Определен порядок проведения аукциона продажи завода-банкрота «Дервейс». Активы выставлены на торги за полтора миллиарда (1,49 руб.), или на $19,5 млн. Что очень недорого для укомплектованного автомобильного завода.

Завод стал первой площадкой в РФ для сборки китайских автомобилей сразу нескольких брендов.Здесь сваривались первые кузова Great Wall Hover. Его балансовая стоимость - 24 млрд рублей (данные 2018 года).

Предприятие не работает уже несколько лет, но в полной сохранности. Вполне возможно быстро возобновить на нем производство машин.

Имущество продается одним лотом. Аукцион предполагает повышение цены в ходе торгов, что вызывает сильные сомнения.

Такие специфические лоты редко продаются с первого раза, выставляясь повторно со снижением цены.

49% имущества в залоге у Сбербанка, под обременением и доли других акционеров. Совладельцы - гендиректор Александр Романов (5%) и бежавший в Великобританию сооснователь и фактический владелец завода Хаджи-Мурат Дерев (в розыске по обвинению в особо крупном мошенничестве).

Ни один из бывших китайских контрагентов (Geely, Lifan, Chery) не намерен покупать завод. Представители китайских компаний, сотрудничавших с «Дервейсом», приватно отзываются о нем как о «токсичном» активе.

Сейчас в РФ явный избыток производственных мощностей, так что любой покупатель многострадального «Дервейса» привлечет пристальное внимание игроков рынка.