«Трансмашхолдинг» (ТМХ) и «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) представили комплексную систему беспилотного движения на трамвае 71-923М «Богатырь М» на проходящей в Екатеринбурге выставке «Иннопром-2026». Это первое в России беспилотное решение для трамваев, создаваемое производителем подвижного состава, отмечают в ТМХ. Оно включает в себя подвижной состав, инфраструктуру и технологический процесс.
Двухсекционный трамвай 71-923М «Богатырь М» длиной 19,5 м и пассажировместимостью 222 пассажира, включая 35 сидячих мест, создан «ПК Транспортные системы», оснащен предустановленным высокоавтоматизированным оборудованием производства «ТМХ Интеллектуальные системы». Оборудование на крыше трамвая рассчитано на использование различных систем накопления энергии, что позволит эксплуатировать вагон в автономном режиме на неэлектрифицированных участках.
Инфраструктурным оператором проекта стала Свердловская область, цифровая инфраструктура разработана «ТМХ Интеллектуальные системы». Совместная разработка и тестирование системы производителем, технологическим и инфраструктурным оператором позволила сразу применять результаты испытаний в производстве.
Система оптимизирует технологические операции — техобслуживание, внутриплощадочные перегоны, содержание. Она прошла полигонные испытания в депо «Верхнепышминский трамвай», обладающем необходимой цифровой инфраструктурой. Трамвай в автоматизированном режиме начинал движение, распознавал препятствия, останавливался перед ними, заезжал на мойку и плановое техническое обслуживание, а также вёл видеофиксацию движения, сообщает производитель.
«На линии Верхняя Пышма — Екатеринбург трамвай в депо Верхняя Пышма прошёл практически все этапы автоматизации: деповские испытания завершены, а с июля, надеемся, будет введён экспериментально‑правовой режим для продолжения испытаний уже на линии. Трамвай „Богатырь‑М“, представленный на выставке, изначально спроектирован для работы в беспилотном режиме — он не требует дополнительной доработки», — рассказал управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ и генеральный директор компании «ТМХ‑Интеллектуальные системы» Андрей Романчиков.
В конце июня Министерство транспорта опубликовало проект постановления правительства о расширении экспериментального правового режима по эксплуатации высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев) на Нижегородскую и Свердловскую области. Запуск серийного производства беспилотных трамваев и их ввод в коммерческую эксплуатацию в России станут возможны после принятия закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС).
Иллюстрация: ИПЕМ
Подвижной состав: ©ПК ТС
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ