​​Исследования Axalta и Basf показывают, что мир автомобилей становится монохромным – первые места по популярности на рынках делят белый, черный и серебристый цвета.

Автопроизводителей интересует четвертый и пятый по популярности (ведь с цветами-лидерами все понятно). В Японии, Южной Корее и Европе – это синий, в Китае желтый, Южная Америка чаще выбирает красный, в Индии и России – коричневый.

Несколько лет назад трендом стало увеличение популярности синего и его оттенков на большинстве рынков.

В восточных странах, и странах, куда проникают их авто, самые популярные цвета — это белый и светло-серый (в России так выглядит автопарк Дальнего Востока). Белый цвет – самый популярный в Туркменистане, Узбекистане, Казахстане, где парк изначально сформирован импортом из Арабских Эмиратов.

Европейцы предпочитают более темные тона – место белого там занимают серый и черный, а темно-синий и темно-зеленый встречается чаще светло-серого.

Яркие и праздничные цвета характерны для американских рынков.

Любопытно, что покупатели автомобилей разных форм-факторов по-разному реагируют на цвет. Например, покупатели внедорожников и кроссоверов, кроме хроматических, чаще выбирают экзотические цвета – фиолетовый, или желтый.

Обычной практикой стала платность некоторых цветов в проспектах дилеров. В каталоге Lada Granta бесплатны только хроматические цвета – черный и белый. За остальные производитель берет доплату 9 тыс. руб.