Чистая прибыль КТЖ за пять лет увеличилась в 9 раз

Оператор «Казахстан темир жолы» (КТЖ) опубликовал отчет о результатах своей деятельности за прошедшие пять лет. Согласно нему чистая прибыль увеличилась более чем в 9 раз — с 16 до 158 млрд тенге.

В 2024 году выручка компании достигла 2,2 трлн тенге, что вдвое превышает показатель 2020 года. Прогнозируемая выручка в 2025 году – 2,7 трлн тенге. Фонд заработной платы за пять лет вырос с 286 до 662 млрд тенге.

Эксплуатационный грузооборот увеличился с 236 млрд тонно-км до 272 млрд тонно-км. Объем транзитных грузов вырос на 33% и составил 27,5 миллиона тонн. Контейнерный транзит увеличился почти вдвое: с 876 тыс. ДФЭ до 1,4 млн ДФЭ. В направлении КНР – РФ – КНР рост составил 14 раз – с 37,2 до 512,2 тыс. ДФЭ. Контейнерные поезда из Китая по ТМТМ увеличились в 33 раза к 2023 году. Исторического максимума достиг объем перевозок с Китаем — 32 миллиона тонн.

За четыре года были приобретены 424 новых локомотива и 369 пассажирских вагонов. Увеличен в два раза объем планового ремонта путей: ежегодно ремонтируется более 1400 километров (в 2023 году – 1443 км; в 2024 году – 1430 км). До 2029 года будет построено и модернизировано 11 тысяч километров железных дорог.

Такие результаты достигнуты в том числе за счет обширных заимствований: долг КТЖ за последние 10 лет вырос в 2,5 раза и продолжает расти. Кроме того в 2020-2023 годах компания перевозила грузы (73% грузооборота за период) по тарифам ниже себестоимости. Убытки по регулируемым тарифам тогда составили 907 млрд тенге.

В сентябре прошлого года правительство включило КТЖ в комплексный план приватизации до 2025 года и поставило перед компанией задачу провести IPO в 2025 году.

Инфографика: КТЖ

@tzdjournal