Таджикистан и Южная Корея ведут переговоры о строительстве метро в Душанбе
ГУП «Таджикская железная дорога» и Корейская железнодорожная корпорация (KORAIL) подписали меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве в железнодорожном секторе, направленном на проектирование системы метро в Душанбе. Об этом сообщила корейская деловая газета Seoul Economic Daily.
В рамках подписанного соглашения KORAIL планирует участвовать в разработке базового и детального проектов строительства метро в Душанбе, а также продолжить переговоры по модернизации железных дорог Таджикистана. «Таджикская железная дорога» намерена рассмотреть возможность создания учебного центра для подготовки железнодорожных специалистов при техническом консультировании KORAIL.
Как сообщило Национальное информационное агентство Таджикистана Ховар, в Сеуле по итогам переговоров на высшем уровне между Таджикистаном и Кореей подписан ряд документов, среди которых меморандумы о взаимопонимании о сотрудничестве между Министерством транспорта Таджикистана и Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея в сфере железнодорожного транспорта и в области образования и подготовки кадров в сфере транспорта.
По информации Минтранса Таджикистана, работа над проектом метро в Душанбе ведётся с 2022 года. В 2024 году KORAIL реализовала этап предварительного технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства метро на участке от Южных ворот столицы до проспекта Саади Шерози (Государственного цирка). Стороны планировали провести ТЭО и проектирование этого участка в 2026–2028 годах.
В ноябре 2025 года в рамках трёхстороннего меморандума между Минтрансом Таджикистана, Экспортно-импортным банком Кореи и консорциумом Сеульского национального университета были начаты исследовательские работы по проекту метро на участке от Государственного цирка до Восточных ворот Душанбе. Результаты предварительного ТЭО строительства метро на этом участке были представлены в июле, возможность строительства подземного метро оценена положительно.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Post #7645
909