Talgo и Renfe договорились о поставках поездов Avril

Испанский производитель подвижного состава Talgo поставит первые из 30 высокоскоростных поездов S106 Avril в ноябре по условиям новой договоренности, достигнутой с национальным железнодорожным оператором Renfe. Первоначально планировалось, что первые составы поступят в январе 2021 года. Talgo не указал причину отсрочки и сообщил, что поставки будут растянуты на более длительный период времени.

В июле минувшего года Renfe сообщал, что компания изучала возможность применения к Talgo штрафных санкций из-за задержки поставки этого парка. Talgo представил концепцию Avril в сентябре 2010 года. Renfe стал первым заказчиком, заключив в ноябре 2016 года контракт на поставку 15 единиц с тридцатилетним техобслуживанием с опционом на еще 15 поездов. Сумма инвестиций в подвижной состав, половина которого должна иметь возможность автоматической смены ширины колеи (1435/1668 мм), превышает €1,28 млрд.

В Renfe отмечали, что новые поезда позволили бы значительно нарастить объем дальнемагистральных перевозок. В последние годы парк перевозчика не пополнялся, а количество обслуживаемых маршрутов растет, поэтому компании приходится перераспределить имеющийся парк, пока не прибудут новые поезда, которые должен доставить Talgo.

Фото: Talgo / twitter.com/TalgoGroup

@tzdjournal