«СП Бизнес Кар» пытается убрать препятствия поставкам Toyota в РФ

Дилерский холдинг, подконтрольный Toyota, требует от других структур автопроизводителя – Toyota Tsusho Corporation и «Тойота Цусе Рус» – прекратить препятствовать поставкам.

Судебный иск – следствие конфликта между российскими миноритарными участниками и менеджерами («КоммерсантЪ»).

🔥 Рассматривает иск арбитражный суд Москвы

«СП Бизнес Кар» требует от «Тойота Цусе Рус» перестать требовать возмещения 375 млн руб. убытков, «причинённых прекращением поставок автомобилей и запчастей» (из картотеки дел).

«Тойота Цусе Рус» требует денег не только с Toyota Tsusho Corporation, но и с Алексея Терещенко, владельца 3% «СП Бизнес Кар».

Илья Пименов, другой собственник (3%) «СП Бизнес Кар», – один из истцов. В качестве ответчиков привлечены гендиректор «СП Бизнес Кар» Алексей Исупов и глава «Тойота Цусе Рус» Накада Таканори.

🚗 Только по альтернативным каналам

Toyota прекратила поставки и производство автомобилей в СПБ в 2022-м, сохранив послепродажное обслуживание Toyota и Lexus и поддержку дилеров.

Япония ввела санкции на поставку автомобилей премиум-класса (больше 3,17 млн руб. по курсу), более 1,9 л, электромобилей и гибридов.

Формально Toyota машины не экспортирует, но сегодня бренд восьмой по продажам новых машин в РФ («Автостат»).

Львиная доля ввоза – машины китайской сборки, где у концерна есть СП.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX