​​На поезде по Египту

В Египте, в отличие от южного соседа - Судана, действует развитая система железнодорожного транспорта. На поезде можно проехать по всей стране с севера на юг - от экономически развитого Нижнего Египта до бедного Верхнего Египта.

Просто так взять и купить нормальный билет на поезд и поехать по-человечески нельзя.

На маршруте Каир - Александрия кассиры на вокзалах пытаются продать самый дорогой билет, потому что другие, подешевле, будто бы уже разобрали. Но как это разобрали, если в терминале по продаже билетов на этих же вокзалах они вполне себе продаются по цене в несколько раз ниже, чем в кассах?

На маршруте Каир - Асуан иностранцев ожидает другой египетский прикол. Из всех многочисленных поездов на этом пути, в кассах на крупных вокзалах продают билеты только на самый дорогой ночной поезд, с вагонами по типу наших плацкартных, ценой от 60$ до 120$. Деньги принимают только в иностранной валюте. Это объясняется соображениями безопасности - после терактов исламистов иностранцы должны ехать в специальных поездах отдельно от египтян ради собственного блага. Но на самом деле все, даже самые дешёвые, поезда в Египте патрулируются вооружёнными полицейскими, поэтому что-то подсказывает, что дело тут в другом, а вовсе не в заботе о безопасности. Решение здесь простое - купить билет на какой угодно поезд в терминалах самообслуживания на крупных вокзалах.

Качество пассажирских вагонов в поездах восторгов не вызывает. Засаленные кресла, незакрывающиеся двери, трещины в окнах, которые порой бывают совсем разбитыми. Кондиционеры в вагонах, как обычно в Египте, включены на минимальную температуру, до полной заморозки. В поезде поспать сложно - мешают, во-первых, холод от кондиционеров, и, во-вторых, поведение части пассажиров, которые громко говорят друг с другом или просто орут в телефон прямо посреди ночи. Так происходит в вагонах 1 и 2 класса. Они предназначены для египтян с достатком и какой-никакой комфорт в них есть.

Большинство египтян передвигается в вагонах 3 класса. Обстановка и люди здесь беднее и проще. В таких вагонах своим появлением я всегда производил ажиотаж - видимо, иностранцы в них едут нечасто. Когда ко мне кто-то обращался, весь вагон замирал и люди молча слушали, что я говорю. Пассажирам здесь обычно требуется 20-30 минут, чтобы успокоиться, перестать разглядывать, обсуждать и фотографировать меня. Туалетов в вагонах 3 класса нет и в них пованивает ссаньем - видимо, не всем пассажирам удаётся дотерпеть до остановки. Зато ехать здесь примерно в 100 раз дешевле, чем в специальных ночных поездах для иностранцев.