Для любознательных. Вот документ EASA на который я ссылаюсь в посте выше.

Чем то напоминает ФАП-262, жить которому, кстати, осталось несколько дней или новый ФАП-312.
Вот только попробуйте найти в них что-то про заправку, ТЗК, топливо....

В приложенном документе о заправке ВС все кратко. Но только потому, что его задача не рассказать "как", а показать путь - "где". Он просто легимитизирует всю огромную техническую базу.

Копировать подход бесполезно - базы нет
#авиатопливо
#аналитикавиагсм