КТЖ подал заявку на листинг на Гонконгской фондовой бирже. Согласно заявке, казахстанский нацперевозчик планирует использовать привлеченное финансирования для строительства 272-километровой железнодорожной линии Бахты – Аягоз и сопутствующей инфраструктуры, цифровизации железных дорог, погашения долгов и поддержания работы компании. Об этом свидетельствуют документы на сайте Гонконгской биржи.
Спонсором-координатором указана китайская China International Capital Corporation Hong Kong Securities Limited. В качестве других координаторов указаны отделения американских Citigroup Global Markets Asia Limited и J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited в Гонконге, а также французская Société Générale.
В последние несколько лет руководство КТЖ неоднократно заявляло о намерении компании выйти на IPO. В 2024 году сообщалось, что такая мера планируется из-за неспособности КТЖ оплачивать свои обязательства. В июне этого года председатель правления Талгат Алдыбергенов на брифинге в правительстве Казахстана сообщил, что компания планирует проведение IPO в формате тройного листинга.
«Проведение IPO предполагается в формате тройного листинга на международных площадках — это Лондон, Гонконг и возможно Казахстан. Сроки — до конца 2026 года», — сообщал тогда Талгат Алдыбергенов.
Планируется к размещению пакет в размере 25% акций компании. Заместитель председателя правления КТЖ Ерлан Койшибаев сообщил, что компания готовится к проведению IPO для снижения долговой нагрузки.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ