Туристы выбирают маршруты через Ташкент для перелетов в Азию, чтобы сэкономить, но в итоге — теряют ещё больше. Десятки россиян уже стали жертвами воров на борту самолетов Uzbekistan Airways.
В конце июля только на одном рейсе в Джакарту (Индонезия), как минимум, у пяти человек похитили наличку — от двух до пяти тысяч долларов. Пострадавшие полагают, что преступники действуют в сговоре с сотрудниками досмотра: те сначала выявляют потенциальную жертву и выясняют, где именно лежат деньги, а затем целенаправленно вскрывают те сумки, в которых точно лежит крупная сумма. Подобные случаи также происходили и с россиянами, добиравшимися в Куала-Лумпур через Ташкент.
Один из пострадавших на этом рейсе рассказал, что в самолете сидят сразу несколько «воришек», которые заранее знают о местонахождении купюр. Они ждут, когда «жертвы» заснут во время длительного перелета, а потом осторожно продвигаются к нужным багажным полкам, открывают рюкзаки и сумки, забирают деньги, а взамен кладут что-то, чтобы жертва не сразу догадалась о пропаже. В случае мужчины доллары поменяли на узбекские сумы.
Пострадавшие утверждают, что авиакомпания знает о проблеме, но не предпринимает никаких действий, чтобы её решить. Однако, как нам рассказал представитель Uzbekistan Airways, первое подобное заявление к ним поступило 20 июля, а через неделю одного из воришек удалось поймать. Он пытался обокрасть россиянина на рейсе из Ташкента в Денпасар. Мужчина залез в сумку пассажира, но тот вовремя заметил неладное, — он испугался и швырнул деньги обратно на полку. Правда, турист из России писать заявление не стал, так как спешил на Бали и в итоге нашел свои доллары.
По предварительной информации от службы безопасности, подобным промышляют выходцы из китайской провинции Хэнань, которые часто летают международными рейсами без багажа с целью «навариться», уточнил представитель Uzbekistan Airways. Доказать их причастность к кражам пока не удалось — это сделать крайне сложно (возможно только если поймать с поличным), но авиакомпания уже предприняла меры.
После этих случаев мы предупредили своих бортпроводников. Мы уже бдительно отслеживаем и выявляем китайцев, которые садятся на наши рейсы без багажа. И когда летят группы, они рассаживаются по салону, мы примерно понимаем, как они работают,
— пояснил представитель узбекского нацпера.
По его словам, на самом деле это проблема международных масштабов и выходит за пределы одной авиакомпании.
В промышленных масштабах они вот так мотаются в Стамбул, Гонконг и т.д. Это происходит не только у нас, но, например, и на рейсах Turkish Airlines. Видимо, очередь дошла до нас и начали промышлять на наших ночных рейсах.