Госпрограммы льготного автокредитования и лизинга: деньги кончились

В формулировке Минпромторга звучит дипломатичнее: программы льготного автокредитования и льготного лизинга «достигли планового объема и выполнили задачу по поддержке рынка».

💵 «Лимит освоен досрочно»

На льготные автокредиты в текущем году выделено около 20 млрд руб., на льготный лизинг – порядка 30 млрд руб. За счёт «сублимита» продолжается реализация программы льготного лизинга общественного транспорта.

По данным Минпромторга, с начала года на льготных условиях продано 178,2 тыс. автомобилей: более 123 тыс. машин по льготному автокредиту и 54,8 тыс. ед. техники по льготному лизингу.

💵 Схема льготных программ

Государство компенсирует банкам и лизинговым компаниям кредитные скидки на первоначальный взнос – до 20–25% на ДВС и до 35% на отечественные электромобили.

Как только банки и лизингодатели выбирают квоту, приём новых заявок и выдача техники на льготных условиях автоматически останавливаются.

Иногда Минпромторг просит «докинуть» в программу денег.

💵 Что будет дальше

Если правительство не выделит дополнительных средств в рамках осенних бюджетных корректировок, выдачи льготных кредитов стартуют заново только с открытием новых годовых лимитов в январе: сами программы продолжают действовать и заложены в бюджет.

А пока банки и дилеры переключаются на собственные субсидированные программы производителей: рассрочки от автозаводов, скидки при трейд-ин и прямые маркетинговые ставки от дистрибьюторов.

На государственную льготу рассчитывать уже не приходится.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX