😅 Тарифная эскалация продолжается - меняются ее основания

❗️20 февраля 2026 г. Верховный суд США признал неконституционным решение Д.Трампа ввести заградительные пошлины на основании Закона о национальной безопасности (IEEPA).

↘️Это событие не повлекло радикальных изменений в международной торговле. В силе остались торговые пошлины, введенные на основании других американских законов - Закона о торговле (Trade Act) и Закона о расширении торговли (Trade Expansion Act).

🔜 Решение Верховного суда минимально ограничило полномочия президента США, который сохранил возможность продолжать протекционистскую политику во внешней торговле:

🌑Белый дом в тот же день ввел дополнительные 10% адвалорные пошлины на весь товарный импорт в США на 150 дней;

🌑25 февраля Торговый представитель США Дж. Грир предупредил о возможном увеличении этих пошлин до 15% для некоторых стран мира.

❔ Что произойдет дальше?

1️⃣Традиционные партнеры США постараются сохранить в силе ранее согласованные условия торговых сделок. С такой просьбой к Вашингтону уже обратились Япония, ЕС и Великобритания.

2️⃣ Китай, чей бизнес устоял перед тарифными войнами, создав альтернативные производственные и логистические цепочки за рубежом, призвал США отказаться от односторонних тарифных ограничений.

3️⃣ В силе останутся торговые договоренности и корпоративные сделки, которые США продавили через тарифную эскалацию. Например:

🌑 Контракт на поставку 15 самолетов Boeing в пользу Air Astana (Казахстан);
🌑 Инвестиционные обязательства Японии (на $550 млрд) и Южной Кореи (на $350 млрд) по вложениям в американскую экономику;
🌑 Твердые обязательства Индонезии закупать продовольствие из США, включая 50 тыс. т говядины ежегодно.

4️⃣ Американской судебной системе предстоит решить проблему компенсации издержек, которые экономика понесла из-за протекционизма Д.Трампа.

🔜 По оценке Кильского института мировой экономики, тарифы легли на плечи американского бизнеса, издержки которого составили ~$200 млрд в 2025 году. Одной из первых иск американскому правительству подала логистическая компания FedEx.

#глобальная_экономика