TGViewer
Семафор Семафор @ehatpodano · 378 subscribers
Post #1219 129
Александр Шаров, генеральный директор ООО «Нефтехимтранс», глава ГК «РусИранЭкспо», о сомнениях в востребованности станции Астара и перспективах загрузки западной ветки МТК «Север — Юг»:

И мощности есть, и грузы есть, а что-то мешает выйти хотя бы на 40% загрузки действующих мощностей станции Астара.

Помню, в 2023 году на астраханском форуме один из азербайджанских железнодорожных экспедиторов с пеной у рта доказывал, что грузооборот станции Астара уже более 1 млн тонн. Но даже этому фантасту далеко до цифр наших ведомств, которые рисуют ежегодный грузопоток по западной ветке МТК „Север — Юг“ 8–10 млн тонн, причем это без учета потока через Армению.
More from @ehatpodano
  1. Sep 29, 2026Канал «Логист» о привлечении и удержании работников старше 45 лет на фоне кадрового дефици…
  2. Sep 29, 2026Мария Никитина о рисках внедрения ЭПД и возможной дискредитации цифровизации транспортного…
  3. Sep 29, 2026Елена Кондратьева, член правления логистической ассоциации «СТМЛК», член Консультативного…
  4. Sep 29, 2026Позвонил встревоженно-радостный читатель из Карелии, из своего «медвежьего угла», в которо…
  5. Sep 28, 2026Центр ценовых индексов о планах операторов полувагонов переложить индексацию железнодорожн…
  6. Sep 28, 2026Алексей Безбородов о возможных решениях в перевозках контейнеров и вариантах сотрудничеств…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →