#новыемарки BAIC («Пекинская автомобильная компания» - Beijing Automotive Industry Holding Co.) - старейший китайский государственный автоконцерн с массой дочек и россыпью принадлежащих ему брендов. В Китае BAIC – пятый концерн в рейтинге автопроизводителей. Некоторые из дочерних компаний котируются отдельно на фондовой бирже.

В Пекине в 1953 году запущена «Первая фабрика автомобильных комплектующих», в 1958-м переименована в «Пекинский автозавод» (BAW). Первая машина вышла из заводских цехов в 1960 году: Dongfanghong BJ760 (не пытайтесь произнести) – слегка перелицованная «Волга» ГАЗ-21.

В 1983 году подписано соглашение о сотрудничестве по производству американских внедорожников Jeep в Китае (отсюда корни рамного внедорожника BJ40 «китайского Wrangler», собираемого на «Автоторе»).

В 2000-х заработали СП с Hyundai, Mercedes (BFDA - Beijing Foton Daimler Automotive Co.) и Suzuki (Changhe, Changhe Suzuki и Suzuki). В 2009-м холдинг купил права на три платформы обанкротившейся SAAB вместе с технологиями производства двигателей и трансмиссий. Они и стали основой при разработке седанов под маркой Senova.

В 2020 году вся линейка автомобилей BAIC прошла ребрендинг. Седан Senova D50 стал называться Beijing U5, а после рестайлинга в 2021 - Beijing U5 Plus (с весны U5 Plus собирают на калининградском «Автоторе»).

В апреле 2023 BAW перешла под контроль частного конгломерата Shandong Weiqiao Pioneering Group, но права на исторический бренд Beijing и аббревиатура BJ, ранее принадлежавшие BAW, отошли BAIC.

BAIC Group принадлежит целая россыпь брендов: BAIC, Beijing, Beiqi, Changhe, Changhe-Suzuki, Foton, Huansu, Senova и Weiwang.