И мощности есть, и грузы есть, а что-то мешает выйти хотя бы на 40% загрузки действующих мощностей станции Астара.
Помню, в 2023 году на астраханском форуме один из азербайджанских железнодорожных экспедиторов с пеной у рта доказывал, что грузооборот станции Астара уже более 1 млн тонн. Но даже этому фантасту далеко до цифр наших ведомств, которые рисуют ежегодный грузопоток по западной ветке МТК „Север — Юг“ 8–10 млн тонн, причем это без учета потока через Армению.
Post #1219
129
Александр Шаров, генеральный директор ООО «Нефтехимтранс», глава ГК «РусИранЭкспо», о сомнениях в востребованности станции Астара и перспективах загрузки западной ветки МТК «Север — Юг»: