Компании внедряют новые инструменты, но сотрудники нередко продолжают тратить время на прежние проблемы: заново искать информацию, вручную передавать данные и согласовывать действия между подразделениями. В такой ситуации технология меняет интерфейс, но не саму работу.
В новой подборке — пять компаний, которые пошли дальше: определили, какую часть работы может взять на себя система, где необходим человек и как убрать лишние действия между участниками.
1⃣Cloud.ru передала ИИ каждое десятое обращение в поддержку
Cloud.ru перестроила поддержку корпоративных клиентов. ИИ самостоятельно обрабатывает часть типовых вопросов, а инженеры подключаются к обращениям, где действительно нужны их знания и общение с клиентом.
Изменение началось не с технологии. Компания пересмотрела метрики поддержки, подход к найму и программу подготовки специалистов — и только после этого встроила помощника в рабочий процесс.
Система классифицирует запрос, ищет решение в базе из 25 тысяч материалов и закрывает около 10% обращений без участия человека. Если проблема сложнее, инженер получает историю переписки, найденные инструкции и похожие случаи. Ему не приходится каждый раз восстанавливать контекст с нуля.
По данным Cloud.ru, поиск информации сократился с 15–20 минут до диапазона от 30 секунд до трёх минут, время обработки сложных запросов уменьшилось вдвое, а подготовка нового сотрудника занимает два-три месяца вместо шести.
2⃣ «Газпром-Медиа Холдинг» превратил интеграцию систем в постоянную внутреннюю функцию
«Газпром-Медиа Холдинг» объединил обмен данными между более чем 25 корпоративными системами. Все запросы бизнеса на новые интеграции теперь проходят через единый центр компетенций.
Речь идёт не только об общей технологической платформе. Холдинг создал внутреннюю команду с собственной методологией, которая проектирует связи между системами и сопровождает их работу.
На платформе действуют более 100 сценариев обмена данными. Подразделению не нужно самостоятельно искать исполнителей и отдельно выстраивать взаимодействие с ИТ: оно обращается в одно окно, а центр компетенций собирает весь маршрут интеграции.
По информации холдинга, создание типовой связи между системами сократилось с пяти дней до одного, передача данных ускорилась в семь раз, а стоимость интеграционных работ снизилась вчетверо. Таким образом, разовые ИТ-проекты превращаются в управляемый внутренний процесс, который можно повторять для разных подразделений.
3️⃣ hh.ru начал сопровождать человека от поиска подработки до выплаты
hh.ru запустил раздел «Подработка», объединив обычные вакансии, разовые смены, срочную и ночную работу. Платформа выходит за пределы поиска постоянной занятости и собирает весь короткий рабочий цикл в одном сервисе.
Пользователь может выбрать и забронировать смену, оформить статус самозанятого, выполнить работу и получить деньги на следующий день. Налоговые операции также встроены в процесс.
Часть инфраструктуры появилась после интеграции сервиса «Моя смена», долю в котором hh.ru приобрёл в 2025 году. В результате площадка соединяет классический рекрутинг с моделью гибкой занятости, где между откликом и выходом на работу может пройти не несколько недель, а один день.
Компания сообщает примерно о 200 тысячах доступных смен ежемесячно и более чем 800 тысячах вариантов, опубликованных с начала интеграции в 2026 году. Данных о количестве реально выполненных смен пока нет.
4⃣ S7 провела грузовую авианакладную через всю цепочку перевозки без ручной передачи
S7 Airlines, «Контур» и «АйТи Авиа» запустили промышленный обмен электронными грузовыми авианакладными. Один цифровой документ сопровождает груз между авиакомпанией, аэропортами, службой безопасности и получателем.
Каждый участник добавляет в накладную свой статус или отметку, а информация передаётся в государственную систему перевозочных документов. У сторон появляется общий маршрут груза вместо нескольких бумажных версий, которые нужно отдельно подписывать и сопоставлять.
Для S7 это не эксперимент с нуля. Авиакомпания развивает электронные накладные с 2021 года и к августу 2026-го оформила с их помощью более 23 тысяч партий груза. С 1 сентября цифровой формат стал обязательным по общему правилу, поэтому компания масштабировала процесс под новые требования.
Полностью убрать бумагу пока можно не на каждом маршруте: к обмену должны быть готовы все аэропорты и остальные участники перевозки. Если хотя бы одно звено не подключено, законодательство допускает бумажную накладную.
5⃣ АЦЛСХ включил ИИ-роли в команду разработки системы лесного надзора
Аналитический центр лесного и сельского хозяйства завершил развитие «Умного надзора» для Подмосковья. Часть проектной работы выполняли специализированные ИИ-роли под управлением человека.
Одни агенты анализировали требования, другие участвовали в проектировании архитектуры, готовили техническую документацию и проверяли соответствие нормативам. Руководитель проекта распределял задачи, уточнял решения и отвечал за итоговое качество.
Это меняет сам принцип использования ИИ в разработке. Он работает не как отдельный помощник, к которому сотрудники время от времени обращаются за текстом или идеей, а как набор исполнителей с определёнными функциями и границами ответственности. Ключевые решения и финальная проверка при этом остаются за специалистами.
Созданной системой пользуются более 50 инспекторов. Она анализирует спутниковые и геопространственные данные, сообщает о возможных изменениях лесного фонда и объединяет результаты выездных проверок в одном контуре.
📎 В этих историях системы забирают разную работу: типовые ответы, поиск информации, передачу данных и оформление документов. Но ответственность человека не исчезает — она становится точнее. Инженер решает нестандартные проблемы, внутренняя команда управляет интеграциями, а руководитель распределяет задачи между ИИ-ролями и проверяет результат.
Поэтому главный вопрос уже не в том, сколько работы можно автоматизировать. Важнее — насколько точно компания понимает, что должна делать система, где необходим человек и кто отвечает за результат целиком.
Подписывайтесь @changetransformation
————————————————————————
Практический тренинг для компаний