Приоритетные воинские железнодорожные перевозки по Постановлению № 478 могут освобождать перевозчика от ответственности за просрочку доставки без приказа Росжелдора (Постановление АС МО от 24 июня 2026 года по делу № А40-179422/25).
📝
Что произошло. Грузоотправитель ООО «Сервиском» взыскивал с ОАО «РЖД» пени за просрочку доставки грузов по 13 железнодорожным накладным на общую сумму 977 972,82 руб. Суды первой и апелляционной инстанций удовлетворили иск частично, снизив пени по ст. 333 ГК РФ до 684 580,97 руб. ОАО «РЖД» оспаривало акты в кассации, указывая на основания для продления сроков доставки по п. 6.7 Правил № 245 (отстой вагонов по заявкам ПАО «ММК») и по п. 6.4 Правил № 245 (задержки в пути из-за воинских перевозок по Постановлению Правительства РФ от 15.04.2024 № 478).
В чём ошибка. Нижестоящие суды отвергли доводы перевозчика о задержке вагонов из-за приоритетных воинских перевозок, сославшись на отсутствие приказа Росжелдора о временном прекращении погрузки и перевозки грузов, а также на то, что односторонние акты общей формы составлены заинтересованным лицом. Суды применили ст. 29 УЖТ РФ в полном объёме, не оценив статус Постановления Правительства РФ № 478, принятого в рамках режима военного положения, и не рассмотрев вопрос о закрытом судебном заседании. Кроме того, не проведена проверка расчёта пени и ходатайства ответчика о применении ст. 333 ГК РФ к снижению неустойки.
Позиция кассации. Отсутствие приказа Росжелдора само по себе не опровергает наличие объективных обстоятельств, вызванных приоритетным осуществлением воинских железнодорожных перевозок по Постановлению № 478. Обстоятельства, связанные с обеспечением пропуска приоритетных воинских составов, могут признаваться непреодолимой силой при доказанности чрезвычайности, непредотвратимости и причинной связи с нарушением срока доставки (п. 8 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7). Режим секретности воинских перевозок исключает заблаговременный учёт соответствующих данных в общедоступных информационных системах. Акты общей формы, составленные в электронной форме в соответствии с Правилами № 256, могут быть приняты как доказательства, если их содержание истцом не опровергнуто. Постановление № 478 принято Правительством РФ в рамках полномочий по ФКЗ «О военном положении» и обязательно на всей территории РФ, что требует оценки в закрытом судебном заседании по ч. 2 ст. 11 АПК РФ.
Для практики. При новом рассмотрении суду надлежит решить вопрос о закрытом судебном заседании, исследовать статус и содержание Постановления № 478 в части, непосредственно затрагивающей спорные перевозки, дать оценку актам общей формы как доказательствам задержки вагонов, проверить расчёт пени и доводы ответчика об отсутствии его вины по каждой из 13 накладных. Перевозчику следует заранее формировать доказательственную базу: акты общей формы в электронной форме, сведения о периодах действия приоритетных маршрутов, ходатайство о закрытом заседании. Грузоотправителю — оспаривать содержание актов общей формы конкретными рельсовыми данными и расчётами, а не ограничиваться формальным указанием на их составление заинтересованным лицом.
Судебная практика всех остальных округов