چهارطبقه

🔺آگاهی از فضا

بر اساس تعریف مهندس محمود توسلی از اصل «آگاهی از فضا»، به‌منظور آگاهی پیدا کردن نسبت به فضا باید دو عنصر اساسی ترکیب معماری یا مجموعه‌ای از شهر، یعنی توده‌ی ساختمانی و فضا را شناخت. طراحی عبارت است از برقراری رابطه‌ی متقابل میان این دو.
با تکیه بر این اصل می‌توان گفت در شیوه‌ی جرم‌گذاری ساختمانی طرح جامع طراحی شهری اراضی حاشیه‌ی خیابان شهید قانع، موسوم به طرح انتقال زندان، به‌ویژه در بخش‌های شمالی، فضاهای شهری تا حد زیادی قربانی ایده‌های نمادین و طراحانه‌ی مشاور شده است. توده‌گذاری ساختمان‌های دایره‌ای شکل در این طرح به دلیل فقدان توجیهات اقلیمی پشتیبان در بستر شهر مشهد و عدم هماهنگی با شبکه‌بندی خطی و مستطیلی بافت زمینه، موجب کاهش کارایی و جدایی‌گزینی بصری و فضایی طرح نسبت به بستر طراحی می‌گردد.

بنیاد چهارطبقه آمادگی دارد بستر ارائه‌ی توضیحات احتمالی مهندسین مشاور شهر زیبا درباره‌ی محتوای مطالعات و همچنین توضیحات احتمالی مدیران شهری و استانی درباره‌ی دلایل این تصمیم‌گیری را در قالب نشست(های) گفت‌وگو درباره‌ی طرح، فراهم نماید.
@CharTabaqeh

(۱۳۳۱) آگاهی از فضا
@CharTabaqeh

🔺از تراکم بی‌رویه تا گسست فضایی

به‌نظر می‌رسد اقدام متولیان طرح جامع طراحی شهری اراضی حاشیه‌ی خیابان شهید قانع، موسوم به طرح انتقال زندان، در الحاق مساحت دو برابری به محدوده‌ی زندان و جایگزینی آن با کاربری‌های انتفاعی بلندمرتبه، از منظر شهرسازی چندین چالش مهم ایجاد می‌کند.
از طرفی تحمیل کاربری‌های بلندمرتبه‌ی انتفاعی به منطقه‌ای با بافت مسکونی، به معنای ایجاد تضاد کارکردی و کاهش سازگاری محیطی است. و از طرفی دیگر افزایش غیرمتناسب تراکم ساختمانی در مقایسه با محلات پیرامونی و ایجاد کاربری‌های انتفاعی بلندمرتبه در این بافت شهری می‌تواند به افزایش فشار بر زیرساخت‌های شهری نظیر شبکه‌ی حمل‌ونقل، تأمین آب و برق و گاز و خدمات شهری منجر شود. این تغییرات چنان‌چه بدون توجه به ظرفیت واقعی زمینه باشد، ناهماهنگی عملکردی ایجاد کرده و باعث برهم خوردن تعادل فضایی-کارکردی منطقه شود.
از برجسته‌ترین مصادیق محل سؤالِ طرح مصوب فعلی، چگونگی ارتباط کالبدی-فضایی و عملکردی هتل پارس با محدوده‌ی زندان است؛ به بیان دیگر، مسأله‌‌ی خارج شدن زندان از این محدوده چه ارتباطی با هتل پارس داشته است؟ به‌نظر می‌رسد جدا کردن یک هتل از بافت پیرامونی و الحاق آن به پهنه‌ی جدید بلندمرتبه، به‌خصوص با وجود خیابانی شریانی که آن را از سایر قسمت‌های این پهنه جدا می‌کند، باعث گسست فضایی و کاهش کارایی کلی طرح خواهد شد.

بنیاد چهارطبقه آمادگی دارد بستر ارائه‌ی توضیحات احتمالی مهندسین مشاور شهر زیبا درباره‌ی محتوای مطالعات و همچنین توضیحات احتمالی مدیران شهری و استانی درباره‌ی دلایل این تصمیم‌گیری را در قالب نشست(های) گفت‌وگو درباره‌ی طرح، فراهم نماید.
@CharTabaqeh

(۱۳۳۰) از تراکم بی‌رویه تا گسست فضایی
@CharTabaqeh

🔺زندان × ۳

بر اساس ماده‌ی یک قانون انتقال زندان‌ها به خارج از شهرها، وزارت راه‌وشهرسازی موظف است اراضی و مستحدثات زندان را «با تغییر کاربری یا بدون آن» به فروش رساند.
هرچند در این قانون، محدودیتی برای تغییر کاربری در نظر گرفته نشده، اما تأکیدی نیز بر حداکثرسازی قیمت اراضی (از طریق بلندمرتبه‌سازی) صورت نگرفته است. در چنین شرایطی، شیوه‌ی انجام مطالعات و دست‌یابی به این نتیجه که بهترین انتخاب برای تغییر کاربری اراضی زندان، برج‌های مسکونی و مختلط بوده، محل سؤال است.

از سوی دیگر، مصوبه‌ی اخیر کمیسیون ماده‌ی پنج این سؤال را به‌وجود می‌آورد که ضرورت جابه‌جایی زندان با مساحت ۱۱/۵ هکتار، چه ارتباطی با تصویب بلندمرتبه‌سازی برای پهنه‌ای به وسعت حدود سه برابر (۳۴/۳ هکتار) داشته است.

بنیاد چهارطبقه آمادگی دارد بستر ارائه‌ی توضیحات احتمالی مهندسین مشاور شهر زیبا درباره‌ی محتوای مطالعات و همچنین توضیحات احتمالی مدیران شهری و استانی درباره‌ی دلایل این تصمیم‌گیری را در قالب نشست(های) گفت‌وگو درباره‌ی طرح، فراهم نماید.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۹) زندان × ۳
@CharTabaqeh

🔺شفافیت: به‌مقدار دلخواه

حدود یک‌سال قبل، مطالعات و نتایج طرح بلندمرتبه‌سازی مشهد به‌صورت عمومی منتشر شد و محتوای آن در جلسات متعدد مورد بررسی قرار گرفت. پس از آن‌که نقص‌های رویه‌ای و محتوایی طرح بلندمرتبه‌سازی روشن شد، در اقدامی به‌جا، بررسی و تصویب طرح از دستور کار کمیسیون ماده‌ی پنج خارج شد.
در شرایطی که انتظار می‌رفت طرح بلندمرتبه‌سازی تکمیل و اصلاح شود، رویه‌ی پاسخ‌گویی‌ها و تصمیم‌گیری‌های موردی و پراکنده جایگزین شد. در آخرین نمونه از چنین تصمیم‌گیری‌هایی، طرحی عجیب و قابل‌تأمل برای اراضی زندان مرکزی مشهد، اداره‌ی کل اطلاعات و سایر اراضی جنوب آن ارائه شد. محدوده‌ی این طرح که خارج از پهنه‌های مصوب بلندمرتبه‌سازی حوزه‌ی جنوب‌غرب بوده است، بدون کوچک‌ترین اطلاع‌رسانی و در غیرشفاف‌ترین حالت به تصویب کمیسیون ماده‌ی پنج رسید.

فارغ از ایرادات محتوایی طرح که نه در بررسی جزئیات، بلکه در کلیات طرح نیز عیان است، روند بررسی و تصویب آن نشان می‌دهد تا زمانی‌که یک فرایند شفاف و لازم‌الاجرا برای تصمیم‌سازی‌ها و تصمیم‌گیری‌ها در حوزه‌ی توسعه‌ی شهری به‌کار گرفته نشود، اطلاع‌رسانی یا عدم‌اطلاع‌رسانی و مشارکت یا عدم‌مشارکت در فرایند، وابسته به سلیقه و صلاح‌دید مدیران خواهد بود.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۸) شفافیت: به‌مقدار دلخواه
@CharTabaqeh

🔺شفافیت: پایان روی گام ۲/۵

فعالیت کارگروه و کمیته‌ی مشورتی، به‌منظور معرفی گزینه‌های تصدی مسئولیت‌های معاونت عمرانی استانداری، اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی و بنیاد مسکن، در مرحله‌ی معرفی گزینه‌ها متوقف شد و پایان یافت!

پس از شناسایی مسائل در پنج حوزه‌ی (۱) مسکن، (۲) طرح‌های توسعه‌ی شهری، (۳) سیما و منظر شهری، (۴) حوزه‌ی مهندسی، (۵) پروژه‌های ناتمام، و تعیین شاخص‌های ارزیابی در سه دسته‌ی (۱) شاخص‌های فردی، (۲) شاخص‌های مدیریتی، (۳) شاخص‌های سیاسی، تمامی گزینه‌های ممکن برای پذیرش مسئولیت، به رئیس کمیته‌ی تخصصی-مشورتی اعلام شد، اما فرایند ارزیابی گزینه‌ها انجام نشد و عملاً گام سوم و پایانی این فرایند مشارکت‌جویانه ناتمام و غیرشفاف باقی ماند.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۷) شفافیت: پایان روی گام ۲/۵
@CharTabaqeh

🔺شفافیت و مشارکت: یک فرایند - ۳

تصمیم‌گیری در یک فضای شفاف و با حضور همه‌ی گروه‌های تأثیرگذار و تأثیرپذیر، احتمال دست‌یابی به یک راه‌حل واقع‌بینانه و تحقق‌پذیر را افزایش می‌دهد. در شیوه‌نامه‌ی پیشنهادی چهارطبقه، فرایند برگزاری جلسات کمیسیون ماده‌ی پنج و کارگروه امور زیربنایی به این ترتیب پیشنهاد شده است:

الف) پیش از برگزاری جلسه
۱- دعوت‌نامه‌ی هریک از جلسات، حداقل سه روز (تقویمی) قبل از برگزاری جلسه، به‌انضمام تمامی اطلاعات مرتبط با موضوع تصمیم‌گیری (شامل حداقل چهار بخش بیان مسأله، تعیین هدف، چکیده‌ی مطالعات و راه‌حل پیشنهادی)، به‌صورت عمومی و از طریق سایت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی استان منتشر شود.
تبصره: نام نمایندگان حاضران در جلسه‌ی کمیته‌ی فنی، در فهرست مدعوین جلسه‌ی کمیسیون یا کارگروه درج شود.
۲- همزمان با انتشار دعوت‌نامه، یک روش ارتباطی برای ارائه‌ی دیدگاه‌های مرتبط با موضوع تصمیم‌گیری، اطلاع‌رسانی شود و تا ۲۴ ساعت قبل از برگزاری جلسه، امکان ثبت دیدگاه‌ها فعال باشد.
۳- دبیر جلسه‌ی کمیسیون یا کارگروه، مسئولیت جمع‌بندی و ارائه‌ی دیدگاه‌های ثبت‌شده را دارد.

ب) حین برگزاری جلسه
۱- پخش زنده‌ی تصویری-صوتی جلسه (به‌صورت کامل) از طریق یک سایت عمومی انجام شود.
۲- فضای کافی برای حضور خبرنگاران خبرگزاری‌های رسمی در جلسه فراهم شود.
۳- هنگام بررسی هریک از دستورکارهای جلسه، پس از ارائه‌ی بیان مسأله، اهداف، مطالعات و راه‌حل، دبیر جلسه جمع‌بندی دیدگاه‌های ثبت‌شده درباره‌ی موضوع تصمیم‌گیری را ارائه نماید.
۴- هریک از نمایندگان مدعو می‌توانند به‌مدت ۵ دقیقه به بیان دیدگاه‌های خود بپردازند. ارائه‌ی فرصت مازاد بر این زمان، به‌تشخیص رئیس جلسه، امکان‌پذیر است.
۵- هیچ‌یک از نمایندگان مدعو، به‌جز نمایندگان نهادهای عضو کمیته (بر اساس قانون)، حق رأی ندارند و دیدگاه‌های ایشان به‌عنوان نظر مشورتی تلقی می‌شود.

ج) پس از برگزاری جلسه
۱- فیلم و صوت کامل جلسه در همان روز برگزاری، در یک سایت عمومی بارگذاری شود و در دسترس عموم قرار گیرد.
۲- متن صورت‌جلسه‌ در همان روز برگزاری، در سایت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی استان منتشر شود.
۳- مستندات مربوط به صورت‌جلسه (شامل تغییرات احتمالی محتوای طرح) در اولین روز کاری پس از برگزاری، در سایت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی استان منتشر شود.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۶) شفافیت و مشارکت: یک فرایند - ۳
@CharTabaqeh

🔺شفافیت و مشارکت: یک فرایند - ۲

تصمیم‌گیری درباره‌ی روند توسعه‌ی شهر همواره به‌دلیل تکثر گروه‌های تأثیرگذار و تأثیرپذیر، امری پیچیده بوده است. مشارکت و شفافیت دو رکن مهم در چنین تصمیم‌گیری‌هایی هستند و فقدان هریک از آن‌ها می‌تواند در حالت خوش‌بینانه، به تحقق‌ناپذیری تصمیم‌ها، و در حالت بدبینانه، به تضییع حقوق شهروندی و ایجاد رانت و فساد به‌نفع یک گروه خاص منجر شود. شفافیت، از یک‌سو پیش‌نیاز مشارکت مؤثر در فرایند تصمیم‌گیری است و از سوی دیگر، تضمین‌کننده‌ی اجرای دقیق محتوای تصمیم‌هاست.

شیوه‌نامه‌ی پیشنهادی چهارطبقه، شامل دو سطح است؛ اول، جلسات کمیته‌ی فنی، و دوم، جلسات کمیسیون ماده‌ی پنج و کارگروه امور زیربنایی. در این شیوه‌نامه فرایند برگزاری جلسات کمیته‌ی فنی به این ترتیب پیشنهاد شده است:

الف) پیش از برگزاری جلسه
۱- دعوت‌نامه‌ی هریک از جلسات، حداقل هفت روز (تقویمی) قبل از برگزاری جلسه، به‌انضمام تمامی اطلاعات مرتبط با موضوع تصمیم‌گیری (شامل حداقل چهار بخش بیان مسأله، تعیین هدف، چکیده‌ی مطالعات و راه‌حل پیشنهادی)، به‌صورت عمومی و از طریق سایت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی استان منتشر شود.
۲- همزمان با انتشار دعوت‌نامه، یک روش ارتباطی برای ارائه‌ی پرسش‌ها و درخواست اطلاعات تکمیلی مرتبط با موضوع تصمیم‌گیری، اطلاع‌رسانی شود و تا سه روز (تقویمی) قبل از برگزاری جلسه، امکان ثبت پرسش‌ها و درخواست‌ها فعال باشد.
۳- همزمان با انتشار دعوت‌نامه، یک لینک برای ثبت‌نام متقاضیان شرکت در جلسه ارائه شود و فرایند ثبت‌نام تا ۴۸ ساعت قبل از برگزاری جلسه (بدون محدودیت و اولویت‌بندی) فعال باشد.
۴- متناسب با تعداد ثبت‌نام‌کنندگان، فضای برگزاری جلسه به‌گونه‌ای انتخاب شود که امکان حضور تمامی ثبت‌نام‌کنندگان فراهم باشد.

ب) حین برگزاری جلسه
۱- پخش زنده‌ی تصویری-صوتی جلسه (به‌صورت کامل) از طریق یک سایت عمومی انجام شود.
۲- فضای کافی برای حضور تمامی ثبت‌نام‌کنندگان در جلسه فراهم شود.
۳- فضای کافی برای حضور خبرنگاران خبرگزاری‌های رسمی در جلسه فراهم شود.
۴- هنگام بررسی هریک از دستورکارهای جلسه، پیش از ارائه‌ی اطلاعات مرتبط با موضوع تصمیم‌گیری، دبیر جلسه تمامی پرسش‌ها و درخواست‌های ثبت‌شده را قرائت نماید. مشاور یا ارائه‌دهنده‌ی اطلاعات باید پس از بیان مسأله، اهداف، مطالعات و راه‌حل، به پرسش‌ها و درخواست‌های ثبت‌شده پاسخ دهد یا در صورت فقدان پاسخ (به هر دلیل، از جمله نقص شرح خدمات و...) دلیل عدم‌پاسخ‌گویی را اعلام نماید.
۵- هریک از حاضران در جلسه (به‌جز نمایندگان نهادهای عضو کمیته) می‌توانند در دو نوبت و در هر نوبت به‌مدت ۳ دقیقه به بیان دیدگاه‌های خود بپردازند. ارائه‌ی فرصت مازاد بر این زمان، به‌تشخیص رئیس جلسه، امکان‌پذیر است.
۶- هیچ‌یک از افراد حاضر در جلسه، به‌جز نمایندگان نهادهای عضو کمیته (بر اساس قانون)، حق رأی ندارند و دیدگاه‌های ایشان به‌عنوان نظر مشورتی تلقی می‌شود.
۷- در پایان هر دستورکار، افراد حاضر در جلسه، دو نفر را به‌عنوان نمایندگان خود جهت شرکت در جلسه‌ی کمیسیون ماده‌ی پنج یا کارگروه امور زیربنایی معرفی می‌کنند و نام این افراد در صورت‌جلسه‌ی کمیته‌ی فنی درج می‌شود.

ج) پس از برگزاری جلسه
۱- فیلم و صوت کامل جلسه در همان روز برگزاری، در یک سایت عمومی بارگذاری شود و در دسترس عموم قرار گیرد.
۲- متن صورت‌جلسه‌ی کمیته‌ی فنی در همان روز برگزاری، در سایت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی استان منتشر شود.
۳- مستندات مربوط به صورت‌جلسه (شامل تغییرات احتمالی محتوای طرح) در اولین روز کاری پس از برگزاری، در سایت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی استان منتشر شود.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۵) شفافیت و مشارکت: یک فرایند - ۲
@CharTabaqeh

🔺شفافیت و مشارکت: یک فرایند - ۱

پاسخ به هر مسأله‌ی شهری، هنگامی اثربخش خواهد بود که تمامی ابعاد آن مسأله (علت‌ها، نه معلول‌ها) شناسایی شود، و سپس، فرایند راه‌حل‌یابی با مشارکت همه‌ی افرادی که به‌نحوی با آن مسأله در ارتباط هستند، پیگیری شود. با استفاده از یک فرایند تصمیم‌گیری مشارکتی و شفاف می‌توان امیدوار بود که راه‌حل(ها) با نگاهی جامع، همه‌جانبه‌نگر و همه‌شمول پیشنهاد شود و بهینه‌ترین راه‌حل انتخاب گردد.
ضرورت اطلاع‌رسانی عمومی و تصمیم‌گیری مشارکتی در مصوبات پیشین شورای عالی شهرسازی و معماری ایران نیز مورد تأکید قرار گرفته و بستری قانونی برای تحقق این امر پیش‌بینی شده است. در مصوبه‌ی جلسه‌ی ۱۳۹۵/۱۰/۶ شورای عالی بر «لزوم انتشار دستور جلسات و مصوبات کمیسیون‌های ماده‌ی پنج» و «ایجاد زمینه‌ی ورود مردم و سازمان‌های غیردولتی و مردم‌نهاد به فرایند بررسی و تصمیم‌گیری» تأکید شده است. به‌علاوه، در مصوبه‌ی جلسه‌ی ۱۳۹۷/۵/۸ شورای عالی، جلسات کارگروه امور زیربنایی نیز مشمول رویه‌ای مشابه شده و ضرورت استفاده از فرایند شفاف و مشارکت‌پذیر در این جلسات نیز مورد تأکید قرار گرفته است.

بنیاد چهارطبقه با تدوین و پیشنهاد یک شیوه‌نامه، سعی کرده فرایندی اجرایی برای برگزاری جلسات تصمیم‌گیری درباره‌ی طرح‌های توسعه‌ی شهری ارائه نماید تا زمینه‌ی تحقق مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، با حضور و مشارکت مؤثر تمامی گروه‌های تأثیرگذار و تأثیرپذیر در تمامی مراحل تصمیم‌گیری فراهم شود.
نامه‌ی مربوط به این پیشنهاد، که جزئیات آن در روزهای آینده منتشر خواهد شد، روز شنبه ۱۴۰۳/۸/۵ از طرف چهارطبقه در دبیرخانه‌ی وزارت راه‌وشهرسازی ثبت شده است.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۴) شفافیت و مشارکت: یک فرایند - ۱
@CharTabaqeh

🔺شفافیت و مشارکت: سطح میانی

طی چند ماه اخیر، فرایند معرفی و انتخاب وزرا از طریق شورای راهبردی دولت، به‌صورت مشارکتی و توأم با شفافیت نسبی پیش رفت، به‌نحوی‌که وزیر محترم راه‌وشهرسازی از میان گزینه‌های معرفی‌شده توسط شورای راهبردی انتخاب شد. طی هفته‌های اخیر فرایندی کمابیش مشابه در سطح محلی (استانی) نیز آغاز شده که با فرض حفظ شفافیت، می‌تواند به نتایجی قابل‌دفاع برسد، هرچند محصول این فرایند صرفاً یک نظر مشورتی و غیرالزام‌آور خواهد بود.

در شرایطی که در بالاترین سطح در مقیاس ملی، معرفی و انتخاب وزیر راه‌وشهرسازی، و همچنین در مقیاس محلی، معرفی مدیران مرتبط با توسعه‌ی شهری، با فرایندی قابل‌قبول در جریان است، انتظار می‌رود در سطح میانی (انتخاب مدیران ارشد وزارت راه‌وشهرسازی) نیز فرایندی شفاف و مشارکت‌جویانه به کار گرفته شود. از وزیر محترم راه‌وشهرسازی انتظار می‌رود ضمن تعریف یک فرایند مشارکت‌جویانه و فراهم آوردن بستری برای معرفی تمامی افراد صاحب‌صلاحیت، شاخص‌های خود را برای انتخاب مدیران مؤثر بر روند توسعه‌ی شهری، و حتی موانع احتمالی استفاده از ظرفیت اساتید و متخصصان خوش‌نام و خوش‌سابقه را به‌صورت شفاف بیان نماید.
بنیاد چهارطبقه از وزیر محترم راه‌وشهرسازی دعوت می‌کند برای نخستین نمونه، فرایند انتخاب معاون برنامه‌ریزی وزارت‌خانه (شهردار سابق مشهد و دبیر اسبق ستاد امربه‌معروف و نهی‌ازمنکر خراسان‌رضوی) را به‌صورت شفاف بیان نماید.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۳) شفافیت و مشارکت: سطح میانی
@CharTabaqeh

🔺شفافیت: گام ۲/۵

بنیاد چهارطبقه با نگاهی مثبت به «رویه»ی شفاف و مشارکت‌جویانه برای ارائه‌ی نظر مشورتی در انتخاب سمت‌های مدیریتی مرتبط با توسعه‌ی شهری، فرایند کاری کمیته‌ی تخصصی-مشورتی شهرسازی و معماری را دنبال می‌کند و امیدوار است این «رویه‌»ی مناسب، در ادامه با «محتوا»ی قابل‌دفاع، به یک «محصول» مناسب نیز برسد.

در این راستا، بنیاد چهارطبقه، به‌صورت مستقل، از میان اساتید دانشگاه، مدیران و حرفه‌مندانی که همگی علاوه بر تخصص شهرسازی، سابقه‌ی کنش‌گری اجتماعی داشته‌اند، اسامی چهار نفر را به‌عنوان گزینه‌ها برای معاونت عمرانی استانداری، سه نفر را به‌عنوان گزینه‌ها برای مدیریت اداره‌ی کل راه‌وشهرسازی، و دو نفر را به‌عنوان گزینه‌ها برای مدیریت بنیاد مسکن معرفی کرد. از آن‌جا که هیچ‌یک از این افراد از اعضای بنیاد چهارطبقه نیستند و بدون مشورت مستقیم با خود ایشان، از سوی این سازمان غیردولتی برای «ورود به مرحله‌ی ارزیابی» معرفی شده‌اند، چهارطبقه انتشار اسامی ایشان (به‌همراه سایر گزینه‌هایی که وارد مرحله‌ی ارزیابی می‌شوند) را به زمان آغاز مرحله‌ی ارزیابی موکول می‌کند.

بدیهی است سایر اعضای حاضر در کمیته‌ی شهرسازی و معماری نیز گزینه‌های مدنظر خود را پیشنهاد کرده‌اند، اما هنوز هیچ جلسه‌ای برای ارزیابی گزینه‌ها برگزار نشده است. بنیاد چهارطبقه امیدوار است با انجام مرحله‌ی ارزیابی به‌صورت شفاف، یک نظر مشورتیِ قابل‌دفاع، به مدیران ارشد ملی و محلی و تصمیم‌گیران نهایی ارائه شود.
@CharTabaqeh

(۱۳۲۲) شفافیت: گام ۲/۵
@CharTabaqeh