◽️◽️20.4.20-21.5.21◽️◽️
Без происшествий

◽️◽️22.0.22◽️◽️
К середине 22 цикла «Незыблемый» долетал до точки назначения. Ветропев — это зелёная планета, изрытая озёрами и небольшими реками. Над всем этим зелёным ландшафтом нависает довольно плотная атмосфера, в которой постоянно бушуют ветра. И при вхождении в атмосферу об этом напомнили.

— «Внимание, борт TN-81-005, вы входите в атмосферу в зоне GP-51-8, ближайший к вам космопорт на координатах 53.28 и 41.12. Вы влетаете в сектор с сильным ветром, рекомендованные параметры входа...»

И голосовой ассистент начинает зачитывать параметры, с которыми лучше всего зайти в атмосферу. Тео не стал противиться и выполнил всё в точности по указаниям. Немного наклонил корпус, приподнял дополнительно нос. И это окупилось, когда корабль вошёл в плотные слои атмосферы. «Незыблемый» вздрогнул, будто гигантский молот ударил его в бок. Обшивка застонала, вцепившись в потоки воздуха. Несмотря на точный расчёт, Тео чувствовал, как штурвал бьётся в его ладонях, живой и непокорный, а на экранах датчики крена и перегрузок прыгали, как в лихорадке.

Планета с высоты казалась почти безжизненной. Только бескрайние поля и ни одного крупного города или постройки. Повсюду стояли ветряные мельницы, но казалось, что под ними никто не живёт. Но когда мы спустились ниже, стало ясно: холмы скрывают города и посёлки. Большинство домов, включая космопорт, были построены под землёй, чтобы защититься от ветра.

Фунт решил продемонстрировать свои знания и рассказал, что на этой планете есть монастырь, который расположен на поющих горах в другой части планеты. Хотя это было интересно, но находилось слишком далеко от их конечной цели.

Космопорт расположился в низине крупных холмов. Между холмами также сделали очевидную насыпь, которая позволяла скрыть космопорт со всех сторон. Специальные волнорезы стояли по самому краю возвышенности, чтобы разбивать ветра на части и выпроваживать их выше. Из-за чего в образовавшейся воронке космопорта присутствовал лёгкий бриз, но не ветер.

Тео сообщил о прибытии корабля и груза, и к его удивлению, их уже встречали на причале. Военные во главе с лейтенантом ожидали у трапа. Тео, как и положено, отдал честь и доложил, что груз находится в трюме. Команда с тележками приступила к разгрузке. Офицер остался рядом с Тео.

- Капитан Тео, вот ваше следующее задание.

Офицер протянул бумагу капитану. Быстро пробежавшись по ней глазами, Тео удивлённо поднял бровь и посмотрел на лейтенанта.

- Я правильно понимаю, что отсчёт срока доставки начинается уже завтра?
- Всё верно.
- Не можем ли мы немного отсрочить задание, хотя бы на день? Мы попали в большое кол-во передряг, и стоило бы отдохнуть.
- Капитан, тут не вам решать, когда вам отдыхать. Вылетаете завтра. У вас есть полцикла, чтобы развеяться. Так что приступайте. Мы загрузим товар.

Лейтенант смотрел не прямо в глаза, а куда-то в область капитанского воротника. Уголки его губ слегка приподнялись в подобие улыбки, но холодные, пустые глаза оставались безучастными. Его поза ясно выражала скучающее презрение к "путешественникам на ржавой консервной банке". Тео гадал, подкупили ли его, но выбора не было. Документы уже утвердили, и задачу предстояло выполнить.

Распрощавшись с лейтенантом, команда отправилась в ближайшую забегаловку, чтобы опробовать местной еды. Пока им несли заказ, Тео ещё раз прочитал задание. *Триста килограммов стандартизированных шариковых ручек марки «Вектор-3», две тысячи блоков самоклеящихся бумажных листков и, что особенно вызывающе, ящик резиновых штампов с надписью «Одобрено» для какого-то забытого богом департамента на Шестерне*. Это была не логистика. Это было издевательство, замаскированное под приказ.

После обеда экипаж разбрёлся кто куда. Тео решил подняться наверх, чтобы посмотреть на закат. На одной из вершин была организована смотровая площадка для приезжих. Вход 5 токенов, и было бы странно не заплатить. На выходе на сапиентов надевали страховочное снаряжение, а также карабином приковывали к рельсу, который ходит по всей смотровой площадке.