Но начну с последних данных💱:
Продажи упакованных готовых блюд в рознице растут больше чем на 30% ежегодно. Уже на примере трёх крупнейших ритейлеров - «Магнита», X5 и «ВкусВилла» - в 2026 году прогнозируется рост на 18%. А ведь помимо них в стране работает больше 12 крупных переработчиков сопоставимого масштаба. Только за счёт этого роста доля среднего и малого бизнеса в сегменте HoReCa увеличится на 1,32 триллиона рублей.
Экспорт и внутренний рынок 🔍
Поставки рыбной продукции в Китай выросли на 53%, заметно выросли и поставки в Корею. При этом внутренняя холодильная цепь уже давно испытывает нагрузку - а теперь на рынок выходит новый игрок: быстрорастущий сегмент готовой еды, который требует отдельного внимания.
В чём сейчас главная проблема непрерывной холодильной цепи 📊
Я убеждён, что назрела необходимость в федеральном законе о непрерывной холодильной цепи, где каждый участник цепочки поставок - от вылова до прилавка - несёт ответственность за свой этап. Без этого мы остаёмся в рамках рекомендательных нормативов, которые не гарантируют качество на всех этапах логистики. И если честно - во многих случаях их выполнение сегодня держится только на штрафных санкциях.
Во время сессии прозвучал показательный пример - группа компаний «Антей». Их подход к транспортировке живых крабов из Мурманска, с контролем температурного режима и угла транспортировки, показывает: ответственность производителя может быть системной. Мне, как человеку, который работал с большим потоком гостей и открывал рестораны, это особенно показательно - я бы сам обращался за продукцией именно к таким поставщикам.
Особенность логистики готовой еды 🖥
Чего, к сожалению, я не услышал на сессии - так это разговора о том, что перевозка готовой еды - это не просто перемещение сырья, а сложный физико-химический процесс. Наша компания занимается стабилизацией и структурированием пищевых ингредиентов именно для того, чтобы сырьё сохраняло качество на всех этапах пути.
Но важный нюанс: белковые структуры - например, котлеты из минтая - и гарнирные позиции: крупы и паста, требуют не одновременного, а индивидуального температурного режима. У каждого продукта своя физика охлаждения.
А холодильные мощности в регионах страны оснащены неравномерно - это создаёт риски именно для сегмента готовой еды, а значит, и для конечного потребителя.
Доступно ли сырьё? 🎙
У нас культура потребления готового продукта: все покупают уже переработанный деликатесный продукт. Краба не покупают вовсе не из-за цены - в регионах добычи он вполне доступен, - а потому что просто не умеют его разделывать. В итоге рынок получает только дорогое готовое филе, хотя в местах добычи, в Магадане и Приморье, сырьё стоит совсем других денег.
Яркий пример того, как локализация переработки напрямую влияет на доступность продукта для конечного потребителя.
Какие вещи важно понять для нас с вами ⌛
Рынок готовой еды будет расти, и логистика должна под это адаптироваться: меньше сырьевых решений, больше глубокой переработки. Я восхищён опытом, о котором услышал во время выступления от китайских коллег - вся цепочка, от сырья до готового формата, выстроена быстро и системно.
В России пока сохраняется высокая доля ручного труда, а это напрямую влияет на пищевую безопасность и создаёт риски разрыва холодильной цепи.
Поэтому я выступаю за федеральный закон о непрерывной холодильной цепи, который дал бы всем участникам рынка - включая средний и малый бизнес - доступ к единой системе данных и тарификации на совместных мультимодальных перевозках.
Что думаете вы? Делитесь в комментариях👇