РЖД в первом полугодии получили 242 новых локомотива
 
За первую половину 2026 года РЖД закупили 242 новых локомотива, сообщает газета «Гудок» со ссылкой на Дирекцию тяги компании. Из общего объёма 126 единиц пришлось на электровозы и 116 – на тепловозы. Подавляющая часть электровозов – 118 машин – приобретена для грузового движения: магистральные 4ЭС5К, 3ЭС5К, 2ЭС5К, 2ЭС6. Новые пассажирские электровозы представлены сериями ЭП1М и ЭП2К.
 
Основная часть закупленных тепловозов – 67 единиц – приходится на маневровые локомотивы серии ТЭМ18ДМ, в том числе две машины для участка европейской колеи железной дороги Забайкальск-Манчжурия. 47 тепловозов серий 3ТЭ28 и 2ТЭ25КМ будут обеспечивать магистральное грузовое движение. Парк пассажирской тяги пополнили машины серии ТЭП70БС.
 
Большинство грузовых локомотивов направили в эксплуатационные депо Восточного полигона: Красноярская дирекция тяги получила 45 электровозов 3ЭС5К «Ермак», а Дальневосточная дирекция – 38 тепловозов 3ТЭ28 и 2 четырёхсекционных «Ермака» 4ЭС5К. Пассажирский тяговый подвижной состав поступил в парки Октябрьской и Горьковской дирекций тяги.
 
В 2025 году РЖД приобрели 399 новых локомотивов, в том числе 81 маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ. В 2026 году, несмотря на сокращение инвестпрограммы, планировалось закупить в общей сложности до 400 локомотивов.

Весной стало известно, что Минпромторг по поручению председателя правительства Михаила Мишустина будет выделять ОАО «РЖД» по 20 млрд рублей ежегодно на приобретение пригородных поездов и локомотивов в период с 2026 по 2028 год. На прошлой неделе глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что по поручению руководства правительства ведомство обсуждает выделение РЖД более 4 млрд рублей на закупку путевой техники.

@tzdjournal

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

Техника железных дорог в МАХ