Челябинск закупает белорусские трамваи Т8560М
 
Челябинская ОГК «Организатор перевозок Челябинской области» заключила контракт с ООО «Автотехкомплект» из Дзержинска на приобретение 12 трамваев белорусского производства модели Т8560М общей стоимостью 2,467 млрд рублей. Об этом свидетельствуют данные портала Госзакупок.
 
Согласно контракту, двусторонние низкопольные трамваи длиной 27,9 м и высотой 3,15 м должны быть трехсекционными, двухкабинными, пассажировместимостью 260 человек, включая 66 мест для сидения. Запас автономного хода при нормативной нагрузке, различных скоростях и проектных уклонах (до 60 ‰ включительно) – 1,5 км. Вагоны должны быть поставлены до 8 декабря 2026 года.

В конце апреля ФАС приостановила проведение тендера на приобретение 12 трамваев для метротрама Челябинска из-за жалобы Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) на нарушения требований к описанию закупки. В жалобе указывалось, что помимо УКВЗ, поставить такие вагоны могут только АО «Уральский завод транспортного машиностроения» и ООО «Торговый Дом БКМ» (российский представитель белорусского завода «Белкоммунмаш», БКМ).

Единственный трехсекционный трамвай в челночном исполнении Т8560М белорусским производителем заявлен в презентации на сайте БКМ, но в металле не представлялся в отличие от курсирующих в Челябинске пяти двусторонних трехсекционных трамваев «Альтаир», изготовленных УКВЗ для метротрама Челябинска. При этом технические характеристики модели Т8560М, как и производимых БКМ для Нижнего Новгорода трамваев модели Т856 отличаются от указанных в контракте. На запрос «Техники железных дорог» в ООО «Торговый Дом БКМ» не ответили.

@tzdjournal

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

Техника железных дорог в МАХ