но это сырьё для костной муки. Там их на молекулы буквально раскладывают. И самое смешное, что потом готовый продукт можно возить в обыкновенном крытье, упакованным в простые крафтовые мешки. Где логика?

У нас — шоковая заморозка. Эти брикеты потом через неделю кувалдами рабочие разбить не могут, но в обычном 20-футовике перевозить нельзя. У нас же всё герметично запаковано, давайте согласуем, сколько слоёв теплоизоляции сделать, — этот ящик и в Сочи на пляже два месяца не разморозится. Но нет — РЖД показывает цифры снижения перевозок пищевой продукции, но активно делает всё, чтобы её не принимать.

(Свои реплики присылайте в сообщения канала)
More from @ehatpodano
  1. Sep 29, 2026Канал «Логист» о привлечении и удержании работников старше 45 лет на фоне кадрового дефици…
  2. Sep 29, 2026Мария Никитина о рисках внедрения ЭПД и возможной дискредитации цифровизации транспортного…
  3. Sep 29, 2026Елена Кондратьева, член правления логистической ассоциации «СТМЛК», член Консультативного…
  4. Sep 29, 2026Позвонил встревоженно-радостный читатель из Карелии, из своего «медвежьего угла», в которо…
  5. Sep 28, 2026Центр ценовых индексов о планах операторов полувагонов переложить индексацию железнодорожн…
  6. Sep 28, 2026Алексей Безбородов о возможных решениях в перевозках контейнеров и вариантах сотрудничеств…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →