Те же яйца, только дороже | БМД-4М

Основной боевой машиной десанта (кроме БМД-2) стала БМД-4М. Вообще существует ещё и БМД-3, но она получилась достаточно неудачной (а ещё и в 90-е), поэтому выпущена очень малой серией где-то на 100 машин, и на этом всё заглохло. Были фотки, что у наших, что у НЕнаших, как они начали участвовать в боях под Авдеевкой, но ничего, кроме пары фотографий без возможности установить местоположение, нет. Поэтому её мы пропустим, как практически не существующую в штате ВДВ. Перейдём к блохе на её базе – БМД-4. Разбирать будем БМД-4М.

Почему? А потому что обычных выпустили тоже очень мало и как пробную партию. БМД-4М унифицирована с БМП-3 по теме движка и трансмиссии. А по вооружению они изначально максимально похожи, были нюансы по прицельным комплексам и Автомату Заряжания из-за того, что БМД – машина значительно новее, но модуль (башня) у неё универсальная, так что и на БМП-3 уже часто встречается (модуль Бахча-У). Да и сама по себе тройка модернизировалась, так что разница между ними заметна только в отдельные годы производства.

Итак, что же мы имеем. Во-первых, машина сильно потолстела в бронезащите. Если не вдаваться в наклоны, то по факту это уровень БМП-3. Приблизительно такие же цифры и сплавы. Но вот БМП-3 в отличие от БМД-4(М) имеет топливный бак прямо спереди, который так же является своеобразной разнесенной защитой на пути снарядов. Поэтому в борт и в корму это практически идентичные машины. Но вот в лоб ситуация не на стороне БМД, и там, где БМП-3 могла пережить огонь своей 30-мм пушки бронебойными, БМД-4 уже нет. А к тому же на БМД даже в теории нет комплектов доп защиты по типу «Кактуса» (но для тройки это тоже экзотика).

Вооружение идентичное за исключением чуть меньшего общего БК у пушки десантника (буквально 44 против 48). Но никто в своём уме максимальный брать не будет, а в механизированном БК у БМД-4 и БМП-3 одинаковое количество выстрелов. В случае десантирования, кстати говоря, не берется полный БК, так как никто не хочет летать камнем вниз. А так у нас тут 100-мм пушка, которая отлично подходит для стрельбы с ЗОПов, ну и 30-мм автопушка, которая используется к тому же на БТР-82А и БТР-80А. И конечно же ПКТ.

В плане десантного отделения… Ну РОВНО ТО ЖЕ самое, что и у БМД-2. - те же косяки В общем, опять десантники ездят на броне, так как никто не хочет сталкиваться с выходом через чердачное окно.

Машина, как и предшественник (о чём я забыл сказать), имеет регулируемый клиренс. То есть, в зависимости от ситуации и нужды, мехвод может поднимать корпус или же наоборот занижать его. По большей части сильно облегчает работу на каких-то говнах (меньше сопротивления от корпуса, который можно поднять).

И в итоге мы получаем практически ИДЕНТИЧНУЮ БМП-3 машину. И всё бы хорошо, но, например, по ценам 2019 года стоимость одной БМП-3 была в районе 85 млн рублей, а стоимость БМД-4М уже 117 млн рублей (много нюансов в ценах, но общее представление разницы дать может). Стоит ли наличие более сложной подвески такой цены? Мне кажется, нет.

Я в принципе считаю идею авиадесанта с самолётов с бронетехникой мертвой при текущем развитии ПВО и ракет. Транспортные самолёты уж слишком большая и жирная цель для радаров и ракет, а тут буквально предлагается заброс массы пехоты и бронетехники в тыл для всех своих грязных делишек. На каких-то специфичных ТВД и против специфичного противника (у которого нет тяжёлых комплексов ПВО) оно прокатит… Но стоит ли для такой вот однажды-в-истории операции держать целый парк специфичных машин? Мне, кажется, ВДВ уже должно перейти из десантируемых родов войск в авиамобильные с парком от мотострелков (БМП-3, всё так же можно перевозить на крупных вертолётах и самолётах). А не распыляться…