Сервис доставки обычно строится вокруг заранее определённой точки: дома, офиса или пункта выдачи. Но так будет не всегда. В исследовании Самоката и Rambler&Co респонденты полагают, что ситуация изменится, и заказ будет приходить туда, где человек находится прямо сейчас. 21% участников опроса говорят о возможности получить его «где угодно», а среди заинтересованных в аэродоставке 40% хотели бы получать покупки прямо по пути через город, в офисе или в парке.

Такое восприятие меняет принцип оценки сервиса. Важной становится не точка получения товара, а способность сервиса встроиться в текущий маршрут перемещения человека. Значение расстояния при этом уменьшается. Это видно, например, по характеристикам, которые люди называют ключевыми. Почти половина (45%) респондентов считают наиболее важной возможность получить заказ независимо от местности и удалённости, а интерес к аэродоставке связан прежде всего со скоростью, точным временем и гибкостью получения, а не с самой технологией.

Та же логика проявляется и в отношении к техническим новинкам. Они важны не сами по себе, а лишь в той мере, в которой способны упростить стандартный сценарий получения заказа. Интерес к роботам, аэродоставке или автоматизированным сервисам связан прежде всего с практической полезностью и возможностью сократить время ожидания.

При этом исследование пока фиксирует скорее ожидания, чем изменение повседневного поведения. Респонденты описывают удобный для себя сценарий сервиса будущего, но из этих данных нельзя сделать масштабный вывод о том, насколько люди действительно готовы менять привычные способы получения заказов или регулярно пользоваться новыми форматами доставки.

Тем не менее само смещение ожиданий показательно. Пока речь идёт скорее о пользовательском представлении удобного сценария, чем о сложившейся модели поведения. Но именно такие ожидания часто задают направление развития повседневных сервисов.

#К3_поведение #ecom #ожидание #логистика

Потребительское поведение. Telegram | Max | Дзен