COMvex

☄️Выставка, контракты, новые партнёры… а финал — ключи от автомобиля в ваших руках☄️

В рамках масштабного АвтоКластера отраслевых выставок 18–21 августа в Крокус Экспо пройдёт большой тест-драйв коммерческого транспорта @comautotrans_msc, международный автобусный салон @autobusexpo, а также международная выставка автомобильной индустрии @autocluster_moscow И это открывает уникальные возможности для кросс-отраслевого нетворкинга.

Организаторы проведут грандиозный розыгрыш автомобиля среди всех гостей выставки ИнтерАвтоМеханика. Имя победителя объявят в финальный день мероприятия — 21 августа на площадке АвтоБизнес Форум.

🔝 Поставщики, новые решения, выгодные контракты, встречи с лидерами отрасли, насыщенная деловая программа, интерактивные мастер‑классы — всё это и не только ждёт посетителей. И вишенка на торте — реальный шанс стать владельцем нового автомобиля, который достанется одному из гостей выставки.

Регистрируйтесь уже сегодня, чтобы быть в самом центре событий автоиндустрии и попасть в число участников розыгрыша - получить билет посетителя 🖥

#РозыгрышАвто

❓Новая инициатива «Автодора»

По сообщениям ряда российских СМИ, Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко упомянул, что госкомпания разрабатывает систему, которая будет автоматически выявлять уставших водителей.

В её основу ляжет использование искусственного интеллекта при обработке изображений с камер наблюдения на трассах «Автодора». Система будет определять время, которое водитель находится в пути и фиксировать даже «странные траектории» движения, которые тоже будут отнесены к признакам усталости. Предполагается, что при их выявлении водителям будут отправлены уведомления о необходимости отдыха, например, через приложение, СМС или звонок.

С одной стороны – полезная инициатива, ибо усталость водителя нередко является причиной ДТП. Но...

Сможет ли упомянутый ИИ обрабатывать изображение с придорожных (=установленных «далеко и высоко») камер наблюдения с такой точностью, чтобы выявлять уровень усталости водителя по выражению его лица или миганию глаз?

Что подразумевает понятие «странные траектории движения» (виляния)? Есть какие-то нормативы, позволяющие их так классифицировать?

Открытым остается вопрос о том, что произойдет, если проигнорировать уведомление о необходимости отдыха.

➡️ Подробнее в журнале «COMVEX ревю»

Обсуждаем главные вопросы коммерческого и пассажирского транспорта России

18–21 августа встречаемся на Автотранспортном форуме для обсуждения трансформации рынков коммерческого и пассажирского транспорта, изменений тарифов и законодательства, а также поиска новых стратегий роста.
🔗Программа форума
🔗Получить билет посетителя (для вас промокод COMVEX)

Среди спикеров: представители Минтранса, Минцифры, ФНС, ПАО «КАМАЗ», NATCAR, «Современные транспортные технологии», Национальной транспортной ассоциации, «Газпром газомоторное топливо», лидеры рынка ЭДО и цифровых платформ.

Ключевые темы деловой программы @comautotrans_msc и @autobusexpo:

🧩 Единые вызовы для пассажирского и грузового транспорта

Как производители, операторы и регуляторы совместно решают системные проблемы логистического рынка: износ инфраструктуры, противоречия в законодательстве и кадровый дефицит?

📍 Цифровая трансформация логистики

От ЭДО к интеллектуальным цепочкам поставок. Как бизнесу адаптироваться к новым требованиям без ущерба для операционной деятельности?

📚 Переход на ЭПД

Готовность отрасли, практические сложности, мобильная подпись для водителей, интеграция с государственными системами.

💡 Пассажирский транспорт

Цифровое развитие, эксплуатация и обслуживание, переход на альтернативное топливо.

📢 Бизнес-кейсы

Реальный опыт крупных игроков по масштабированию ЭДО, сокращению сроков оплаты и построению сквозной видимости груза.

Будьте в центре отраслевых решений!

🔎 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️«Березовский завод автоприцепов» совместно с заводом Hartung представил новый полуприцеп для перевозки крупногабаритной техники.

▶️КАМАЗ и МАЗ подписали дорожную карту сотрудничества по грузовому машиностроению.

👍👍👍👍 Итоги продаж грузовиков, автобусов, LCV в июне и за январь-июнь 2026 года доступны к скачиванию.

▶️Завод «Бецема» расширит линейку спецтехники на шасси внедорожника БАЗ.

▶️На Урале в производство автомобильных катализаторов вложили 4,3 миллиарда.

▶️Для разработки Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) зарегистрировано ООО «ЦТЛП Лотус».

▶️АВТОТОР представил новый электрический мусоровоз-контейнеровоз AMBERTRUCK EV75.

▶️Кабмин ограничил грузоперевозки по территории России для эстонских фур.

▶️В России приостановили выпуск электрогрузовиков EVM Pro.

▶️Продолжение трассы М-12 «Восток» до Тюмени обещают полностью запустить через полгода.

🚚🚚🚚🚚 Большой тест-драйв коммерческого транспорта ComAutoTrans пройдет в Москве 18–21 августа. Билет по ссылке.

🔎 ГЛОБАЛЬНЫЙ КОНТЕКСТ

🔺В течение нескольких дней и не зависимо друг от друга глава концерна Daimler Карин Радстрем (Karin Radström) и председатель правления Mercedes-Benz Ола Келлениус (Ola Källenius) публично выступили против нынешней структуры европейского климатического регулирования.

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

КАМАЗ и МАЗ подписали дорожную карту сотрудничества по грузовому машиностроению

В центре обсуждения — использование совместной компонентной базы для сборки автомобильной техники, а также перспективы развития рынка грузовых автомобилей в Беларуси и России. Стороны обменялись мнениями по ключевым направлениям кооперации и подтвердили взаимную заинтересованность в расширении партнерства.

В подкасте COMvex Диалог производители рассказали подробнее о планах:

«Безусловно, кооперация между российскими, белорусскими производителями есть. Безусловно, она не преследует цель картельных сговоров в ограничении конкуренции, это просто невозможно. Это преследует только одну историю – снижение себестоимости. Вы понимаете, если три производителя будут работать на одной платформе, будь то каркас кабины, будь то двигатель, будь то трансмиссия, мы снижаем наши накладные расходы, транзакционные издержки. Поэтому это вопрос себестоимости, эта работа проводится, это инсайт, статус которого я вам обозначать не буду, но такая работа действительно ведется», – Антон Сарайкин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» @pao_kamaz по продажам и сервису.

📹 смотреть отрывок ВКонтакте

«Сейчас на согласовании находится инвестиционный проект по организации и освоению производства грузовых автомобилей с кабинами нового поколения для всей грузовой техники МАЗ. Уже найдены и определены источники финансирования. Мы читаем, что современная кабина — это приоритетная наша задача, особенно для магистральной техники», – Оксана Михеева, заместитель коммерческого директора – начальник департамента маркетинга ОАО «МАЗ» @maz_bel – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»

📹 смотреть отрывок ВКонтакте

Рынок пикапов в июне показал значительный рост на 26% - до 1 801 ед.

Однако с начала года сохраняется отрицательная динамика (-8%) продано 9 256 ед. На рынке по итогам шести месяцев 2026 г. преобладают импортные пикапы (6 937ед., их доля 75%), продажи отечественных снизились на 6% (2 319 ед.).

Лидеры рынка: JAC (1 574 ед.), SOLLERS (1 255 ед.), и GREAT WALL (1 237 ед., снижение продаж на 26%). Самым популярным пикапом остается JAC T9 HUNTER (1 533 ед.).

➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks

Сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) продолжает демонстрировать нисходящую тенденцию

В июне продажи LCV сократились на 13% до 4 810 единиц, что на 4% меньше показателей мая. За первое полугодие снижение продаж составило 21% — реализовано 29 580 единиц.

Российские LCV показали падение на 22% (26 458 ед.), тогда как иностранные — на 6% (3 122 ед.).

Ведущими марками в сегменте LCV стали GAZ (15 521 ед., доля 52%), UAZ (4 128 ед.) и LADA (4 000 ед.). Модель GAZelle NEXT остается самой популярной, несмотря на снижение продаж на 13% (8 146 ед.).

Рынок автобусов в июне продемонстрировал существенный рост продаж на 28% (760 единиц)

За шестимесячный период наблюдается небольшой подъем на 3,3% (4 320 единиц). Российские производители удерживают доминирующую позицию, занимая 75% рынка (3 233 единицы, +3% за полгода).

Среди конкретных марок автобусы PAZ лидируют с 1 420 проданными единицами (-29%) и долей 33% рынка, за ними следуют NEFAZ (653 ед.) и LIAZ (569 ед.).

Обращает на себя внимание впечатляющий скачок в реализации электротранспорта: за отчётный период было продано 197 единиц, что на 33% больше, чем годом ранее.

👍👍👍👍 Итоги продаж в июне и за январь-июнь 2026 года

Грузовые автомобили (кроме категории N1): июнь 2026 года – 3 920 ед., (2,2%), январь-июнь 2026 года – 24 502 ед., (-15,9%), включая специальные и специализированные автомобили.

Анализ июньских продаж грузовиков в 2026 году по сравнению с июнем предыдущего года выявил умеренный подъем российского рынка на 2,2%, что эквивалентно 3 920 реализованным автомобилям. Однако, общая картина за первое полугодие остается негативной: объем продаж с января по июнь 2026 года составил 24 502 грузовых автомобиля, включая специализированную технику, что на 16% меньше показателей аналогичного периода прошлого года. Это указывает на замедление экономической активности и снижение спроса в сегменте новой грузовой и спецтехники.

➡️Отечественные производители в первой половине 2026 года демонстрируют рост: в июне их продажи подскочили на 28% (2 015 единиц), а за полугодие суммарно реализовано 12 847 машин, что позволило достичь 52% доли рынка. В то же время, импортные грузовики показали значительное падение спроса, за первое полугодие 2026 года объем продаж сократился на 30% до 11 655 единиц, заняв 48% рынка.

➡️За первую половину 2026 года продажи среднетоннажных грузовиков (до 16 тонн) достигли 6241 единицы, тогда как было реализовано 18 261 единица тяжелых грузовиков (свыше 16 тонн полной массы). Данные цифры отражают долю рынка в 25% и 75% соответственно.

⚡Лидирующую позицию по-прежнему занимает КАМАЗ, реализовав 8 682 грузовых автомобиля за первое полугодие 2026 года, с ростом на 4% и долей рынка в 35%. Самой популярной моделью остается КАМАЗ 43118 (6х6), несмотря на снижение ее продаж на 19% за отчетный период, было продано 1 786 единиц.

➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks

💡Музей истории ГАЗ

Команда выставки COMvex недавно посетила Музей истории ГАЗ в Нижнем Новгороде и осталась в восторге от экспозиции. Здесь представлена богатая коллекция подлинных музейных предметов, рассказывающих об истории и развитии не только Горьковского автозавода, но и всего отечественного автомобилестроения.

Обязательно загляните к коллегам, если посетите город по рабочим задачам или во время отдыха с семьей. Здесь будет интересно каждому⚡️

Подробнее о музее

📌 Производство легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за январь-апрель 2026 года
 
Производство LCV российскими компаниями за период с января по апрель 2026 года демонстрирует отрицательную динамику. Общее количество произведенных LCV сократилось на 14,7%, составив 27,2 тысячи единиц.

👍👍👍👍 Среди ключевых производителей легких коммерческих автомобилей в январе-апреле 2026 года наибольший объем производства зафиксирован на следующих предприятиях: АЗ «НАЗ» - (-4,5%), Лада Ижевский автомобильный завод – (рост в 2,3 раза), УАЗ – (-56,9%), Автомобильные индустриальные технологии (АИТ) – (рост в 3,6 раза), ПСА ВИС‑АВТО – (-49,4%), Соллерс Алабуга – (-15,1%),  Автодом – (+83,6%), ПКФ «Луидор» – (-35,6%), Тракс Восток Рус – (+10,7%).

➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks

Испытать LCV в действии можно будет на Большом тест-драйве ComAutoTrans 18-21 августа. Приглашаем вас и делимся промокодом COMVEX для регистрации на сайте comautotrans.moscow.

📈Почему компании выбирают участие в COMvex

Прошедшая в мае Главная выставка коммерческого транспорта и технологий в России COMvex обозначила новый вектор развития отрасли.

Статистика показывает:
➖87% экпонентов оценили участие как эффективное;
➖23 540 посетителей влияют на решение о закупках в компании;
➖24 238 человек посетили выставку с целью покупки, консультации и поиска новых поставщиков.

При обоснованном уменьшении экспозиции доля целевых посетителей выросла на 4%: 39 517 посетителей против 37 тысяч в 2025 году.

«Если есть интерес, значит, рынок живет — так нам отвечали на месте событий ключевые экспоненты в этом году. Мы наблюдали прямое приобретение экспонатов, выстраивание новых стратегических партнёрств между ключевыми компаниями, а также стабильный, нарастающий интерес к рынку и актуальным предложениям участников. Сложилось стойкое ощущение, что ожидания по приросту продаж по отношению к цифрам прошлого года вполне реальны», – Екатерина Мартынова, директор выставки COMvex.

COMvex 😊 2027 пройдет с 25 по 28 мая в МВЦ «Крокус Экспо» в рамках синергии отраслевых выставок EXPO+.

Не упустите возможность эффективно и выгодно представить свою компанию. Специальные условия участия действуют только до 31 августа.

➡️ Забронировать стенд ⬅️

Производство автобусов предприятиями России за январь-апрель 2026 года 👍👍👍👍
 
За первые четыре месяца 2026 года российские предприятия зафиксировали спад в производстве автобусов (включая модели категории М2), выпустив 5,4 тысячи единиц. Это составило уменьшение объемов на 38,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Некоторые компании продемонстрировали положительную динамику в выпуске автобусов⬇️

Среди них выделяются НЕФАЗ, который увеличил производство в 2,5 раза, Соллерс Алабуга с ростом в 48,6% и ГК «Миасский завод специализированных автомобилей», показавший прирост в 64,3%. Также отмечен рост производства компанией Бакулин Моторс Групп. Однако на других предприятиях отрасли наблюдалось снижение объемов производства.

В период с января по апрель 2026 года российские производители отгрузили клиентам 4,2 тысячи автобусов. Этот показатель на 26,8% ниже, чем за аналогичный период 2025 года.

➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks

Новинки пассажирского транспорта можно будет увидеть 18–21 августа на Международном автобусном салоне. Приглашаем вас и делимся промокодом COMVEX для бесплатной регистрации на сайте autobus-expo.ru.

🔎 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️Компания «Мега Драйв» показала автогидроподъёмник Megalift ПСС-131.18Э на шасси ГАЗ NEXT САДКО в новой комплектации.

▶️«Ростех» открыл прием заявок на разработку перспективных спецнадстроек для семейства КАМАЗ «Компас».

▶️Грузоперевозки в Калининградской области стагнируют из-за перехода на короткие маршруты.

▶️Компания «Рустрак» разработала первый в России контейнеровоз на шасси КАМАЗ‑65658.

▶️Новым генеральным директором ООО «СОЛЛЕРС Алабуга» назначен Алексей Спирин, ранее руководивший Ульяновским автомобильным заводом.

▶️Рынок LCV сокращается.

🔎 ГЛОБАЛЬНЫЙ КОНТЕКСТ

🔺Минский завод колесных тягачей представил новый школьный автобус «Неман» на собственном шасси.

🔺С 2027 года Казахстан и Азербайджан полностью перейдут на электронные «дозволы».

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

Производство грузовых автомобилей в России с января по апрель 2026 года 👍👍👍👍

Согласно информации Аналитического центра Сигма Экспо Груп, в период с января по апрель 2026 года российскими производителями было выпущено на 28,0% меньше грузовых автомобилей отечественных марок, в том числе категории N1. Общее количество произведенных машин составило 36,1 тысячи единиц.

Сокращение объемов выпуска грузового транспорта отмечено на большинстве предприятий отрасли. Однако, некоторые компании продемонстрировали рост: «Автодом» за указанный период нарастил производство в 2,6 раза, а «СТ Нижегородец» – на 54,5%.

📊 За первые четыре месяца 2026 года производители грузовых автомобилей отгрузили своим клиентам 33,1 тысячу единиц продукции. Это на 12,7% ниже показателей аналогичного периода 2025 года.

➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks

🌀 Рецепт успеха — сочетание максимального уровня локализации и быстрого сервиса

— Выставка COMvex показала, что на рынке произошли принципиальные изменения. В центре внимания оказались не аналоги зарубежных систем, а уникальные отечественные инженерные разработки, — отметил главную особенность выставки Антон Данилов, коммерческий директор «Чайка Сервис».
— В ближайшие 3–5 лет мы ожидаем качественный скачок в проектировании собственных надстроек, внедрение систем цифровой диагностики и усиление внимания к комфорту и безопасности операторов.

Заказчики всё еще сохраняют осторожность при инвестировании в новую технику. Но ожидается постепенная стабилизация и рост инвестиционной активности в отдельных отраслях.

Победу одержат те производители, которые предложат комплексный подход: собственные инженерные разработки, стабильное производство, развитую сервисную сеть с оперативной поставкой запчастей и высокий уровень техподдержки.

➡️ О том, как изменился рынок коммерческого транспорта и в каком направлении он движется, — в интервью на Грузовой Ру.

👍👍👍👍 Прирост по производству

По данным Аналитического центра Сигма Экспо Груп, за январь-апрель 2026 года в России было произведено 314,5 тыс. автотранспортных средств (грузовых, легковых автомобилей, автобусов), что на 1,7% больше, чем за январь-апрель 2025 года.

В апреле 2026 года, по сравнению с мартом, наблюдается рост производства по грузовым автомобилям и автобусам, снижение производства по легковым автомобилям и троллейбусам (см. таблицу).

➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks