Siemens предлагает Вьетнаму ВСМ под ключ

Siemens Mobility и вьетнамская компания VinSpeed подписали соглашение о стратегическом партнерстве и рамочное соглашение о сотрудничестве в области высокоскоростных железных дорог во Вьетнаме.

Партнёры сообщают о совместной работе над несколькими высокоскоростными линиями в разных частях страны, отмечая две: Ханой – Куангнинь и Бен Тхань – Кан Зио. Предполагаемая протяжённость первой линии – 121 км при четырёх станциях, второй – 54 км при двух станциях. Siemens Mobility предлагает Вьетнаму поезда на платформе Velaro Novo для скорости до 350 км/ч, сигнализацию ETCS второго уровня с автоведением, телекоммуникации и системы электрификации для высокоскоростного сообщения, изучает возможность предоставления расширенных услуг по техническому обслуживанию будущих линий.

VinSpeed, учреждённая в мае вьетнамским частным конгломератом Vingroup для организации высокоскоростных железнодорожных перевозок, выступила с предложением о строительстве линии Ханой – Куангнинь в июле, в ноябре правительство Вьетнама включило проект стоимостью $5,3 млрд в план развития железных дорог. Компания намеревается завершить строительство за 24 месяца и ввести линию в эксплуатацию в первом квартале 2028 года. Строительство второй линии – Бен Тхань – Кан Зио – стоимостью $3,9 млрд и с тем же планируемым сроком запуска должно начаться в декабре.

В начале декабря со своими предложениями для Вьетнама выступила Hyundai Rotem, заключив соглашение о стратегическом сотрудничестве с вьетнамским частным автомобилестроительным конгломератом Truong Hai Group Corporation (THACO) о локализации производства высокоскоростного подвижного состава, вагонов метро и локомотивов во Вьетнаме под местным брендом в борьбе за право реализации проекта строительства 1541-километровой ВСМ «Север–Юг».

Рендер: Siemens Mobility

@tzdjournal