Тендер на закупку 4 водородных поездов в Голландии не состоялся

Голландская провинция Гронинген не получила ни одного предложения от производителей по тендеру на поставку 4 водородных поездов. По плану эти поезда должны курсировать по неэлектрифицированной железнодорожной сети между портовым городом Дельфзейл и городом Вендам и, возможно, до муниципалитета Леуварден.

Хотя явная причина отсутствия заявок по тендеру не была указана, глава администрации провинции Йохан Хамстер предположил, что производителей отпугнули высокие требования, установленные в тендерной документации на поезда, которые предполагали вложение больших инвестиций в небольшой проект.

Общая стоимость тендера составила бы около €66 млн для четырех поездов и заправочной станции. Для этого проекта национальное правительство выделило €15 млн, а Европейский инвестиционный банк – €20 млн.

В ноябре 2022 года в Гронингене был испытан поезд Coradia iLint производства Alstom, однако французская компания не оставила свою заявку на участие в тендере.

Сейчас администрация провинции не отказывается от идеи использования водородных поездов и рассматривает возможность их аренды, начиная с 2027 года. Один из представителей администрации провинции сообщил Hydrogen Insight, что исследование, проведенное в 2018 году, показало, что «как полная, так и частичная электрификация будет дороже, чем водородный вариант». Однако в случае аренды водородных поездов провинция может потерять финансовую поддержку национального правительства и ЕИБ.

Фото: alstom.com

@tzdjournal