Грузовые автомобили (кроме категории N1): июнь 2026 года – 3 920 ед., (2,2%), январь-июнь 2026 года – 24 502 ед., (-15,9%), включая специальные и специализированные автомобили.
Анализ июньских продаж грузовиков в 2026 году по сравнению с июнем предыдущего года выявил умеренный подъем российского рынка на 2,2%, что эквивалентно 3 920 реализованным автомобилям. Однако, общая картина за первое полугодие остается негативной: объем продаж с января по июнь 2026 года составил 24 502 грузовых автомобиля, включая специализированную технику, что на 16% меньше показателей аналогичного периода прошлого года. Это указывает на замедление экономической активности и снижение спроса в сегменте новой грузовой и спецтехники.
➡️Отечественные производители в первой половине 2026 года демонстрируют рост: в июне их продажи подскочили на 28% (2 015 единиц), а за полугодие суммарно реализовано 12 847 машин, что позволило достичь 52% доли рынка. В то же время, импортные грузовики показали значительное падение спроса, за первое полугодие 2026 года объем продаж сократился на 30% до 11 655 единиц, заняв 48% рынка.
➡️За первую половину 2026 года продажи среднетоннажных грузовиков (до 16 тонн) достигли 6241 единицы, тогда как было реализовано 18 261 единица тяжелых грузовиков (свыше 16 тонн полной массы). Данные цифры отражают долю рынка в 25% и 75% соответственно.
⚡Лидирующую позицию по-прежнему занимает КАМАЗ, реализовав 8 682 грузовых автомобиля за первое полугодие 2026 года, с ростом на 4% и долей рынка в 35%. Самой популярной моделью остается КАМАЗ 43118 (6х6), несмотря на снижение ее продаж на 19% за отчетный период, было продано 1 786 единиц.
➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)
➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks