Правительство Канады объявило о планах вложить 1,95 млрд канадских долларов ($1,38 млрд) в обновление локомотивного парка оператора VIA Rail и строительство нового локомотивосборочного завода в Монреале, Квебек. Как отмечает правительство, это первый контракт за более чем два десятилетия, предполагающий производство пассажирских локомотивов внутри страны.
На закупку 45 новых пассажирских локомотивов у Stadler, до 36 из которых планируется собрать в Канаде, правительство выделило 1,6 млрд канадских долларов ($1,13 млрд), еще 357 млн ($250 млн) направят на создание нового предприятия, которое также будет обслуживать новых подвижной состав. Ожидается, что в процессе сборки локомотивов и строительства завода будет создано порядка 1200 новых рабочих мест.
Подвижной состав будет дизель-аккумуляторным. Батареи для него поставит ABB со своего предприятия в Сен-Лоране.
«Сегодня, впервые за более чем 25 лет, мы возвращаем сборку пассажирских железнодорожных локомотивов в Монреаль. Эти инвестиции означают создание квалифицированных рабочих мест в производстве, более крепкие канадские цепочки поставок и современный парк», - отметил министр транспорта Канады Стивен Маккиннон.
VIA Rail – канадский федеральный пассажирских оператор, принадлежащий правительству Канады. На сегодняшний день он эксплуатирует сеть длинной порядка 12,5 тысяч км. На ней используются более 70 локомотивов и 500 пассажирских вагонов.
О том, что оператор получит федеральное финансирование на закупку нового подвижного состава стало известно два года назад. Тогда речь шла о необходимости закупить 40 новых локомотивов и 300 пассажирских вагонов.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ